როგორ გადაარჩინეს რუსებმა მკვდარი კოსმოსური სადგური

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

ბლოკბასტერი "Salyut-7" ქვეყნის ეკრანებზე შემოდგომაზე გამოვა. ერთი საგმირო საქმის ამბავი.” რეჟისორმა კლიმ შიპენკომ გადაიღო ფილმი კოსმონავტების შესახებ, რომლებიც გაფრინდნენ უცნობში 1985 წლის ივნისში, რათა გადაერჩინათ კოსმოსური სადგური, რომელიც უმართავი გახდა.

გმირების სახელებია ვლადიმერ ჟანიბეკოვი და ვიქტორ სავინიჰი (ფილმში მათ თამაშობდნენ ვლადიმერ ვდოვიჩენკოვი და პაველ დერევიანკო). რასაც ამ ადამიანებმა გააკეთეს, ექსპერტები დღემდე უწოდებენ ყველაზე რთულ ტექნიკურ ოპერაციას, რომელიც ჩატარდა კოსმოსში.

Soyuz T-13 კოსმოსური ხომალდი ორი კოსმონავტით აფრინდა ბაიკონურიდან 1985 წლის 6 ივნისს. ის მიდიოდა Salyut-7-ის ორბიტალური სადგურისკენ, რომელიც რამდენიმე თვის განმავლობაში სიცოცხლის ნიშანს არ აჩვენებდა. მასზე ეკიპაჟი არ იყო, ავტომატურ რეჟიმში მუშაობდა, მაგრამ ელექტრონიკასთან დაკავშირებული პრობლემების გამო კავშირი დაიკარგა. მრავალტონიანი კოლოსი დედამიწას დაემუქრა.

ინფორმაცია საგანგებო მდგომარეობის შესახებ მკაცრად კონფიდენციალურად ინახებოდა. MCC ჭკუას აგროვებდა: უნდა ეცადონ მოწყობილობის მუშაობის აღდგენას კოსმოსში თუ ფრთხილად ჩამოწიონ ორბიტიდან? ამის გადასაჭრელად, საჭირო იყო სადგურზე მიმაგრების მცდელობა. ეს უნდა გაეკეთებინათ ეკიპაჟის მეთაურს ვლადიმერ ჯანიბეკოვს და ფრენის ინჟინერს ვიქტორ სავინიხს. ფრენისთვის მოსამზადებლად მხოლოდ სამი თვე იყო დარჩენილი. კოსმონავტები იმიტირებდნენ საგანგებო სიტუაციებს, ისწავლეს რთული ინსტრუმენტების შეხება, საათობით ვარჯიშობდნენ გემიდან სადგურზე გადასვლას აუზში და ტრენაჟორებზე. მაგრამ რა ელოდა მათ ორბიტაზე უცნობი იყო.

ხელნაკეთი

Salyut-7-ის პოვნა ეკიპაჟის პირველი ამოცანა იყო. გაშვებიდან მეორე დღეს, მთვარის მახლობლად, ასტრონავტებმა ფანჯრიდან წითელი წერტილი დაინახეს. ის ყველა ვარსკვლავზე კაშკაშა იყო და მათი მოახლოებისას იზრდებოდა.

კოსმონავტებმა ყველაფერი გააკეთეს, რასაც დედამიწაზე ვარჯიშობდნენ. ჩვენ გადავედით ხელით დამაგრების რეჟიმზე.

”როგორც ჩანს, უფრო მშვიდად, ვიდრე ვარჯიშის დროს, ვოლოდია მოქმედებდა გემის საკონტროლო ჯოხებით. ჩვენი ამოცანაა დავიცვათ მოძრაობის განრიგი, რომელიც საშუალებას მოგვცემს მივაღწიოთ სადგურს და არ შევჯახოთ მას…“– აღწერს ოპერაცია ვიქტორ სავინიხმა წიგნში „შენიშვნები მკვდარი სადგურიდან“.

დაეწია, არ დაეჯახა, ჩაატარა "ჰოვერი", დაახლოების სიჩქარე ნულამდე შეამცირა. ისინი შემოსხეს, გახსნეს სადგურის ლუქი. ეს პირველი გამარჯვება იყო.

ბორტზე ასვლის შემდეგ კოსმონავტებმა გაარკვიეს, რომ შიდა კუპეები დალუქულია, რაც იმას ნიშნავს, რომ აქ დარჩენა შეგიძლიათ. სიბნელე იყო, კედლები და ტექნიკა ყინულის ფენით იყო დაფარული. სადგურზე მინუს შვიდი იყო.

ფოტოებზე, რომლებიც მოგვიანებით გამოჩნდა, ჯანიბეკოვი და სავინიხი მუშაობენ ნაქსოვი ქუდები: პამირები - ეს იყო მათი ზარის ნიშანი - ვიქტორის მეუღლემ ფრენის წინ მიაწოდა. ისინი მოხერხებულად მოვიდნენ.

რამდენიმე დღეში კოსმონავტებმა აღჭურვილობა შეაკეთეს და სადგურმა დათბობა დაიწყო. მალე ყველაფერი - ტექნიკა, მავთულები - წყალში იყო.

- მე და ძანი (როგორც მეგობრები ეძახიან ჟანიბეკოვს), დამლაგებელი ქალბატონებივით, ყველა კუთხით მივიჩქარით ნაოჭებით. და არ იყო ნაწიბურები! არავის ეგონა, რომ მსგავსი პრობლემა შეგექმნებოდათ, საცვლები უნდა გაეხადათ, კომბინეზონი დახეულიყვნენ, - იხსენებს სავინიხი.

ამის შესახებ ვლადიმერ ჯანიბეკოვმაც მითხრა: ჩვენ შევხვდით კოსმონავტიკის მუზეუმში 6 ივნისამდე ცოტა ხნით ადრე - 1985 წლის სამაშველო ექსპედიციის დაწყების თარიღი.

- სვეტლანა სავიცკაიას კოსტუმი დაიმსახურა - "სალუტზე" ინახებოდა, - იღიმება ვლადიმერ ალექსანდროვიჩი. - სიმპათიური, თეთრი. სვეტლანა ევგენიევნა, როცა გაიგო, ჩვენზე არ გაბრაზებულა - უბრალოდ გაეცინა.

- მაგრამ შენ სადგურზე ალბათ არ იცინოდი?

- Მშვენიერი იყო. ვმუშაობდით სანტექნიკოსი, ზეინკალი, ინსტალატორი. ბოლოს და ბოლოს, მე მაქვს უზარმაზარი ავტოფარეხის გამოცდილება - 14 წლის ასაკში უკვე მქონდა მოტოციკლისტის უფლებები. სუვოროვში ვსწავლობდი - იქ, 16 წლის ასაკში, დაბადების დღეზე მართვის მოწმობა გადმოგვცეს. მთლიანად გადავედი ვოლგას მანქანაზე. „თინჯვა, შედუღება, ქოთნები, თაიგულების შეკეთება“- ეს ჩემზეა.

სამუშაოს მოცულობა, რა თქმა უნდა, დიდი იყო.დაახლოებით ათასი ელექტრონული ბლოკია და სამნახევარი ტონა კაბელი. იმის გამო, რომ გულშემატკივრები დიდი ხნის განმავლობაში არ მუშაობდნენ, ნახშირორჟანგი დაგროვდა. ჰაერის გასაფანტად ხშირად მიწევდა შეწყვეტა და რაღაცის ქნევა. მაგრამ მათ ეს გააკეთეს. და როცა გაუჭირდა, ხუმრობდნენ და მეგობრულად იფიცებდნენ.

არ იყო საკმარისი ბენზინი

- საშინელი იყო?

- ცნობისმოყვარე. მინდოდა გამეგო რაში იყო საქმე. მე მქონდა გამოცდილება ხელით მართვაში. დოკინგი არ იმუშავებდა – ყველა სევდიანად გაიქნევდა თავებს და დაიშლებოდა. გათვლილი ტრაექტორიის გასწვრივ, ორ-სამ დღეში "სალუტა" ინდოეთის ან წყნარ ოკეანეში ჩავარდებოდა. მე და ვიქტორი დედამიწაზე ჩავიდოდით.

მაგრამ როცა მივხვდით, რომ სადგურზე დასახლება შესაძლებელი იყო, გადავწყვიტეთ მთელი ძალით გაგვეყვანა. სირცხვილი არ მინდოდა. წერენ, რომ საკვების მარაგი ხუთი დღის განმავლობაში გვქონდა. ეს ასე არ არის, მცირე რეზერვი იყო. გაყინულ სადგურზე პროდუქციის ინვენტარიზაცია ჩავატარეთ - ორიოდე თვე საკმარისი იქნებოდა. და მიუხედავად იმისა, რომ MCC-მ ბრძანა ყველაფრის გადაგდება, ჩვენ ეს არ გავაკეთეთ, გადავწყვიტეთ, რომ საკვები კარგად იყო შენახული სიცივეში. როცა ჯერ არაფერი მუშაობდა, საჭმელს ჯიბეში, წიაღში ათბობდნენ. შემდეგ დაამონტაჟეს ფოტონათურა. ისინი ჩასვეს გარდერობის საბარგულში, რომელშიც ჩაყრილი იყო ქილები, ჩაის ან ყავის ჩანთები.

- თქვენი სამუშაო კარგად დაჯილდოვდა?

- საბჭოთა პერიოდში საკმაოდ. „ვოლგა“მომცეს და 10 ათასი მანეთი მომცეს. ახლა პენსიაც ღირსეულია. პერესტროიკის წლებში კი ისე მოხდა, რომ ბენზინი არ იყო საკმარისი. ვეტერანმა კოსმონავტებმა დაიჩივლეს - და კომისია გაიგზავნა Star City-ში: ანგარიშების პალატა დაეხმარა საკითხის მოგვარებაში. პენსია დაკორექტირდა და გასული წლების ვალები გადაიხადა.

- ახლა 60 ათასს იღებ?

- Გაცილებით მეტი.

- Სწორია! ვლადიმერ ალექსანდროვიჩ, როგორ ფიქრობთ, ჩვენ სხვა პლანეტებზე გავფრინდებით?

- ჩემი აზრით, ალბათობა მცირეა. ჩვენ გვჭირდება ბირთვული ძრავა. ის ბევრ ქვეყანაში მუშავდება, მაგრამ ჯერჯერობით ვერავინ შეძლებს ასეთი მოწყობილობის ორბიტაზე გატანას. პილოტირებული კოსმოსის გამოკვლევებში ჩვენ ლიდერები ვართ, ხოლო ავტომატური მოწყობილობების სფეროში შეერთებულ შტატებს მეტი უპირატესობა აქვს, განსაკუთრებით კარგია მათი მარსიანული პროგრამა. მაგრამ არ მკითხოთ მარსიანებზე და სხვა უცხოპლანეტელებზე - მე არ მინახავს ისინი.

- მერე სხვა რამეზე ვიკითხავ: ღმერთი გწამს?

- Მე მჯერა ღმერთის. ღმერთის დახმარების გარეშე არაფერი მოხდებოდა.

მითითება

ჯანიბეკოვი ვლადიმერ ალექსანდროვიჩი დაიბადა 1942 წლის 13 მაისს ყაზახეთის სსრ-ში. მან ხუთი კოსმოსური ფრენა განახორციელა, ყველა მათგანი გემის მეთაური იყო და მსოფლიო რეკორდი დაამყარა. ტომსკის სახელმწიფო უნივერსიტეტის რადიოფიზიკის ფაკულტეტის კოსმოსური ფიზიკისა და ეკოლოგიის კათედრის პროფესორი-კონსულტანტი. ავიაციის გენერალ-მაიორი. სსრკ მხატვართა კავშირის წევრი.

ვიქტორ პეტროვიჩ SAVINYH დაიბადა 1940 წლის 7 მარტს კიროვის რეგიონში. სამჯერ ეწვია სივრცეს. ტექნიკურ მეცნიერებათა დოქტორი, პროფესორი, რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის წევრ-კორესპონდენტი. მოსკოვის გეოდეზიისა და კარტოგრაფიის სახელმწიფო უნივერსიტეტის პრეზიდენტი. ჟურნალის რუსული კოსმოსის მთავარი რედაქტორი.

მათ გადაიღეს ბლოკბასტერი, მაგრამ არა ჩვენზე

ფილმის შესახებ Salyut-7. ერთი სიუჟეტის ამბავი”ლეგენდარული ფრენის მონაწილეებმა სკეპტიკურად უპასუხეს:

- შეასრულა ჰოლივუდის ბლოკბასტერი გამოუსწორებელი ფანტაზიის ელემენტებით. ბევრი ტექნიკური შეცდომა. ეს ფილმი ჩვენზე არ არის, - ჩივის ჯანიბეკოვი.

მსახიობები პაველ დერევიანკო და ვლადიმერ ვდოვიჩენკო

ფილმთან დაკავშირებით პრეტენზია აქვთ სავინებსაც, რომლებსაც დავურეკე, რომ მივულოცო სამახსოვრო მოვლენების წლისთავი:

- ექვსი თვის წინ მე და მისიის კონტროლის ცენტრის უფროსმა ამ ფილმზე ბევრი კომენტარი გავაკეთეთ. ჩვენ გვინდოდა, რომ ავტორებს ასტრონავტიკა უფრო სანაპიროზე მოეპყრათ. სცენარი ჩემი წიგნის მიხედვით დაიწერა. მაგრამ ბევრი უხეში და დაუჯერებელი იყო წარმოდგენილი.

გადაღებულია ლაზერით

ამერიკელების Salyut-7-ისკენ მიდრეკილებების შემდეგ, როდესაც კოსმოსში პირადი დაპირისპირების ალბათობა რეალური ჩანდა, სსრკ-ს სტრატეგიული სარაკეტო ძალების სამხედრო აკადემიაში შეიქმნა მართლაც ფანტასტიკური იარაღი - ბოჭკოვანი ლაზერული პისტოლეტი. ის იყენებდა პიროტექნიკურ საბრძოლო მასალას, რომელიც თიშავდა ოპტიკურ სენსორებს მტრის გემებსა და თანამგზავრებზე. გამოშვებული სხივები ჩაფხუტის საფარში იწვა ან 20 მეტრის მანძილზე მყოფი ადამიანი დააბრმავა.

Სიცოცხლე სიკვდილის შემდეგ

გადარჩენილი სალიუტ-7 სადგური ორბიტაზე კიდევ ექვსი წლის განმავლობაში მუშაობდა. მისკენ გაფრინდა თერთმეტი პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი Soyuz T, 12 სატვირთო ხომალდი Progress და სამი სატვირთო ხომალდი კოსმოსის სერიის. სადგურიდან 13 კოსმოსური გასეირნება განხორციელდა.

1991 წლის 7 თებერვალს სალიუტ-7 ჩაიძირა. სადგურს, რომლის ორბიტაზე გაშვება იყო დაგეგმილი, სახელწოდებით Salyut-8, დაარქვეს Mir. ვიქტორ სავინიხმა მასზე 1988 წელს იმუშავა. და ვლადიმერ ჯანიბეკოვი არ გაფრინდა კოსმოსში "სალიუტ-7"-ის ექსპედიციის შემდეგ.

ხელფასები ფართი არ არის

* დღეს ორბიტიდან დაბრუნებული ასტრონავტის ხელფასი დაახლოებით 80 ათასი რუბლია. ვინც ახლახან ემზადება ფრენისთვის, უხდიან 74 ათასს, კოსმონავტ-ინსტრუქტორები იღებენ დაახლოებით 100 ათასს, კოსმონავტთა კორპუსის კანდიდატებს - 70 ათასს. არის დანამატები, ბონუსები, გადაიხადეთ თითოეული ფრენისთვის და დარჩით სადგურზე. ექვსი თვის განმავლობაში სივრცეში შეგიძლიათ მიიღოთ 8 მილიონ რუბლამდე.

* პენსიის მაქსიმალური სტაჟი შეადგენს ხელფასის 85 პროცენტს.

* შედარებისთვის: ამერიკელი ასტრონავტები იღებენ 65 ათასი დოლარიდან 142 ათას დოლარამდე წელიწადში, კანადელი - 80 - 150 ათასი დოლარი, ევროპელი ასტრონავტები - 85 ათასი ევროდან.

ჩასხდომა ორბიტაზე

როდესაც შეერთებულმა შტატებმა შეიტყო Salyut-7 ინციდენტის შესახებ, ისინი გაემართნენ სადგურის ხელში ჩაგდებას, რათა დაეუფლონ საბჭოთა სამხედრო ტექნოლოგიას.

ეს იყო ცივი ომის შუა პერიოდში, როდესაც სსრკ-სა და შეერთებულ შტატებს შორის დაპირისპირებამ ზღვარს მიაღწია. შეერთებული შტატები ჩქარობდა SDI-ის განვითარებას, სტრატეგიული თავდაცვის ინიციატივას, რომელსაც შეეძლო გაანადგუროს ნებისმიერი თანამგზავრი ან რაკეტა ორბიტაზე. თუ ამერიკელებმა მოახერხეს ჩვენი მისალმების მოპარვა, ეს აუცილებლად გამოიწვევს გლობალურ ომს. და ამიტომ, სადგურამდე მოხვედრა უმთავრესი იყო. ასე გამოიყურება ეს ამბავი მოვლენებსა და თარიღებში.

1982 წლის 19 აპრილი სადგური Salyut-7 გაუშვა დედამიწის დაბალ ორბიტაზე.

1984 წლის 2 ოქტომბერს კოსმონავტებმა დატოვეს Salyut-7, რის შემდეგაც სადგური ავტომატური ფრენის რეჟიმში იყო. თუმცა, 1985 წლის თებერვალში მოხდა მოულოდნელი.

11 თებერვალი. ერთ-ერთი სენსორის გაუმართაობის გამო, Salyut-7-ის ბატარეები გათიშული იქნა მზის პანელებიდან და დაიცალა. სადგურმა კონტროლი დაკარგა. ამის შესახებ ინფორმაცია მაშინვე მივიდა NASA-ს კოსმოსურ ცენტრში ჰიუსტონში (აშშ). Challenger შატლს, რომელიც მდებარეობს კანავერალის კონცხზე გაშვების ადგილზე, დაევალა Salyut-7-ის მიწოდება დედამიწაზე.

24 თებერვალი. ცნობილი გახდა, რომ შატლის ეკიპაჟში იყო ფრანგი პატრიკ ბოდრი. მისმა მკვლევარმა ჟან-ლუპ კრეტიენმა სამი წლის წინ გაფრინდა Salyut-7. ბოდრი მაშინ მისი დუბლიორი იყო. ორივემ კარგად იცოდა სადგური.

10 მარტს. ჩელენჯერი მზად იყო გასაშვებად. მაგრამ სსრკ-ში გარდაიცვალა CPSU ცენტრალური კომიტეტის გენერალური მდივანი კონსტანტინე ჩერნენკო. გადაწყვიტეს, რომ რუსებს ახლა არ აქვთ დრო სივრცისთვის, ამერიკელებმა გაშვება აპრილის ბოლოს გადადეს.

Მარტი აპრილი. სასწავლო ცენტრმა დაიწყო მაშველების "სალიუტ-7" მომზადება. შეუძლებელი იყო ყოყმანი: ამერიკელებს ნებისმიერ მომენტში შეეძლოთ კოსმოსში გაფრენა.

29 აპრილი. ჩელენჯერი ორბიტაზე შევიდა. ბორტზე დამონტაჟებულმა კოსმოსურმა ლაბორატორიამ დააფიქსირა ყველაფერი, რაც მოხდა Salyut-7-თან. ამერიკელები დარწმუნებულნი იყვნენ, რომ კოსმოსში რუსეთის სადგურზე ასვლა რეალურია.

6 ივნისი. ვლადიმერ ჟანიბეკოვი და ვიქტორ სავინიხი გაემგზავრნენ ექსპედიციაში Salyut-7-ში.

8 ივნისი. დამაგრება მოხდა.

16 ივნისს კოსმონავტებმა შეცვალეს მზის ბატარეების მუშაობა, შეაერთეს ბატარეები და აღადგინეს სადგური მუშაობაში.

23 ივნისი. „პროგრეს-24“სატვირთო გემი აღჭურვილობით, წყლით და საწვავის მარაგით სალიუტ-7-ზე დადგა.

2 აგვისტო. ჯანიბეკოვი და სავინიხი კოსმოსში გავიდნენ და დამატებითი მზის ელემენტები დაამონტაჟეს.

13 სექტემბერი. შეერთებულმა შტატებმა გამოსცადა სატელიტური იარაღი.

19 სექტემბერი. Soyuz T-14 კოსმოსური ხომალდი ვლადიმერ ვასიუტინის, გეორგი გრეჩკოსა და ალექსანდრე ვოლკოვის ეკიპაჟით სალიუტ-7-ზე ჩადგა.

26 სექტემბერი. ჯანიბეკოვი გრეჩკოსთან ერთად დედამიწაზე დაბრუნდა. საბჭოთა კავშირის გმირის ვარსკვლავი მას ამ ფრენისთვის არ მისცეს, რადგან მას უკვე ორი ჰყავდა.