რუსული დრონი ამერიკულ F-22-სა და F-35-ს გაანადგურებს

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

როგორც სააგენტო 2018 წლის 28 ივნისს იტყობინება " ინტერფაქსი "OKB „სუხოის“პირველი რუსული მძიმე თავდასხმის დრონი „ოხოტნიკი“სახმელეთო გამოცდების დასკვნით ეტაპზე შევიდა. ამის შესახებ "ინტერფაქსს" კარგად ინფორმირებულმა წყარომ განუცხადა.

„ნოვოსიბირსკის საავიაციო ქარხანაში (NAZ, კომპანია „სუხოის“ფილიალი - IF) მოხდა ოხოტნიკის დამრტყმელი დრონის პირველი გაშვება - ის გადის სახმელეთო ტესტებს პირველი ფრენის წინა დღეს“, - განაცხადა სააგენტოს თანამოსაუბრემ..

„ოხოტნიკის“პირველი რეისი 2019 წელს არის მოსალოდნელი“, - განაცხადა წყარომ.

2014 წელს, გაერთიანებული საავიაციო კორპორაციის (UAC) სამხედრო საავიაციო პროგრამების დირექტორატის დირექტორმა, რუსეთის საჰაერო ძალების ყოფილმა მთავარსარდალმა, მოახსენა სუხოის საპროექტო ბიუროში ჩატარებული კვლევითი სამუშაოების შესახებ მძიმე საფრენი აპარატის შესაქმნელად. თავდასხმის დრონი. ვლადიმერ მიხაილოვი.

"ახლა მიმდინარეობს მუშაობა, ჩვენ ვაკეთებთ მუშაობას სუხოზე, რომელსაც ჰქვია მონადირე. ეს მანქანა ძალიან პერსპექტიულია, ახლა მიმდინარეობს კვლევითი სამუშაოები 2015 წლამდე, შემდგომ განვითარებაზე გადასვლასთან ერთად", - თქვა მიხაილოვმა რადიოსადგურის ეთერში. მოსკოვის ექო“.

დამუშავების პროცესში მყოფი დრონის მახასიათებლები ამჟამად არ არის გამჟღავნებული. ღია მონაცემებით, მისი ასაფრენი წონა იქნება 20 ტონა, რაც მას ამ ტიპის უმძიმეს მოწყობილობად აქცევს დამუშავების პროცესში. გავრცელდა ინფორმაცია, რომ ის პირველად აფრინდება 2018 წელს, ხოლო 2020 წელს მიიღება.

2017 წელს ინტერნეტში გავრცელდა "მონადირის" ფოტო, რომელიც ამოჭრილია რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს პრეზენტაციიდან, ვიმსჯელებთ, რომ მოწყობილობა მუშავდება "მფრინავი ფრთის" სქემის მიხედვით ტრიციკლის სადესანტო მექანიზმით.

ინტერფაქსის ადრე ინფორმირებულმა თანამოსაუბრემ იტყობინება მძიმე თავდასხმის თვითმფრინავის Altius-O-ს ტესტირების შესახებ, რომელიც იწონის 7,5 ტონაზე მეტს, რომელიც შემუშავებულია ყაზანის დიზაინის ბიუროს მიერ, სახელად სიმონოვი.

Techmash-ის გენერალური დირექტორის მოადგილე (როსტეკის ნაწილი) ალექსანდრე კოჩკინი2018 წლის მარტში მან ინტერფაქსს განუცხადა, რომ კონცერნმა დაიწყო დრონების საბრძოლო დატვირთვის შემუშავება, რომელიც შეიძლება იყოს როგორც საბრძოლო იარაღი, ასევე საჰაერო ბომბები.

გენერალური დიზაინერი - UAC-ის ვიცე პრეზიდენტი ინოვაციების საკითხებში სერგეი კოროტკოვი 2017 წლის დეკემბერში მან ინტერფაქსს განუცხადა, რომ რუსეთი მუშაობს თავდასხმის დრონების შექმნაზე, რომლებსაც შეუძლიათ ჯგუფებად ორგანიზება და ერთმანეთთან კოორდინაცია უსაფრთხო საკომუნიკაციო არხებით.

მძიმე თვითმფრინავის შემუშავება არმია-2017 ფორუმზე გამოაცხადა RAC MiG-ის გენერალურმა დირექტორმა. ილია ტარასენკო … იმავე წლის ნოემბერში, კომპანიის წარმომადგენელმა აღნიშნა, რომ მათ ჰქონდათ უპილოტო საფრენი აპარატები, რომელთა წონა ტონიდან 15 ტონამდე იყო.

რუსეთის პრეზიდენტი ვლადიმერ პუტინი 2017 წლის ბოლოს რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის სამინისტროს კოლეგიაში განაცხადეს, რომ ახალი სახელმწიფო შეიარაღების პროგრამის განხორციელებით განსაკუთრებული აქცენტი გაკეთდება ჯარების აღჭურვაზე მაღალი სიზუსტის იარაღით, უპილოტო დარტყმის სისტემებით, ასევე. უახლესი დაზვერვის, კომუნიკაციებისა და ელექტრონული ომის სისტემები.

რუსეთის შეიარაღებული ძალების შოკური თვითმფრინავებით აღჭურვის გეგმები 2017 წლის ოქტომბერში რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის მინისტრმა გამოაცხადა. სერგეი შოიგუ … „უახლოეს მომავალში შეიარაღებულ ძალებში დაიწყება კომპლექსები მრავალფუნქციური უპილოტო საფრენი აპარატებით, რომლებსაც შეუძლიათ არა მხოლოდ დაზვერვის, არამედ დარტყმის ამოცანების გადაჭრაც“, - თქვა შოიგუმ.

bmpd-ის მხრივ, შეგახსენებთ, რომ, როგორც ჩვენი ბლოგი ერთი წლის წინ იტყობინება, ჟურნალ "Air & Cosmos"-ის გამოცემაზე მითითებით, "Okhotnik" კვლევისა და განვითარების პროექტის ფარგლებში, შეუმჩნეველი უპილოტო საფრენი აპარატი S. -70 იქმნება. R&D სამუშაო "ოხოტნიკი" ახორციელებს PJSC "კომპანია" სუხოი "რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს ხელშეკრულებით, რომელიც გაცემულია 2011 წლის 14 ოქტომბერს. კვლევის მიზანია შექმნას უპილოტო სადაზვერვო და დარტყმის სისტემა, რომელსაც ექნება მაღალი. სიჩქარე და ავტონომია.თავად S-70 უპილოტო საფრენი აპარატი ჰანტერის თემაზე ხასიათდება, როგორც "მეექვსე თაობის უპილოტო საფრენი აპარატი".

გავრცელდა ინფორმაცია, რომ S-70 UAV-ის დემონსტრატორი დამზადდა ნოვოსიბირსკის საავიაციო ქარხანაში V. P. ჩკალოვი - PJSC "კომპანია" სუხოის ფილიალი, ხოლო დემონსტრანტის პირველი რეისი ადრე 2018 წელს იყო დაგეგმილი. უპილოტო საფრენი აპარატის მასა 10-20 ტონა დიაპაზონშია, მაქსიმალური სიჩქარე კი 1000 კმ/სთ.

უპილოტო საფრენი აპარატი „ოხოტნიკ-ბ“: რუსეთი ქმნის მკვლელებს F-22 და F-35. ამერიკელებს რუსული სამხედრო-ტექნოლოგიური აზრის საწინააღმდეგო არაფერი აქვთ

ბოლო ათწლეულის განმავლობაში დასავლური არმიები ხაზს უსვამდნენ თავიანთ უპირატესობას ნებისმიერ მტერზე, სხვადასხვა თვითმფრინავების ფართო გამოყენების წყალობით. ძირითადად მძიმე დაზვერვა და შოკი. კინემატოგრაფიაშიც კი, ბოევიკების სათვალთვალო კადრები, მათი შემდგომი განადგურებით, თითქმის პირდაპირ ეთერში ზოგიერთი MQ-1 Predator-ის დახმარებით გახდა ჩვეულებრივი. გარდა ამისა, ამერიკის საჰაერო ძალების სარდლობამ დაიწყო ამ მანქანების საბოლოო გაუქმება, ასევე მათი სადაზვერვო მოდიფიკაცია RQ-1, როგორც უკვე მოძველებული.

ბოლო MQ-1 აპარატის ბოლო ფრენა 2018 წლის 9 მარტს შედგა. თუმცა, PMC-ებთან კონტრაქტების მიხედვით (მაგრამ არა საჰაერო ძალების სახელით), Predator კვლავ იფრინავს მიმდინარე წლის დეკემბრამდე. მაგრამ ეს ყველაფერია, ექსპლუატაციაში დარჩება მხოლოდ უნივერსალური სადაზვერვო და შოკი MQ-9 Reaper და მძიმე Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk, რომელიც იწონის 15 ტონას. მათი ჩანაცვლების პერსპექტივით უფრო თანამედროვე პროექტებით, რომლებიც ახლა დამუშავების პროცესშია.

ამ ფონზე რუსული ჯარი ფერმკრთალი ჩანდა. მკაცრად რომ ვთქვათ, სსრკ-ს დაშლის შემდეგ, მან არ შექმნა ჯანმრთელობის საერთო შთაბეჭდილება, მაგრამ 2008 წლის აგვისტოში აშკარა გახდა, რომ კრიზისი დაძლეული იყო. მართალია, ხელახალი აღჭურვა და გადაიარაღება ძირითადად ეხებოდა ჩვეულებრივ, თუმცა უაღრესად გაუმჯობესებულ სისტემებს. მაშინ როცა დრონის ტერიტორია ერთ დიდ ცარიელ ადგილზე დარჩა. ისინი უბრალოდ არ არსებობდნენ ჩვენს ქვეყანაში. გეოპოლიტიკური მიზეზების გამო, იმპორტის შესყიდვის შესაძლებლობაც გამოირიცხა.

ხუთი წლის განმავლობაში შესაძლებელი იყო ტექნიკური შესაძლებლობების კრიტიკული ხვრელის დახურვა მხოლოდ ყველაზე მსუბუქ კლასში - მცირე ტაქტიკური სადაზვერვო კომპანიის ბმულზე - ბატალიონში (ორმოცდაათ კილოგრამამდე წონა და ფრენის დიაპაზონი ხუთ კილომეტრამდე). ამ დროისთვის, რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებულმა ძალებმა განალაგეს უპილოტო თვითმფრინავების 36 ერთეული და ქვედანაყოფი, რომლებიც შეიარაღებულია შვიდი ტიპის დაახლოებით ორი ათასი მანქანით, რომელთაგან ხუთი ყველაზე გავრცელებულია. სინამდვილეში, მკაცრად რომ ვთქვათ, ეს უფრო მეტია, რადგან მომსახურე სისტემების დიზაინი და ტაქტიკური და ტექნიკური შესაძლებლობები " მსხალი », « ტახიონი », « ფორპოსტი », « ბროწეული », « ელერონ-3სვ"ძალიან ჰგავს რუსული არმიის ყველაზე მასიურ თვითმფრინავს" ორალანი-10".

მაგრამ გამოსახულების ფონზე, რომელიც კარგად არის დამკვიდრებული მასობრივ აღქმაში, როგორც ცაში მოძრავი MQ-9 Reaper მიზანში დარტყმა სადღაც ავღანეთის მთებში ან ერაყის უდაბნოში ეს ყველაფერი ფერმკრთალი ჩანდა. ერთგვარი სწრაფი პაჩი. აშშ-ს არმიის სარდლობამ უკვე ისაუბრა სტრატეგიულ დრონებზე, ჩვენ კი გავაგრძელეთ „არწივების“გაშვება მეზობელი სახლის კედლის მიღმა ყურების მიზნით.

თუმცა, ახლა ცხადი ხდება, რომ გასული წლების განმავლობაში რუსული არმია არა მხოლოდ „მცირე ფორმებში“იყო დაკავებული. რუსული სამხედრო საპროექტო ბიუროები ასრულებენ სამუშაოებს პროექტებზე, რომლებსაც შეუძლიათ სერიოზულად შეცვალონ არა მხოლოდ ტაქტიკური, არამედ ოპერატიული განლაგებაც. ახალი პროდუქტების არსებობის დადასტურების ბოლო ორი წელი რქოვანავით დაეცა.

გამოფენაზე "MAKS-2017" კომპანია " კრონშტადტი"აჩვენა მძიმე სადაზვერვო თვითმფრინავი" Orion "წონით ხუთი ტონა, ფრთების სიგრძე თექვსმეტი მეტრი, ავტონომია 24 საათის უწყვეტი ფრენისა და ოპერაციული სიმაღლე დაახლოებით შვიდი კილომეტრი. მისი შესაძლებლობების სია აღებულია ორ გვერდს მცირე ბეჭდვით, სახეობებიდან. და ელექტრონული დაზვერვა საკომუნიკაციო სარელეო მობილურ სადგურამდე სამიზნის აღნიშვნისა და განათებისთვის. MQ-1 მტაცებელი და სადაზვერვო მოდიფიკაცია MQ-9 Reaper … იმით, რომ Orion ასევე ღირს 3, 3-ჯერ იაფი შეძენისას და თითქმის შვიდჯერ - საოპერაციო ხარჯების თვალსაზრისით.

სადაზვერვო ვერსიის გამოცდები დასრულებულია და წელს, სავარაუდოდ, ექსპლუატაციაში შევა. გარდა ამისა, კრონშტადტმა გამოაცხადა, რომ იგი შევიდა სამუშაოების დასკვნით ეტაპზე მანქანის დარტყმის მოდიფიკაციის შექმნაზე.

2018 წლის 9 მაისს გამარჯვების აღლუმზე რუსეთის არმიამ აჩვენა თავდასხმის დრონი. კორსარი „საკუთარი წონით 200 კილოგრამი, ის უზრუნველყოფს საბრძოლო გამოყენების დიაპაზონს 200 კილომეტრამდე, გადაწყვეტას სადაზვერვო, სატრანსპორტო და დარტყმის მისიების, მათ შორის მძიმე ჯავშანტექნიკის წინააღმდეგ. Corsair აღჭურვილია ატაკას სარაკეტო სისტემით და შეიძლება იყოს. ციფრული ბრძოლის ველის ნაწილი მადლობას უხდის მოდულებს "ყოვლისმომცველი თვალი" და "საბრძოლო სივრცე".

თავდასხმის დრონი "Corsair"

გარდა ამისა, ვიდეო მოხსენებაში რუსეთის უშიშროების საბჭოს მდივნის ნიკოლაი პატრუშევის ყაზანის საავიაციო ქარხანაში ვიზიტის შესახებ, საჩვენებლად გამოფენილ ფრენის აღჭურვილობის ნიმუშებს შორის გამოჩნდა მძიმე თავდასხმის თვითმფრინავის პროტოტიპი. ალტაირი ხუთი ტონა მასით და ფრთების სიგრძე 28,5 მეტრით, მას შეუძლია ფრენა ათ ათას კილომეტრზე მეტ მანძილზე 12 კილომეტრამდე საოპერაციო სიმაღლეზე. ავტონომია ჰაერში საწვავის შევსების გარეშე ორ დღეს აღწევს. იქ. ზუსტი მონაცემები საბორტო იარაღის დიაპაზონის შესახებ ჯერ არ არის, მაგრამ ქარხნის წარმომადგენლები საუბრობენ "რუსული რაკეტების პრაქტიკულად მთელ დიაპაზონზე".

მაგრამ ინფორმაციის ყველაზე მნიშვნელოვანი გაჟონვა პერსპექტიული მძიმე დარტყმის აპარატზე "ოხოტნიკ-B"-ზე მუშაობის ამჟამინდელი მდგომარეობის შესახებ, რომელიც გამოვიდა ამ წლის ივნისის ბოლოს ნოვოსიბირსკის საავიაციო ქარხანაში. გავრცელებული ინფორმაციით, მანქანა ეფუძნება საპროექტო გადაწყვეტილებებს არა მხოლოდ უახლესი გამანადგურებელი ბომბდამშენისთვის, რომელიც უკვე იქნა მიღებული. PAK FA (ცნობილია სახელწოდებით Su-57), მაგრამ ასევე პერსპექტიული შორ მანძილზე ბომბდამშენი PAK დიახ, სამუშაოები, რომლებზეც ჯერ კიდევ მიმდინარეობს. ახლა "ოხოტნიკ-ბ" (ასევე ცნობილია როგორც ობიექტი S-70 სუხოის საპროექტო ბიუროს კვლევითი სამუშაოს „ოხოტნიკის“ფარგლებში) გადის გრუნტის გამოცდები. ფრენის ინსპექტირების ციკლი 2019 წელს არის დაგეგმილი. ექსპლუატაციაში ჩართვა 2020 წლის ბოლომდეა მოსალოდნელი.

და ეს იქნება ყველაზე მოწინავე და ტექნიკურად მოწინავე დამრტყმელი დრონი მსოფლიოში. 20 ტონამდე მასით, ის განავითარებს 1000 კილომეტრ საათში სიჩქარეს და ატარებს რაკეტას და ბომბს, რომელიც შეესაბამება სტანდარტული გამანადგურებელი-ბომბდამშენი … გარდა ამისა, MQ-9-ისა და RQ-4-ისგან განსხვავებით, Okhotnik-B თავდაპირველად შეიქმნა ოპერაციებისთვის მასიური ელექტრონული კონტრზომების და მტრის საჰაერო თავდაცვის მკვრივი ზონის პირობებში. თუ ვსაუბრობთ დასავლეთში პოპულარულ საავიაციო თაობების კატეგორიებზე, ამერიკული MQ-9 შეესაბამება მხოლოდ 4 ++ თაობას, ხოლო რუსული Okhotnik-B უკვე მანქანაა. მეექვსე თაობებს. მას ჯერ არ აქვს ანალოგი.

საიდანაც შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ 2019 წელს რუსეთი მიაღწევს პარიტეტს სამხედრო უპილოტო თვითმფრინავების შესაძლებლობებში და 2020 წლის შემდეგ მას აქვს ყველა შანსი, გაუსწროს ნატოს არმიებს დრონებით. უფრო მეტიც, თუ შეერთებული შტატები დრონების თემაზე მუშაობდა 80-იანი წლების დასაწყისიდან და პირველი RQ-1 აფრინდა მხოლოდ 1994 წელს, შემდეგ კი, 2002 წლის ბოლოსთვის აშშ-ს საჰაერო ძალებს მიწოდებული 70-დან, დაახლოებით. ორმოცი ავარია ტექნიკური მიზეზების გამო, რუსეთმა მოახერხა მეექვსე თაობის მანქანების დონემდე მიაღწიოს სულ რაღაც შვიდ წელიწადში. ამრიგად, თავდაცვის ინდუსტრიისა და რუსეთის საჰაერო კოსმოსური ძალების მიერ მიღწეული პროგრესი უპილოტო დამრტყმელი თვითმფრინავების სფეროში შესაძლებელს ხდის რუსული ავიაციის მომავალს თავდაჯერებულად შეხედოთ ოპერაციების ნებისმიერ თეატრში.