კონცეფცია კალაშნიკოვიდან: რუსმა ინჟინერებმა წარმოადგინეს ელექტრო მანქანის პროტოტიპი, რომელიც დაფუძნებულია IZH-Kombi სხეულზე
კონცეფცია კალაშნიკოვიდან: რუსმა ინჟინერებმა წარმოადგინეს ელექტრო მანქანის პროტოტიპი, რომელიც დაფუძნებულია IZH-Kombi სხეულზე

ვიდეო: კონცეფცია კალაშნიკოვიდან: რუსმა ინჟინერებმა წარმოადგინეს ელექტრო მანქანის პროტოტიპი, რომელიც დაფუძნებულია IZH-Kombi სხეულზე

ვიდეო: კონცეფცია კალაშნიკოვიდან: რუსმა ინჟინერებმა წარმოადგინეს ელექტრო მანქანის პროტოტიპი, რომელიც დაფუძნებულია IZH-Kombi სხეულზე
ვიდეო: Presidential Secret Service agent explains how to manipulate people 2024, მაისი
Anonim

კონცერნმა „კალაშნიკოვმა“საერთაშორისო ფორუმზე „არმი-2018“წარმოადგინა ელექტროკონცეპტუალური მანქანის სატესტო ვერსია, რომელიც შექმნილია IZH-21252 „Combi“რეტრო კორპუსის ბაზაზე.

ელექტრომობილის პროტოტიპი ეფუძნება რუსი ინჟინრების მიერ შემუშავებულ ტექნოლოგიებს. კერძოდ, მაღალსიჩქარიანი მოდულური ბატარეის მართვის სისტემა, ასევე დამუხტვის კონტროლერი. სუპერმანქანის ბატარეა იძლევა 1,2 მეგავატამდე სიმძლავრის საშუალებას. ავტომობილის სიმძლავრის რეზერვი 350 კილომეტრია. დეველოპერები აღნიშნავენ, რომ მანქანას შეუძლია 100 კმ საათში აჩქარება სულ რაღაც 6 წამში.

სოფია ივანოვამ, კონცერნის გარე კომუნიკაციების დირექტორმა, განუცხადა RBC-ს: „ჩვენ ვსაუბრობთ Tesla-ს კონკურენციაზე, რადგან ის ამჟამად წარმატებული პროექტია ელექტრომობილების სფეროში. ჩვენ ველით, რომ მას მაინც არ დავთმობთ“.

ელექტრომობილის ნომინალური სიმძლავრეა 220 კვტ, პიკური სიმძლავრე 500 კვტ, სიმძლავრის რეზერვი ერთი დამუხტვით 350 კილომეტრია.

კალაშნიკოვის საკუთარი განვითარებიდან გამომდინარე, CV-1 იყენებს ბატარეის მართვის მოდულურ სისტემას, რომელიც საშუალებას იძლევა მიაღწიოს 2000A-ს (მომავალში 3000A) და ელემენტების დაბალანსების სისტემას, ასევე საერთო ბორტ კომპიუტერს, რომელიც აკონტროლებს ძრავის მდგომარეობას, ინვერტორს. და ბატარეა.

კომპანიამ ელექტრომობილი Army-2018 ფორუმზე წარადგინა.

გირჩევთ: