რუსეთმა ლეონოვის ანტიგრავიტაციული ძრავა წარმატებით გამოსცადა

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

რუსი მეცნიერი, რუსეთის მთავრობის პრემიის ლაურეატი ვლადიმერ ლეონოვი ყვება ისეთ რამეებს, რაც ბევრს ფანტასტიურად მოეჩვენება: კვანტური ძრავის პროტოტიპი 5000-ჯერ უფრო ეფექტურია, ვიდრე სარაკეტო ძრავა, რაც საშუალებას გვაძლევს ვისაუბროთ სამეცნიერო რევოლუციაზე. ეწინააღმდეგება რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის ფსევდომეცნიერების კომისიას.

ვლადიმერ ლეონოვი დარწმუნებულია, რომ რუსეთს განვითარების სხვა გზა არ აქვს, გარდა მეცნიერული და ტექნოლოგიური პროგრესისა

რუს მეცნიერთან, რუსეთის მთავრობის პრემიის ლაურეატ ვლადიმერ ლეონოვთან ინტერვიუში ჩვენ ვუთხარით მის მიერ სუპერგაერთიანების ფუნდამენტური თეორიის შექმნის შესახებ, რომელიც რუსულ ფუნდამენტურ მეცნიერებას მსოფლიო ლიდერად აქცევს.

ამავდროულად, მეცნიერმა გაგვიზიარა კვანტური ძრავის ტესტების შედეგები იმპულსში 50 კგ ძალის ჰორიზონტალური ბიძგით, რომელიც ჩატარდა 2009 წელს. ხუთ წელზე მეტი გავიდა და ჩვენ დავინტერესდით დღევანდელი მდგომარეობის შესახებ:

- არსებული სკეპტიციზმის მოსაშორებლად, წლების განმავლობაში გავაუმჯობესე კვანტური ძრავა და გავაკეთე ვერტიკალური ასაფრენი აპარატი, რომ მომეხსნა "ტარების ფაქტორი". 2014 წლის ივნისში მისი სკამების ტესტები წარმატებით ჩატარდა. ავტომობილის მასით 54 კგ, ვერტიკალური ბიძგების იმპულსი იყო 500 … 700 კგფ (კგ ძალა) ელექტროენერგიის მოხმარებით 1 კვტ. მოწყობილობა აფრინდება ვერტიკალურად გიდების გასწვრივ 10 … 12 გ აჩქარებით. ამ ტესტებმა დამაჯერებლად დაამტკიცა, რომ გრავიტაცია ექსპერიმენტულად იქნა დაპყრობილი, რაც ადასტურებს სუპერგაერთიანების თეორიას.

- სკამების ტესტების საფუძველზე მიიღება ასეთი მახასიათებლები. შედარებისთვის: თანამედროვე სარაკეტო ძრავა (შემდგომში - RD) 1 კვტ სიმძლავრისთვის ქმნის ბიძგს 1 ნიუტონის (0,1 კგფ). 2014 წლის კვანტური ძრავის (QD) პროტოტიპის ნიმუში 1 კვტ სიმძლავრისთვის ქმნის 5000 ნიუტონის (500 კგფ) ბიძგს თითო იმპულსზე.

რა თქმა უნდა, უწყვეტ რეჟიმში, CD-ის სპეციფიკური წევის მახასიათებლები მცირდება. თუმცა პულსირებულ რეჟიმში CD უკვე 5000-ჯერ უფრო ეფექტურია ვიდრე RD. ეს გამოწვეულია იმით, რომ CD, RD-ისგან განსხვავებით, არ ათბობს ატმოსფეროს და სივრცეს საწვავის წვის პროდუქტებით. KD იკვებება ელექტროენერგიით.

- დღეს კოსმოსური ხომალდების რეაქტიულმა ძრავებმა (RD) მიაღწიეს ტექნიკურ ზღვარს. 50 წლის განმავლობაში მათი მუშაობის დროის იმპულსი 220 წამიდან (V-2) მხოლოდ 2-ჯერ გაიზარდა 450 წამამდე (პროტონი). კვანტური ძრავების იმპულსი არა ასობით წამია, არამედ წლები. რაკეტა 100 ტონას იწონის სატრანსპორტო გზაზე, საუკეთესო შემთხვევაში ტვირთავს ტვირთის 5 ტონას (5%).

100 ტონიანი კვანტური ძრავის მქონე აპარატს ექნება კვანტური ძრავა 10 ტონიანი რეაქტორით, ანუ ტვირთამწეობა არის 90 ტონა, რაც უკვე 900%-ია RD-ის 5%-ის წინააღმდეგ.

- კვანტური ძრავით კოსმოსური ხომალდის მაქსიმალური სიჩქარე შეიძლება მიაღწიოს 1000 კმ/წმ-ს, რაკეტის 18 კმ/წმ-ის წინააღმდეგ. მაგრამ რაც მთავარია, გრძელი ბიძგების იმპულსით, CD-ის მქონე მანქანას შეუძლია აჩქარებით გადაადგილება. ასე რომ, მარსზე ფრენა ახალი თაობის კოსმოსური ხომალდით კვანტური ძრავით აჩქარების რეჟიმში ± 1გ დასჭირდება მხოლოდ 42 საათს, ხოლო უწონობის სრული კომპენსაციის შემთხვევაში, მთვარემდე - 3,6 საათი. კოსმოსურ ტექნოლოგიაში ახალი ერა იდგა.

- ენერგიის ყველაზე პერსპექტიული წყაროა ცივი შერწყმის რეაქტორი (CNF), მაგალითად, ნიკელზე მომუშავე იტალიელი ინჟინრის ანდრეა როსის სქემის მიხედვით. საწვავის ენერგიის გამომუშავება, იგივე ნიკელი ბირთვულ ციკლში, მილიონჯერ მეტია, ვიდრე ქიმიური საწვავი, ანუ 1 კგ ნიკელი CNS რეჟიმში გამოყოფს ენერგიას, როგორც 1 მილიონი კგ ბენზინი.

მაგრამ რუსეთსაც აქვს თავისი განვითარება. ამის შესახებ დავწერე სტატიაში „ფსევდომეცნიერებისა და ცივი შერწყმის კომისია დამარხავს რუსეთის ნედლეულის ეკონომიკას“. დღეს ჩვენ ამის ნაყოფს ვიმკით ნახშირწყალბადის ენერგორესურსებზე ფასების დაცემის სახით (წაიკითხეთ „რუსეთი ცივი შერწყმის შედეგად დაიხრჩო“)

- უნივერსალური ძრავის შექმნა, რომელსაც შეუძლია ერთდროულად იმუშაოს კოსმოსში, ატმოსფეროში, დედამიწაზე და წყლის ქვეშ, ფუნდამენტური მეცნიერების უპირველესი ამოცანაა.

ამ მოთხოვნას მხოლოდ ერთი ძრავა აკმაყოფილებს - კვანტური. მაგალითად, სამგზავრო თვითმფრინავში, ტურბორეაქტიული ძრავის საწვავის მოხმარება გამოიყენება ჰაერის წინააღმდეგობის დასაძლევად 10 … 12 კმ სიმაღლეზე, ის არ დაფრინავს მაღლა. თვითმფრინავზე CD-ის დაყენება საშუალებას მისცემს მას ფრენა 50 … 100 კმ სიმაღლეზე, სადაც წინააღმდეგობა მცირდება სიდიდის ბრძანებით და, შესაბამისად, ტრადიციული საწვავის მოხმარება, თვითმფრინავი არსებითად დაფრინავს ინერციით.

HCN საწვავზე გადასვლისას თვითმფრინავს შეეძლება წლების განმავლობაში ფრენა საწვავის გარეშე. სიჩქარის გაზრდით, მაგალითად, მოსკოვი-ნიუ-იორკის ავტომაგისტრალზე, ფრენის დრო შეიძლება შემცირდეს 10 საათიდან 1 საათამდე.

- დიახ, არ არსებობს ფიქცია, არსებობს სუპერგაერთიანების ფუნდამენტური თეორია, რომელიც განსაზღვრავს ახალი CNF რეაქტორების ფიზიკურ საფუძვლებს და ახალ ფიზიკურ პრინციპებზე მომუშავე კვანტურ ძრავას.

მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების განვითარების ამჟამინდელი დონე ასი წლის წინ აღიქმებოდა, როგორც ფანტაზია, როდესაც ავიაცია და ავტომობილები ჯერ კიდევ ადრეულ ასაკში იყვნენ. და რა მოხდება ას წელიწადში?

უკვე მანქანაზე კვანტური ძრავის დაყენება ძირეულად ცვლის მის სქემას. გვაქვს მანქანის კორპუსი ბორბლებზე და ელექტროსადგური CD-ით. გადაცემა არ არის საჭირო. წევას უზრუნველყოფს CD, გამტარიანობა კოლოსალურია, ბორბლები არ სრიალებს. HYF რეაქტორში 1 კგ ნიკელის შევსება საშუალებას მისცემს სამგზავრო მანქანას გაიაროს 10 მილიონი კილომეტრი საწვავის შევსების გარეშე, რაც მთვარემდე 25 მანძილს შეადგენს.

მანქანა თითქმის "მარადიული" იქნება - 50 … 100 წლიანი მომსახურების ვადა. იქნება მფრინავი მანქანები ანტი-გრავიტაციული ბალიშებით, რომლებსაც შეუძლიათ ჰაერში წყლის დაბრკოლებების გადალახვა.

- ეს ასე ფუნდამენტურად არ არის. ყველაფერი, რაც ახლა მართავს და დაფრინავს, გასული საუკუნეა. მერწმუნეთ, გავა დრო და ტრანსნაციონალური კორპორაციები იბრძოლებენ ახალი მანქანების, თვითმფრინავების და რეაქტორების წარმოებაზე. ეს არის წესები წარმატებული ბიზნესისთვის და ისინი ძალიან მკაცრია. ვინც დარიგებაზე დააგვიანა წავა გატეხილი.

და რუსეთს არ აქვს განვითარების სხვა გზა, გარდა მეცნიერული და ტექნოლოგიური პროგრესისა. რუსეთის რესურსებზე დაფუძნებული ეკონომიკა დაუცველი აღმოჩნდა დასავლეთის სანქციების პოლიტიკის მიმართ და ეს არ იყო საიდუმლო. ახლა სანქციებთან დაკავშირებით, დასავლეთს უნდა მადლობა გადავუხადოთ რუსეთის გამოფხიზლებისთვის. ჩვენ გვჭირდება ფაქტიურად 2-3 წელი, რომ განვახორციელოთ მოდერნიზაცია და უზრუნველვყოთ ეკონომიკური ზრდა დაჩქარებული ტემპებით. დენ სიაოპინგი 74 წლის იყო, როცა ჩინეთის მოდერნიზაცია დაიწყო და მათი ეკონომიკა უმძიმეს მდგომარეობაში იყო, პუტინი 62 წლისაა.

- პარადოქსულად, ცივი შერწყმისა და ანტიგრავიტაციის სფეროში კვლევის მთავარი მოწინააღმდეგე იყო და რჩება რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის (RAS), უფრო სწორად, RAS ფსევდომეცნიერების კომისიის ხელმძღვანელობა, რომელმაც ცივი შერწყმა და ანტიგრავიტაცია ორმაგ ფსევდომეცნიერებად გამოაცხადა.

ძნელი არ არის იმის დამტკიცება, რომ ფსევდომეცნიერების RAS კომისია იყო სპეციალური პროექტი გარედან, როდესაც ჯადოქრებისა და ცრუ მკურნალების წინააღმდეგ ბრძოლის ფონზე, CNF დარგის მეცნიერ-ენთუზიასტების ყველა ჯგუფი დამარცხდა RAS-ში.. ჩვენდა საბედნიეროდ, CNF-ის სპეციალისტებმა არ დანებდნენ და განაგრძეს მიწისქვეშა მუშაობა, აწყობდნენ ყოველწლიურ კონფერენციებს ცივ ბირთვულ ტრანსმუტაციაზე CNF-ის ერთ-ერთი პიონერის, იური ბაჟუტოვის ინიციატივით. ახლა უკვე 22-ე კონფერენციისთვის ემზადებიან. რაც შეეხება როსის რეაქტორს, მას განსაკუთრებული საიდუმლოება არ გააჩნია და მის რეაქტორს რუსი მეცნიერი ალექსანდრე პარხომოვი უკვე გაიმეორებდა.

მაგრამ RAS-ის ფსევდომეცნიერების კომისიის ხელები მიაღწია სამხედროებს, როსკოსმოსს. კოსმოსური სისტემების კვლევით ინსტიტუტში (NIIKS) ხელოვნური სიმძიმის მოწყობილობების შექმნის სფეროში მუშაობა შეწყდა და კოსმოსური ძრავის ახალი მიმართულების ერთ-ერთი პიონერი გენერალი ვალერი მენშიკოვი გაათავისუფლეს.

მედიაში ააფეთქეს კომპანია ამ ნამუშევრების დისკრედიტაციის მიზნით (წაიკითხეთ „გრავიცაპას ტესტების განახლება“მეცნიერებათა აკადემიაში ქვემეხის ზალპია“). შედეგად, დრო დაიკარგა და როსკოსმოსმა ვერ მიიღო მონაწილეობა კვანტური ძრავის მოდერნიზაციაში.

დავამატებ, რომ დისკის ნამუშევარში არ არის ნიუტონის მესამე კანონის დარღვევა. CD ქმნის ბიძგს კვანტიზებულ სივრცე-დროთან ურთიერთობისას. ჩინეთი და შეერთებული შტატები ასევე მუშაობენ კვანტურ ძრავაზე. მაგრამ მათი მიღწევები ბიძგების თვალსაზრისით 1 გრამზე ნაკლებია რუსული KD-სთვის 500 კგ-ის წინააღმდეგ (წაიკითხეთ "ახალმა ამერიკულმა ძრავამ უარყო ფიზიკის კანონები").

„როგორც მე ვამტკიცებდი, ჰიგსის ბოზონი და მისი ძებნა LHC-ში არის ყველაზე დიდი ანტიმეცნიერული ფალსიფიკაცია. ჰიგსის ბოზონის აღმოჩენის შემდეგ დაჰპირდნენ ახალი ფიზიკის შექმნას და კვანტური გრავიტაციის ამოცანების გადაჭრას. არ გადაუწყვეტია.

და კვანტური გრავიტაციისა და ხელოვნური სიმძიმის კონტროლის პრობლემები წარმატებით გადაწყდა სუპერგაერთიანების თეორიაში, რომელიც არის ახალი ფიზიკა. სუპერგაერთიანების თეორია ეფუძნება ჩემს აღმოჩენას 1996 წელს სივრცე-დროის კვანტურის შესახებ (კვანტონი). კვანტონი არის ნულოვანი დაკარგული ელემენტი პერიოდულ სისტემაში (ვაკუუმური ატომი ნიუტონიუმი), რომლის მონაწილეობის გარეშე დანარჩენი ელემენტები ვერ წარმოიქმნება.

სადაც შეგიძლიათ გაიგოთ სუპერგაერთიანების თეორიის შესახებ

სამწუხაროდ, სუპერგაერთიანების სრული თეორია გამოქვეყნებულია მხოლოდ ინგლისურად:

1. ლეონოვი V. S. კვანტური ენერგეტიკა. ტომი 1. სუპერგაერთიანების თეორია. Cambridge International Science Publishing, 2010, 745 გვერდი.

2. ვ.ს. ლეონოვი. კვანტური ენერგეტიკა: სუპერგაერთიანების თეორია. Viva Books, ინდოეთი, 2011, 732 გვერდი.

ვლადიმერ ლეონოვის ნამუშევრების ნაწილობრივ რუსულენოვანი ვერსიები შეგიძლიათ იხილოთ რუსეთის სახელმწიფო ბიბლიოთეკაში, პატენტებსა და ინტერნეტში:

და