რომ არა ახალი ატომური ყინულმჭრელი „ლიდერის“აგების საჭიროება, მაშინ „კრაბის მაფიას“არავინ შეაწუხებდა

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

რუსეთის პირველმა სახელმწიფო ტელევიზიამ მარტის ბოლო დღეებში მსოფლიოსა და რუსებს ორი დიდი ამბავი უამბო:

რუსეთი იწყებს 98,6 მილიარდი რუბლის ღირებულების ახალი ატომური ყინულმჭრელი „LIDER“-ის მშენებლობას, რომელიც მოემსახურება ჩრდილოეთ ზღვის მარშრუტს მთელი წლის განმავლობაში

როგორც გაირკვა, რუსეთში არსებული ვითარება საზღვაო ბიოლოგიური რესურსების მოპოვების სფეროში ახლოსაა იმასთან, რაც იყო პეტრე I-ის დროს.

სწორედ ეს საიდუმლო ამის შესახებ პირდაპირ რუსეთის პირველი სახელმწიფო ტელეარხიდან ნიკოლაი პეტროვიჩ ნიკოლაევმა გაავრცელა, რუსეთის ფედერაციის ფედერალური ასამბლეის სახელმწიფო სათათბიროს დეპუტატი, რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის "სახალხო ექსპერტიზის" ბრძანებულებების შესრულების დამოუკიდებელი მონიტორინგის სრულიად რუსული სახალხო ფრონტის ცენტრის კოორდინატორი, სახელმწიფო თავმჯდომარის დუმის ბუნებრივი რესურსების, ქონებრივი და მიწათმოქმედების კომიტეტი.

ვიდეო: „კრაბის აუქციონის შესახებ კანონპროექტი რეკომენდებულია პირველი მოსმენით“:

01.04.2019 რუსეთის ფედერაციის ფედერალური ასამბლეის სახელმწიფო დუმის დეპუტატებთან საუბრისას ბუნებრივი რესურსების კომიტეტის სხდომაზე, ნიკოლაი ნიკოლაევმა ასევე თქვა:

მე პირადად მომეწონა მურმანსკის რეგიონის წარმომადგენლის ალექსეი ბორისოვიჩ ველერის გამოსვლა ბუნებრივი რესურსების კომიტეტის იმავე სხდომაზე, რომელმაც თქვა:

ეს არის რეალურად პასუხი ნიკოლაი პეტროვიჩ ნიკოლაევის, სახელმწიფო სათათბიროს ბუნებრივი რესურსების კომიტეტის თავმჯდომარის სიტყვებზე:”მე არ ვიცი, რა იყო მიზეზი მრავალი წლის წინ, მაგრამ განვითარდა პრაქტიკა, რომელიც განვითარდა: სახელმწიფო იღებს. პრაქტიკულად არაფერი ამ ბიზნესიდან!"

ხრიკი იმაშია, რომ მრავალი წლის წინ, რუსეთის ფედერაციის მთავრობაში ზოგიერთი თვლიდა, რომ მისი პირადი ჯიბე უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე სახელმწიფო ბიუჯეტი, ამიტომ განვითარდა პრაქტიკა, რომ რუსეთის სახელმწიფოს ამ ბიზნესიდან ამ წლების განმავლობაში პრაქტიკულად არაფერი მიუღია! ჩვენი სახელმწიფო, ალბათ, ვერაფერს მიიღებს კრაბის დაჭერისგან, ზოგი კი ნებისმიერ შემთხვევაში აგრძელებს თქვას: "ფული არ არის, მაგრამ თქვენ იქ გაჩერდით!.." თუ პუტინს უცებ არ დასჭირდებოდა ახალი ატომური ყინულმჭრელი „LIDER“ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტისთვის!

კიდევ მინდა გითხრათ, როგორ „ვმონაწილეობდი“მე, წარსულში მეზღვაური, კრაბის ბიზნესში, რომელსაც ახორციელებდა კარელიური თევზჭერის კომპანია OJSC („KRK“) და რა ვნახე და ვიცი პირადად.

2004 წლის 14 ნოემბერს No126 ბრძანებით გადამიყვანეს კაპიტნის თანაშემწედ რადიოელექტრონულ გემზე M-0592 „ნევსკი“, შეუზღუდავი სანავიგაციო ზონით და ადაპტირებული ტვირთის გადასაზიდად. 300 ტონამდე.

სამწუხაროდ, "ნევსკის" არც ერთი ფოტო არ შემორჩენილა, გავიდა 15 წელი, მაგრამ იმისათვის, რომ მკითხველს ჰქონდეს წარმოდგენა წყალზე მცურავი "რკინის ფეხსაცმლის" ზომაზე, გადახედეთ თევზაობას. ამავე კომპანიის გემი "ნიკოლსკი". "ნევსკის" და "ნიკოლსკის" სიგრძე ერთნაირია - 54 მეტრი.

გემის M-0592 "ნევსკის" კაპიტანმა ნიკოლაი პლოტნიკოვმა მიიღო დავალება ოფისში: ჩასულიყო კრაბის თევზაობის ადგილზე (ბარენცის ზღვაში), იქ ამოეღო ჩვენი კომპანიის გემებიდან მზა პროდუქტები ("მოხარშული". -კამჩატკას კრაბის გაყინული საცეცები“) 147 ტონა და წაიყვანეთ კანადაში, ბეისაიდის პორტში.

ეს არის მოგზაურობა წერტილიდან ა ზუსტად ვ შუა ზამთარში ველური ქარიშხალი ღირდა. ბოლოს და ბოლოს, ჩვენ გვევალებოდა 147 ტონა 2 940 000 აშშ დოლარის ღირებულების კამჩატკის კრაბის ტვირთის გადატანა, უფრო მეტიც, ძველ გემზე, რომლის ნარჩენი ღირებულება ამ რაოდენობაზე ათჯერ ნაკლები იყო!

ჩვენ გვქონდა სატელიტური სატელეფონო სერვისი ბორტზე და სხვადასხვა უფროსები რეგულარულად ურეკავდნენ კაპიტან პლოტნიკოვს ოფისიდან და ეუბნებოდნენ, როგორ ღელავდნენ და ღელავდნენ ჩვენზე.გასაგებია, რომ ჩვენზე ღელავდნენ, რაც მთავარია, მაინც მივიდეთ და უსაფრთხოდ ჩავაბაროთ ტვირთი.

როგორც რადიოოპერატორი (რადიო ელექტრონიკის კაპიტნის თანაშემწე), მე რეგულარულად ვიღებდი ამინდის ცნობებს დღეში რამდენჯერმე, რათა კაპიტანმა და ნავიგატორმა შეძლონ გაეგოთ რა ამინდის პირობებში უნდა ავიღოთ გზა შორეულ კანადურ პორტში, ბეისაიდი.

ამინდის რუქის ნიმუში, რომელსაც მეზღვაურები იღებენ ნაპირიდან რადიოთი.

და უნდა ვთქვა, რომ ამ დროს ჩვენი განებივრება არ სურდა. ამინდის რუქებზე მთელი მარშრუტის გასწვრივ იყო ქარიშხალი (ზამთარში ჩრდილო ატლანტიკაში სხვა გზა არ არის!), და რიგ ადგილებში ტალღის სიმაღლე 8, 10 და 11 მეტრსაც კი აღწევდა! ზოგჯერ (ამინდიდან გამომდინარე) ჩემს კომენტარებს რუკების კუთხეში ვაწერდი ფანქრით და პატარა ასოებით: "საშინელება!" ან "… უფს!" მოგვიანებით კი კაპიტანმა ნ.ნ. პლოტნიკოვმა საყვედური მომცა, რომ "ეშმაკებს ვიზიდავ!"

უნდა ითქვას, რომ 502EM პროექტის ამ ხომალდისთვის, რომელიც აშენდა კიევში საბჭოთა ეპოქაში, ლენინსკაია კუზნიცას გემთმშენებლობაში, ყველა ქარიშხალი გადალახეს. მაგრამ ხალხი, ეკიპაჟი, უამინდობა, რა თქმა უნდა, ძალიან დამღლელი იყო.

რატომ მივედით იქ ამ კანადურ პორტში, ბეისაიდში, თითქმის 6 ათასი კილომეტრის დაშორებით?

ოფისის მენეჯერებმა შეისწავლეს კრაბის გლობალური ბაზარი და დაადგინეს, რომ კანადაში მყიდველები მას საუკეთესო ფასს ანიჭებენ. ისინი შეთანხმდნენ, რომ იყიდეს კამჩატკას კრაბის მოხარშული გაყინული საცეცები Karelian Fishing Company OJSC– დან 20 დოლარად კილოგრამად, იმ მოლოდინით, რომ ისინი თავად გაყიდიან ჩვენს საქონელს აშშ – ში 40 დოლარად კილოგრამად. ისე, რაკი ჩვენებს პირდაპირ ამერიკულ ბაზარზე არ უშვებდნენ, ამ სქემას დათანხმდნენ. და კილოგრამზე 20 დოლარის ფასი ჩვენი დამსაქმებლებისთვის უბრალოდ კოსმოსური იყო.

დაახლოებით სამ კვირაში მაინც მივაღწიეთ ბეისაიდის პორტს, გემი ბეტონის ნავმისადგომზე იყო მიჯაჭვული და ყველა მეზღვაური, რომელიც არ იყო გუშაგები, ნაპირზე იყო დაწყობილი. არც თუ ისე შორს იყო „მისია“, რომელიც იმავდროულად ემსახურება როგორც „მეზღვაურთა კლუბს“, სადაც შეგეძლო დროის გატარება, ინტერნეტის გამოყენება ოჯახთან და მეგობრებთან დასაწერად ან დასარეკად. მეც წავედი, სამი საათი გავატარე "მისიაში", ან შეიძლება მეტიც და უკან დაბრუნება რომ დავიწყე, იგივე ნავმისადგომი დავინახე, მაგრამ გემი გვერდით მდგარი არ მინახავს!

Რა სისულელეა ?! - გაუელვა მაშინ ფიქრმა. კითხვა თავისთავად მოგვარდა, როცა მივუახლოვდი. პირველად გავიგე და ვნახე პირდაპირ ეთერში, რომ კანადაში აკვიატება 8 მეტრს ან მეტს აღწევს !!! ჩვენი პატარა ხომალდი, 54 მეტრის სიგრძის, მთლიანად ჩავარდა ბურჯის ქვეშ ანძამდე! ჩვენ უნდა ჩავსულიყავით ვერტიკალური ლითონის კიბეზე, რომელიც გონივრულად დაამონტაჟეს კანადელი მშენებლების მიერ პირდაპირ ბურჯის სტრუქტურაში.

სწორედ ამან დამიტოვა მაშინ ყველაზე ნათელი შთაბეჭდილება. ჩვენ ასევე უსაფრთხოდ დავბრუნდით, თითოეულმა ამ ფრენისთვის $1000-ზე ცოტა მეტი გამოიმუშავა.

ეს მე ვარ კაპიტნის ხიდზე.

ეს ისევ 2004 წელი იყო.

ახლა კი ბუნებრივი რესურსების კომიტეტის თავმჯდომარემ, რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო სათათბიროს დეპუტატმა ნიკოლაი ნიკოლაევმა ხალხს მიაწოდა ინფორმაცია, რომელსაც პირადად ესწრებოდა რუსეთის პრეზიდენტი. ”მე არ ვიცი,” - თქვა ნიკოლაევმა,”რა იყო მრავალი წლის წინ მიზეზები, მაგრამ განვითარდა პრაქტიკა, რომელიც განვითარდა: სახელმწიფო პრაქტიკულად არაფერს იღებს ამ ბიზნესიდან! პრაქტიკულად არაფერს!”

ირკვევა, რომ რუსეთის ხელისუფლება უკვე 15 წელია ქმნის პირობებს, რაც საშუალებას აძლევს სპეციალურ კლასს "ბიზნესმენებს" მოეპარონ სახელმწიფოს უზარმაზარი თანხები, რომლითაც 4-5 წლის განმავლობაში შეიძლებოდა აეშენებინათ ახალი ატომური ყინულმჭრელი "LIDER". წინ.

და რაც უფრო შეურაცხმყოფელია. მურმანსკის რეგიონში კამჩატკის კიბორჩხალა იჭერენ კოლას ნახევარკუნძულის მთელ სანაპიროზე. ჩვენი ჩრდილოეთის ზღვისთვის ის ყუბანის კალიასავითაა. უნდა დაიჭიროს პრინციპით: რაც მეტი, მით უკეთესი. მაგრამ სანაპიროზე მცხოვრებ ადგილობრივ მოსახლეობას კატეგორიულად ეკრძალება კრაბის დაჭერა! ეს ვითომ სახელმწიფოს საკუთრებაა! ეს არის ძალიან ძვირი სახელმწიფო ბიოლოგიური რესურსი!

და რეალურად, თუკი სახელმწიფოს არაფერი აქვს კიბორჩხალისგან, მაშინ ვის ინტერესებს ემსახურება ბიორესურსების ინსპექცია და ის ძალოვანი სტრუქტურები, რომლებიც იჭერენ და განსჯიან კერძო მოვაჭრეებს, რომლებიც ცდილობენ ფარულად დაიჭირონ ეს დელიკატესი? ემსახურებიან თუ არა სახელმწიფო მასშტაბის ქურდებსა და თაღლითებს?!

აქ არის ინფორმაცია 2017 წლისთვის:

ფედერაციული ფედერაციები არ აძლევენ ჩრდილოელებს კიბორჩხალების დაჭერის საშუალებას

ოსტრონოი მურმანსკის ოლქის ZATO-ში (დახურული ტერიტორიული ერთეული) მოსახლეობა ცალსახად აყენებს „კრაბის საკითხს“. ZATO-ს დეპუტატებმა რეგიონალურ დუმას წარუდგინეს ინიციატივა ჩრდილოეთ მეთევზეობის აუზის თევზაობის წესების შესაცვლელად: ხალხი ამბობს, რომ დაჭერის არსებული პროცედურა, უფრო სწორად, კიბორჩხალას დაჭერის აკრძალვა, ართმევს სოფლის მცხოვრებლებს შემოსავალს და, ფაქტია, საკვები: მოტორიანი გემი საკვებით ყოველდღე არ მოდის. ამასობაში ბევრი კიბორჩხალა მრავლდება, მათი პირუტყვი იზრდება. მაგრამ ეს არ არის პირველი წელი რაღაც უცნაური მიზეზის გამო, რომ ფედერალური ხელისუფლება მორატორიუმს ატარებს კიბორჩხალზე თევზაობაზე ცალკეულ პირებზე - ხოლო მეზობელ ნორვეგიაში ეს თევზაობა ნებადართულია, უფრო მეტიც, წახალისებულია: ბოლოს და ბოლოს, თუ კირჩხიბი ბევრია. წყალსაცავში, ისინი ჭამენ თევზს.

ეს პრობლემა რამდენიმე წელია განიხილება და ე.წ „ფედერალურმა“მედიამ, მათ შორის ოფიციალურმა „როსიისკაია გაზეტამ“(2015 წელს) ყურადღება მიიქცია. ამ ხნის განმავლობაში, თამამი თევზის დაცვამ დააკავა მრავალი კიბორჩხალა, ტონა კიბორჩხალა განადგურდა, როგორც "კონტრაბანდული".

Და ასე შემდეგ.

წყარო

კიდევ ერთი საინტერესო საინფორმაციო შეტყობინება "რიბნი მურმანისგან":

კიბორჩხალების დაჭერისთვის 100 ათასი ჯარიმა

ჯერ კიდევ 2015 წლის ივნისში, მურმანსკის ოლქის სოფელ ვიდიაევოს მკვიდრმა, მოქალაქე ჰ.-მ ოთხ მეგობართან ერთად, პეჩენგას რეგიონის რიბაჩის ნახევარკუნძულზე უკანონოდ დაიჭირეს კამჩატკას კრაბის 231 ეგზემპლარი.

მის თანამზრახველებთან დაკავშირებით, პეჩენგის რაიონულმა სასამართლომ ამ საქმეზე სასამართლო გადაწყვეტილებები უკვე გამოიტანა. ხოლო დანაშაულებრივი ჯგუფის მეხუთე წევრი, რუსეთის ფსბ-ს სასაზღვრო დეპარტამენტის თანამშრომლების მიერ დაკავებისას, დანაშაულის ადგილიდან გაურკვეველი მიმართულებით გაიქცა და დიდი ხნის განმავლობაში ძებნილთა სიაში იმყოფებოდა.

„ბრალდებულის უკანონო ქმედებებმა ზიანი მიაყენა რუსეთის ფედერაციის წყლის ბიოლოგიურ რესურსებს, რომელმაც ფულადი თვალსაზრისით 192 ათას რუბლზე მეტი შეადგინა. “, - იუწყება პეჩენგის ოლქის პროკურატურა.

სასამართლო განხილვისას ადვოკატმა შუამდგომლობა აღძრა ბრალდებულის სასამართლო ჯარიმით გათავისუფლების შესახებ. იქიდან გამომდინარე, რომ ხ. პროკურორის აზრის გათვალისწინებით, უკვე გაასამართლეს მსგავსი დანაშაულის ჩადენისთვის, სასამართლომ არ დააკმაყოფილა ადვოკატის შუამდგომლობა.

პეჩენგის რაიონული სასამართლო, ბრალდებული ნასამართლევი იყო ხელოვნების მე-3 ნაწილით გათვალისწინებული დანაშაულისთვის. რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 256 (წყლის ბიოლოგიური რესურსების უკანონო მოპოვება (თევზაობა), ჩადენილი დიდი ზიანის მიყენებით, თვითმავალი მცურავი მანქანის გამოყენებით, პირთა ჯგუფის მიერ წინასწარი შეთანხმებით).

ბრალდებული ნასამართლევი იყო. მოქალაქე X.-ს მიესაჯა ჯარიმა 100 ათასი მანეთი.

წყარო

მაინტერესებს როგორ და რა ცხრილების მიხედვით დაითვალა პეჩენგას რაიონის პროკურატურამ, რა ზიანი მიადგა ჩვენს სახელმწიფოს ბრაკონიერობის შედეგად მოქალაქე X.-მ, რომელმაც კრაბის მტაცებელთა ჯგუფის შემადგენლობაში რიბაჩიის ნახევარკუნძულის რეგიონში 231 კიბორჩხალა დაიჭირა?

ისე, თუ სახელმწიფოს 2019 წლის აპრილამდე, სწორედ ამ კრაბის ათასობით ტონა დაჭერიდან, რომელსაც "რუსეთის ფედერაციის ბიოლოგიურ რესურსს" უწოდებენ, არაფერი ქონდა, როგორც ბუნებრივი რესურსების კომიტეტის თავმჯდომარემ ნიკოლაი ნიკოლაევმა თქვა, მხოლოდ. „ფულის მტვერი“, მაშინ რა რეალური ზიანი მიაყენა ბრაკონიერმა, რომელმაც ამ ორასი კიბორჩხალა დაიჭირა?

ეს დიდი კითხვაა!

ვიმედოვნებ, რომ ახლა ამ "ქურდულ საქმეში" წესრიგი აღდგება და რუსეთი კრაბის კვოტების გაყიდვიდან შემოსული თანხით ააშენებს ახალ ატომურ ყინულმჭრელ "LIDER"-ს თავისი დიდებისთვის, რაც საშუალებას მისცემს ჩვენს ქვეყანას და ჩვენს. მოქალაქეებმა სხვა ფულის შოვნა, ტვირთის გადაზიდვით ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტზე!

2019 წლის 3 აპრილი მურმანსკი. ანტონ ბლაგინი