ბერლინი საბჭოთა ასების თავდასხმის ქვეშ 1941 წელს

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

რატომღაც, ჩვეულებრივ გახდა იმის დაჯერება, რომ დიდი სამამულო ომის დასაწყისში წითელმა არმიამ მხოლოდ ერთი მარცხი განიცადა. ეს გაუმართავი, დამპალი სტერეოტიპი მტვრად იქცევა, თუ გავიხსენებთ ბერლინის დაბომბვას 1941 წლის აგვისტო-სექტემბერში. ჰიტლერმაც კი, რომელიც მაშინ უყურებდა ცეცხლმოკიდებულ დედაქალაქს, თვალებს არ უჯერებდა.

მართლაც, 1941 წლის ზაფხულში, გერმანია აღფრთოვანებით იხრჩობოდა რუსეთის მიწაზე მისი ჯარისკაცების გამარჯვების წინ. აქ, როგორც ჩანს, იგივე "ბლიცკრიგია". მოკვდი, მოსკოვი! ავიაციაც არ დაგრჩენიათ, ჯერ კიდევ მიწაზე დაყრდნობილი შეხვედრისას გავანადგურეთ. "არც ერთი ბომბი არ დაეცემა რაიხის დედაქალაქს", - განუცხადა გერმანელ ხალხს ლუფტვაფეს მთავარსარდალმა ჰერმან გერინგმა. ხალხმა კი უპირობოდ დაიჯერა, რადგან არ არსებობდა მიზეზი არ დაეჯერებინა. მოზრდილებსა და ბავშვებს ეძინათ თავიანთ საწოლებში ჯანსაღი, კარგად დაკვებითი ძილით.

ამასობაში ადმირალ კუზნეცოვის თავში გაჩნდა იდეა, რომ გერმანელები ისე შეაერთონ, რომ თითოეული მათგანის სიზმარი და რეალობა კოშმარით აევსო, ძეხვის ნაჭერი ყელში არ ჩასულიყო, რათა გერმანელები იფიქრებდნენ: ვინ არიან ეს რუსები და რა შეუძლიათ? ისე, მალე ვერმახტის ოფიცრები მართლაც დაწერენ თავიანთ დღიურებში:”რუსები ხალხი არ არიან. ისინი დამზადებულია რკინისგან.”

ასე რომ, 1941 წლის 26 ივლისს კუზნეცოვის წინადადება ბერლინის დაბომბვის შესახებ იოსებ სტალინის მაგიდაზე მოდის. სიგიჟე? უეჭველად! ფრონტის ხაზიდან რაიხის დედაქალაქამდე - ათასი კილომეტრი. მიუხედავად ამისა, სტალინი კმაყოფილებით იღიმება და მეორე დღესვე ბრძანებს ბალტიის ფლოტის საჰაერო ძალების მე-8 საჰაერო ბრიგადის 1-ლი ნაღმსა და ტორპედოს ავიაციის პოლკს ბერლინის დაბომბვას.

30 ივლისს გენერალი ჟავორონკოვი მიდის მითითებულ საჰაერო პოლკში და ძლივს აქვს დრო, რომ ისაუბროს შტაბის ბრძანებაზე, როდესაც პოლკის მეთაური ევგენი პრეობრაჟენსკი ხელს უშლის მას მზა გათვლებით, ეკიპაჟების სიით და შემოთავაზებული მარშრუტის რუკა მაგიდაზე. საოცარი! იმ ჯოჯოხეთურ დღეებში, მფრინავები, ბრძანების მოლოდინში, ერთი გონებით ფიქრობდნენ ადმირალ კუზნეცოვთან.

რჩება მხოლოდ დავალების დაწყება. მაგრამ ადვილი სათქმელია… ყველა პირობა ეწინააღმდეგებოდა ფრენას. ჯერ ერთი, დიდი მანძილია. მარშრუტზე წუთიერი შეცდომა საწვავის მიწოდებაზე ყველაზე ფატალურ გავლენას ემუქრებოდა. მეორეც, აფრენა შესაძლებელი იყო მხოლოდ ბალტიის ქვეყნების ტერიტორიიდან, კაჰულის აეროდრომიდან კუნძულ საარემაზე, სადაც იყო მოკლე თიხის ზოლი, საკმაოდ შესაფერისი მებრძოლებისთვის, მაგრამ არა მძიმე ბომბდამშენებისთვის. და, მესამე, მათ მოუწიათ ფრენა 7 ათასი მეტრის სიმაღლეზე მინუს 45-50 გრადუს ცელსიუს ტემპერატურაზე. სიცივის მოკვლა რვა საათიანი ფრენისთვის.

„… რკინისგან არიან დამზადებული“. ზუსტად. 7 აგვისტოს 21:00 საათზე 15 წუთის ინტერვალით აფრინდა DB-3F თვითმფრინავი. სამი ფრენა ხუთი ბომბდამშენით. პირველ რგოლს ხელმძღვანელობდა პრეობრაჟენსკის პოლკის მეთაური. ცაში თვითმფრინავები ფორმირების "რომბში" გაფორმდნენ და მიმართულება გერმანიისკენ აიღეს.

თავდაპირველად, მარშრუტი მოიცავდა ფრენას ზღვაზე, კუნძულ რუგენის (სლავური რუიანი ან ბუიანი, პუშკინის მიერ შექებული) გვერდით. შემდეგ იყო შემობრუნება სამხრეთ საპორტო ქალაქ შტეტინისკენ და ამის შემდეგ გაიხსნა პირდაპირი მარშრუტი ბერლინისაკენ.

რვა საათი ჟანგბადის ნიღაბში და სიცივეში, საიდანაც კაბინების ფანჯრები და ყურსასმენების ჭიქები გაიყინა. მთელი დღის ინტენსიური მომზადების მიღმა. სულ: ზეადამიანური სტრესი, არასოდეს არავის განუცდია.

გერმანიის ტერიტორიის ზემოთ ჯგუფი აღმოჩნდება… გერმანელები მას რადიოთი უკავშირდებიან და სთავაზობენ უახლოეს აეროპორტში დაჯდომას. მათ მიაჩნიათ, რომ სწორედ ლუფტვაფეს გალანტური რაინდები შეცდნენ. აზრადაც არ მოსდის, რომ ეს შეიძლება იყოს მტერი. ამიტომ, პასუხის მიღების გარეშე, მშვიდდებიან.არ პასუხობენო, ამბობენ და უშვებენ. ეს მათ სინდისზე იქნება.

ათი თვითმფრინავი იძულებულია ჩამოაგდოს ბომბი სტეტინზე, მის პორტის ობიექტებზე. საწვავი იწურება, რისკი არ არის საჭირო. თუმცა, დარჩენილი ხუთი DB-3F ბერლინს აღწევს.

ქვემოთ მოძრაობენ ტრამვაი და მანქანები. მატარებლის სადგურები და სამხედრო აეროდრომები განათებულია. სახლების ფანჯრებს ცეცხლი გაუჩნდა. არანაირი გათიშვა! გერმანელები დარწმუნებულნი არიან თავიანთ ხელშეუხებლობაში.

ხუთი თვითმფრინავი 250 კილოგრამიან FAB-100 ბომბს ისვრის ქალაქის ცენტრში მდებარე სამხედრო ინდუსტრიულ ობიექტებზე. ბერლინი სიბნელეში იძირება, ხანძრის ციმციმებით მოწყვეტილი. ქუჩებში პანიკა იწყება. მაგრამ უკვე გვიანია. რადიოოპერატორი ვასილი კროტენკო უკვე იუწყება: „ჩემი ადგილი ბერლინია! დავალება შესრულდა. ჩვენ ვბრუნდებით ბაზაზე.”

მხოლოდ 35 წუთის შემდეგ ხვდებიან გერმანელები, რომ დაბომბეს ჰაერიდან. პროჟექტორების სხივები აფრქვევენ ცას, საზენიტო იარაღი ხსნის ცეცხლს. თუმცა, ხანძარი შემთხვევით ჩნდება. ჭურვები ამაოდ ფეთქდება 4500-5000 მეტრ სიმაღლეზე. ისე, არ შეიძლება ბომბდამშენები მაღლა დაფრინავდნენ! ეს არ არიან ღმერთები!

მზე ამოვიდა დამახინჯებულ ბერლინზე და გერმანელებმა ვერ გაიგეს, ვინ დაბომბა ისინი. გაზეთები სასაცილო სათაურებით გამოდიოდნენ: „ბრიტანულმა ავიაციამ დაბომბა ბერლინი. არიან დაღუპულები და დაჭრილები. ჩამოაგდეს 6 ბრიტანული თვითმფრინავი. ბავშვობაში დაბნეულმა ნაცისტებმა გადაწყვიტეს მოტყუება გებელსის მცნებების შესაბამისად: „რაც უფრო თავხედურია ტყუილი, მით მეტად სჯერათ მისი“. თუმცა, ბრიტანელებიც ზარალში იყვნენ და ჩქარობდნენ განაცხადონ, რომ მათი სული გერმანიაზე არ იყო.

სწორედ მაშინ აღიარეს ბლიცკრიგის მომღერლებმა, რომ საბჭოთა ტუზებმა დარბევა განახორციელეს. სირცხვილი დაეცა პროპაგანდის სამინისტროს ხელმძღვანელს და მთელი გერმანელი ერის გული ჩაიძირა. კიდევ რას უნდა ველოდოთ რუსი „ქვეადამიანებისგან“?

და იყო რაღაც მოსალოდნელი. საბჭოთა თვითმფრინავებმა ფრენები განაგრძეს. 4 სექტემბრამდე მათგან 86 იყო ჩადენილი, 33 თვითმფრინავიდან 36 ტონა ფეთქებადი და ცეცხლგამჩენი ბომბი ჩამოვარდა ბერლინზე. აქ არ ითვლიან პროპაგანდისტული ბუკლეტებით სავსე ჭურვებს და 37 თვითმფრინავს, რომლებმაც დაბომბეს გერმანიის სხვა ქალაქები.

ჰიტლერი დაჭრილი ცხოველივით ყვიროდა. 5 სექტემბერს მან გაგზავნა "ჩრდილოეთის" ჯგუფის უთვალავი ძალები კაჰულის აეროდრომის გასანადგურებლად. თუმცა ბერლინმა უკვე შეწყვიტა შუქების შუქი ღამით და ყველა გერმანელს ცხოველური შიში ჰქონდა მშობლიური არიული ცის სიბნელის მიმართ.

პირველმა ჯგუფმა პოლკოვნიკ პრეობრაჟენსკის მეთაურობით ყველა დააბრუნა, გარდა თვითმფრინავისა, რომელსაც არ ჰქონდა საკმარისი საწვავი. მას ხელმძღვანელობდა ლეიტენანტი დაშკოვსკი. 1941 წლის 13 აგვისტოს ხუთმა მფრინავმა, რომლებმაც დაბომბეს ბერლინი, მიიღეს საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება და თითოეულმა 2 ათასი მანეთი. დანარჩენი პილოტებიც დაჯილდოვდნენ და დაჯილდოვდნენ. ამის შემდეგ პრეობრაჟენსკის ჯგუფმა კიდევ 9-ჯერ დაბომბა რაიხის დედაქალაქი.