რატომ აღიქვამენ ჰიპსტერები წაგებულ კომპანიას?

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

შეგიძლიათ უსასრულოდ შეხედოთ სამ რამეს: როგორ იწვის ცეცხლი, როგორ მოედინება წყალი და როგორ აღფრთოვანებული არიან დასავლური პოსტინდუსტრიული ეკონომიკის მოყვარულები მოდური დასავლური კომპანიებით, რომლებიც არ ჰგვანან რუსულ გაზპრომს.

ზოგიერთ ჩვენს თანამოქალაქეს შორის, დამოკიდებულება ისეთი კომპანიების მიმართ, როგორიცაა Tesla ან Uber, გახდა რაღაც „მეგობრის ან მტრის“მარკერი. ანუ ისინი, ვინც სიტყვა „ტესლას“ან უბერზე არ იწყებენ ენთუზიაზმით ხტუნვას, ჭიკჭიკებს და აღფრთოვანებულ თვალებს, ავტომატურად ითვლებიან ქურთუკებად და რეტროგრადებად, რომლებსაც არაფერი ესმით თანამედროვე ეკონომიკაში, ცხოვრებაში და. საერთოდ ასეთ ადამიანებს ხმის მიცემის უფლება დიდი ხნის წინ უნდა ჩამოერთვათ.

ამასთან დაკავშირებით, მინდა გაგიზიაროთ შემდეგი ცინიკური დაკვირვება.

იგივე Uber-ის ხრიკი შორს არის იმ ტექნოლოგიისგან, რომელსაც ეს კომპანია იყენებს. Uber-ის ისტორია არის კერძო საწარმოს ისტორია, რომელიც ცდილობს გვერდი აუაროს დადგენილი კანონებს. ზოგადად, „რევოლუციური ბიზნეს მოდელის“არსი მდგომარეობს იმაში, რომ არ აკმაყოფილებდეს იმ მოთხოვნებს, რომლებიც დაწესებულია ტრადიციული გადამზიდავებისთვის და ამავდროულად დემპინგში ჩართვა.

თუ საქმეს გულახდილად შეხედავ, მაშინ ამ კრიტერიუმების მიხედვით, ყოველი მეორე მეწარმე, რომელიც მიდრეკილია კანონების გვერდის ავლით და სტანდარტებზე იფურთხება, პროგრესული დამწყებია.

Uber-ის წარმატება შეერთებულ შტატებსა და ევროპის ზოგიერთ ქვეყანაში განპირობებულია იმით, რომ Uber უბრალოდ არ იხდის ლიცენზიებს სატრანსპორტო მომსახურების გაწევისთვის, რაც იწვევს აღშფოთებას და სასამართლო პროცესებს მრავალი ქალაქის მერიიდან. კარგი კონკურენტული უპირატესობა. და თუ გადასახადებსაც არ იხდით, იდეალური იქნება.

მხოლოდ გაუგებარია, რა შუაშია საუბარი რაიმე გარღვევის ბიზნესზე? ყველამ იცის, რომ გადასახადებისა და მოსაკრებლების გადაუხდელობა საფულესთვის კარგია.

საბრძოლო ჰიპსტერების ავანგარდს უყვარს არგუმენტად იგივე Uber-ის ღირებულების ასტრონომიული შეფასებების წარმოდგენა. სხვადასხვა შეფასებით, ეს კომპანია 62-დან 68 მილიარდ დოლარამდე ღირს და ეს მართლაც მეტია, ვიდრე, მაგალითად, გაზპრომის საბაზრო კაპიტალიზაცია.

და ამ ეტაპზე, მოგიწოდებთ, ჩართოთ საღი აზრი: ისე, გლობალური კომპანია, რომელიც უზრუნველყოფს არალიცენზირებული ტაქსის სერვისებს, არ შეიძლება ძვირი ღირდეს, ვიდრე ბუნებრივი აირის მთავარი მიმწოდებელი ევროპაში, რომლის გარეშეც ევროკავშირი უბრალოდ გაყინავდა და ევროპული ქიმიური მრეწველობა წავა. დრენაჟის ქვემოთ.

ეს არის სამიდან ერთ-ერთი: ან Uber არის ძალიან ძვირი, ან Gazprom არის ძალიან იაფი, ან ორივე. და გთხოვთ, არ დაიჯეროთ, როცა გაჩვენებთ შემოსავლის ექსპონენციალური ზრდის გრაფიკს, რომელიც აუცილებლად შემოსავალად უნდა იქცეს. არ შემობრუნდება.

Uber-ის კონკრეტული მაგალითი გვიჩვენებს, თუ როგორ შეუძლიათ ამერიკელებს კომპეტენტური პიარის დახმარებით გაბერონ ფინანსური ბუშტი და მოიზიდონ უფრო და უფრო მეტი ფული, ამავდროულად გამოიყენონ ეს წარმატებები სხვა ქვეყნების მაცხოვრებლებს შორის არასრულფასოვნების კომპლექსის შესაქმნელად.

სინამდვილეში, როგორც Bloomberg იტყობინება, Uber-მა 2016 წლის პირველ ნახევარში 1,27 მილიარდი დოლარის ზარალი განიცადა და კომპანიის ფინანსური მდგომარეობა გაუმჯობესების ნიშნებს არ აჩვენებს. Uber-ის ზარალი ზედიზედ მესამე წელია იზრდება. კომპანიამ დაიწყო 671 მილიონი დოლარის ზარალით, ერთი წლის წინ კომპანიამ დაკარგა მილიარდი დოლარი, მაგრამ ამ წლის მხოლოდ ექვს თვეში Uber-ის მენეჯერებმა შეძლეს მეტის დაკარგვა, ვიდრე გასულ წელს, რაც აშკარად არის ნიშანი. ამ ბიზნესის კარგი დაგეგმვა და შესანიშნავი პერსპექტივები.

თუ ასეთი შედეგები აჩვენა რომელიმე რუსულმა სახელმწიფო კომპანიამ, მაშინ მთელი პროგრესული რუნეტი შეძულდა მას და ზოგიერთი ნავალნი აუცილებლად მოითხოვდა მისი ლიდერების ციხეში დაპატიმრებას.მაგრამ Uber-ის შემთხვევაში ყველაფერი რიგზეა და არც ერთი მებრძოლი ჰიპსტერი ფეისბუქზე არ მიაქცევს ყურადღებას, რომ ამერიკის ეკონომიკის ეს სიმბოლო ფულის დაწვის ბანალური მანქანაა.

კიდევ ერთხელ დავრწმუნდი, რომ თანამედროვე სამყაროში კარგ პიარს ხშირად ძალუძს დახუროს ყველაზე არამიმზიდველი რეალობაც კი, მაგრამ ეს, რა თქმა უნდა, უსასრულოდ ვერ გაგრძელდება.

რუსეთის ენერგეტიკულ ზესახელმწიფოდ გადაქცევის გეგმებზე რამდენიც გინდა იცინო, მაგრამ რეალობა ადრე თუ გვიან ყველაფერს თავის ადგილზე დააყენებს.

სტარტაპები კარგია, მაგრამ სტარტაპები და ნავთობ-გაზსადენი ბევრად უკეთესია!