დიდი ადმირალი ლაზარევი - ანტარქტიდის აღმომჩენი და გარშემორტყმული

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

231 წლის წინ, 1788 წლის 14 ნოემბერს, ვლადიმირში დაიბადა მიხეილ ლაზარევი, რუსეთის საზღვაო ძალების სარდალი და ადმირალი, რამდენიმე მსოფლიო მოგზაურობისა და სხვა საზღვაო მოგზაურობის მონაწილე, ანტარქტიდის აღმომჩენი და მკვლევარი.

გაიარა გრძელი და რთული გზა შუა გემიდან ადმირალამდე, ლაზარევმა არა მხოლოდ მონაწილეობა მიიღო მე-19 საუკუნის ყველაზე მნიშვნელოვან საზღვაო ბრძოლებში, არამედ ბევრი რამ გააკეთა ფლოტის სანაპირო ინფრასტრუქტურის გასაუმჯობესებლად, იდგა დაარსების საწყისებზე. ადმირალიტი და სევასტოპოლის საზღვაო ბიბლიოთეკის დაარსება.

მიხაილ პეტროვიჩ ლაზარევმა მთელი ცხოვრება მიუძღვნა რუსეთის ფლოტის სამსახურს. იგი დაიბადა დიდგვაროვანის, სენატორი პიოტრ გავრილოვიჩ ლაზარევის ოჯახში, რომელიც წარმოიშვა ნიჟნი ნოვგოროდის პროვინციის არზამასის რაიონის თავადაზნაურობიდან, იყო სამი ძმის შუამავალი - მომავალი ვიცე-ადმირალი ანდრეი პეტროვიჩ ლაზარევი (დაიბადა 1787 წელს). და კონტრადმირალი ალექსეი პეტროვიჩ ლაზარევი (დ. 1793 წ.).

მამის გარდაცვალების შემდეგ, 1800 წლის თებერვალში, ძმები ჩვეულებრივ კადეტებად ჩაირიცხნენ საზღვაო კადეტთა კორპუსში. 1803 წელს მიხაილ პეტროვიჩმა ჩააბარა გამოცდა შუამავლის წოდებისთვის და გახდა მესამე აკადემიური მოსწრებით 32 სტუდენტიდან.

იმავე წლის ივნისში, საზღვაო საქმეების შემდგომი შესწავლისთვის, დაინიშნა ბალტიის ზღვაში მოქმედ საბრძოლო ხომალდ „იაროსლავში“. და ორი თვის შემდეგ, შვიდ საუკეთესო კურსდამთავრებულთან ერთად, იგი გაგზავნეს ინგლისში, სადაც ხუთი წლის განმავლობაში მონაწილეობდა მოგზაურობებში ჩრდილოეთ და ხმელთაშუა ზღვაში, ატლანტის, ინდოეთის და წყნარ ოკეანეებში. 1808 წელს ლაზარევი დაბრუნდა სამშობლოში და ჩააბარა გამოცდა შუაგზის წოდებისთვის.

1808 - 1809 წლების რუსეთ-შვედეთის ომის დროს მიხაილ პეტროვიჩი იმყოფებოდა საბრძოლო ხომალდ "გრეისზე", რომელიც შედიოდა ვიცე-ადმირალ PI ხლინოვის ფლოტილის შემადგენლობაში. კუნძულ გოგლანდის მახლობლად საომარი მოქმედებების დროს ფლოტილამ დაიპყრო შვედების ბრიგადა და ხუთი ტრანსპორტი.

უმაღლესი ბრიტანული ესკადრილიის თავიდან აცილებისას ერთ-ერთი ხომალდი - საბრძოლო ხომალდი ვსევოლოდი - გავარდა. 1808 წლის 15 (27) აგვისტოს ლაზარევი სამაშველო ნავზე მყოფ გუნდთან ერთად გაგზავნეს დასახმარებლად. გემის ზედაპირიდან ამოღება ვერ მოხერხდა და ბრიტანელებთან სასტიკი ჩასხდომის შემდეგ „ვსევოლოდი“დაიწვა, ლაზარევი და ეკიპაჟი ტყვედ ჩავარდა.

1809 წლის მაისში იგი დაბრუნდა ბალტიის ფლოტში. 1811 წელს მიენიჭა ლეიტენანტის წოდება.

მიხაილ პეტროვიჩი შეხვდა 1812 წლის სამამულო ომს 24-იარაღიან ბრიგაში "ფენიქსში", რომელიც სხვა გემებთან ერთად იცავდა რიგის ყურეს, მონაწილეობდა დანციგში დაბომბვაში და დესანტირებაში. მამაცობისთვის ლაზარევი დაჯილდოვდა ვერცხლის მედლით.

ომის დასრულების შემდეგ კრონშტადტის პორტში დაიწყო მზადება მსოფლიო მოგზაურობისთვის რუსულ ამერიკაში. მასში მონაწილეობისთვის შეირჩა ფრეგატი „სუვოროვი“, 1813 წელს მის მეთაურად დაინიშნა ლეიტენანტი ლაზარევი. გემი ეკუთვნოდა რუსულ-ამერიკულ კომპანიას, რომელიც დაინტერესებული იყო რეგულარული საზღვაო მიმოსვლით პეტერბურგსა და რუსულ ამერიკას შორის.

1813 წლის 9 (21) ოქტომბერს გემმა კრონშტადტი დატოვა. ძლიერი ქარისა და სქელი ნისლის გადალახვის, საუნდის, კატეგატის და სკაგერაკის სრუტეების (დანიასა და სკანდინავიის ნახევარკუნძულს შორის) გავლის შემდეგ და ფრანგულ და მოკავშირე დანიურ გემებთან შეჯახების თავიდან აცილების შემდეგ, ფრეგატი ჩავიდა პორტსმუთში (ინგლისი). სამთვიანი გაჩერების შემდეგ, გემი, რომელიც გადიოდა აფრიკის სანაპიროზე, გადალახა ატლანტის ოკეანე და ერთი თვის განმავლობაში გაჩერდა რიო-დე-ჟანეიროში.

1814 წლის მაისის ბოლოს სუვოროვი ატლანტიკაში გავიდა, გადალახა ინდოეთის ოკეანე და 14 (26 აგვისტოს) შევიდა პორტ ჯექსონში (ავსტრალია), სადაც მიიღო ინფორმაცია ნაპოლეონზე საბოლოო გამარჯვების შესახებ.წყნარ ოკეანეში ცურვის გაგრძელებისას, ნოემბრის ბოლოს ფრეგატი მივიდა ნოვო-არხანგელსკის პორტში, სადაც მდებარეობდა რუსული ამერიკის გენერალური მენეჯერის ა.ა. ბარანოვის რეზიდენცია.

მოგზაურობის დროს, ეკვატორისკენ მიმავალ გზაზე, აღმოაჩინეს მარჯნის კუნძულების ჯგუფი, რომელსაც ლაზარევმა დაარქვა სახელი "სუვოროვი".

გამოზამთრების შემდეგ ფრეგატი გაემგზავრა ალეუტის კუნძულებზე, სადაც მიიღო ბეწვის დიდი ტვირთი კრონშტადტში მიტანისთვის. 1815 წლის ივლისის ბოლოს სუვოროვმა დატოვა ნოვო-არხანგელსკი. ახლა მისი გზა გადიოდა ამერიკის სანაპიროებზე, გვერდის ავლით კონცხ ჰორნს.

მოგზაურობის დროს ფრეგატმა დარეკა პერუს პორტ კალაოსთან, გახდა პირველი რუსული გემი, რომელიც პერუს ეწვია. აქ მიხაილ პეტროვიჩმა წარმატებით ჩაატარა მისთვის მინდობილი სავაჭრო მოლაპარაკებები, რომელმაც მიიღო რუსი მეზღვაურების ვაჭრობის ნებართვა დამატებითი გადასახადების გარეშე.

ჰორნის კონცხის შემოვლით, გემმა გაიარა ატლანტის ოკეანე და ჩავიდა კრონშტადტში 1816 წლის 15 (28) ივლისს. ძვირფასი ბეწვის დიდი ტვირთის გარდა, ევროპაში პერუს ცხოველები მიიტანეს - ცხრა ლამა, ვიგონის ერთი ნიმუში და ერთი ალპაკა. კრონშტადტიდან ნოვო-არხანგელსკისკენ მიმავალ გზაზე სუვოროვმა 239 დღე გაატარა გემით, ხოლო უკანა გზაზე 245 დღე.

1819 წლის დასაწყისში ლაზარევს, უკვე გამოცდილ მეთაურსა და ნავიგატორს, მიენიჭა სარდლობა მირნიზე, რომელიც ემზადებოდა სამხრეთ არქტიკულ წრეში ექსპედიციისთვის.

ორთვიანი მომზადების შემდეგ, გემების ხელახალი აღჭურვა, კორპუსის წყალქვეშა ნაწილის სპილენძის ფურცლებით დაფარვა, ეკიპაჟის შერჩევა და დებულებების მიწოდება, მირნი სლოპ ვოსტოკთან ერთად (მისი მეთაურის გენერალური მეთაური ლეიტენანტი მეთაური FF. ბელინგჰაუზენი) 1819 წლის ივლისში დატოვა კრონშტადტი. ბრაზილიის დედაქალაქში გაჩერების შემდეგ, ბორცვები სამხრეთ საქართველოს კუნძულისკენ გაემართნენ, მეტსახელად ანტარქტიდის "კარიბჭე".

მოგზაურობა ჩატარდა რთულ პოლარულ პირობებში: ყინულოვან მთებსა და დიდ ყინულის ნაკადებს შორის, ხშირი შტორმებითა და ქარბუქებით, მცურავი ყინულის გროვა, რომელიც ანელებდა გემების მოძრაობას.

ლაზარევისა და ბელინგჰაუზენის საზღვაო საკითხებში შესანიშნავი ცოდნის წყალობით, გემებს არასოდეს დაუკარგავთ ერთმანეთი.

სამხრეთისკენ მიმავალი აისბერგებს შორის, ნავიგატორებმა 1820 წლის 16 (30) იანვარს მიაღწიეს გრძედს 69 ° 23´5. ეს იყო ანტარქტიდის კონტინენტის ზღვარი, მაგრამ მეზღვაურებმა ბოლომდე ვერ გააცნობიერეს თავიანთი ბედი - სამყაროს მეექვსე ნაწილის აღმოჩენა.

ლაზარევმა თავის დღიურში დაწერა:

1820 წლის 8 (20) მაისს, გარემონტებული გემები გაემართნენ ახალი ზელანდიის სანაპიროებისკენ, სადაც სამი თვის განმავლობაში ისინი დაცურავდნენ სამხრეთ-აღმოსავლეთ წყნარი ოკეანის სამხრეთ-აღმოსავლეთით და აღმოაჩინეს რამდენიმე კუნძული. სექტემბერში გემები დაბრუნდნენ ავსტრალიაში და ორი თვის შემდეგ ისევ ანტარქტიდისკენ გაემართნენ.

მეორე მოგზაურობის დროს მეზღვაურებმა მოახერხეს პეტრე I-ის კუნძულის და ალექსანდრე I-ის სანაპიროს აღმოჩენა, რომლებმაც დაასრულეს თავიანთი კვლევითი სამუშაო ანტარქტიდაში.

ასე რომ, რუსი მეზღვაურები მსოფლიოში პირველებმა აღმოაჩინეს მსოფლიოს ახალი ნაწილი - ანტარქტიდა, უარყვეს ინგლისელი მოგზაურის ჯეიმს კუკის მოსაზრება, რომელიც ამტკიცებდა, რომ სამხრეთ განედებში არ არის კონტინენტი და თუ ის არსებობს, მაშინ მხოლოდ ახლოს. ბოძზე, ნავიგაციისთვის მიუწვდომელ ადგილებში.

გემები მოგზაურობდნენ 751 დღის განმავლობაში, საიდანაც 527 იალქნიანი იყო და დაფარეს 50 ათასი მილი. ექსპედიციამ აღმოაჩინა 29 კუნძული, მათ შორის მარჯნის კუნძულების ჯგუფი, სახელწოდებით 1812 წლის სამამულო ომის გმირები - M. I. Kutuzov, M. B. Barclay de Tolly, P. Kh. Wittgenstein, A. P. Ermolov, N. N. Raevsky, MA Miloradovich, SG..

წარმატებული მოგზაურობისთვის, ლაზარევი, ლეიტენანტი მეთაურის წოდების გვერდის ავლით, დააწინაურეს მე -2 რანგის კაპიტანად.

1822 წლის მარტში დეპუტატი ლაზარევი დაინიშნა ახლად აშენებული 36-ტყვიამფრქვევი ფრეგატის „კრეისერის“მეთაურად.

ამ დროს რუსულ ამერიკაში ვითარება გამწვავდა, ამერიკელმა მრეწველებმა მტაცებლებმა გაანადგურეს ძვირფასი ბეწვის ცხოველები ჩვენს საკუთრებაში. გადაწყდა კრეისერული ფრეგატი და ლადოგას ბორბალი შორეულ ნაპირებზე გაეგზავნა, რომელსაც მისი უფროსი ძმა ანდრეი მეთაურობდა. იმავე წლის აგვისტოში გემებმა დატოვეს კრონშტადტის დარბევა.

ტაიტიზე გაჩერების შემდეგ თითოეული გემი თავისი გზით წავიდა, ლადოგა - კამჩატკას ნახევარკუნძულზე, კრეისერი - რუსული ამერიკის სანაპიროებზე. დაახლოებით ერთი წლის განმავლობაში ფრეგატი იცავდა რუსეთის ტერიტორიულ წყლებს კონტრაბანდისტებისგან. 1824 წლის ზაფხულში იგი შეცვალა სლუპმა "Enterprise"-მა და "კრეისერმა" დატოვა ნოვო-არხანგელსკი. 1825 წლის აგვისტოში ფრეგატი კრონშტადტში ჩავიდა.

დავალების სანიმუშო შესრულებისთვის ლაზარევი დააწინაურეს 1-ლი რანგის კაპიტანად და დაჯილდოვდნენ ვლადიმირის III ხარისხის ორდენით.

1826 წლის დასაწყისში მიხაილ პეტროვიჩი დაინიშნა არხანგელსკში მშენებარე საბრძოლო ხომალდის "აზოვის" მეთაურად, იმ დროს რუსეთის საზღვაო ძალების ყველაზე სრულყოფილი გემი.

მეთაურმა გულდასმით შეარჩია ეკიპაჟი, რომელშიც შედიოდნენ ლეიტენანტი პ.ს. ნახიმოვი, ორდერის ოფიცერი ვ.ა. კორნილოვი და შუამავალი ვ.ი.ისტომინი - სევასტოპოლის თავდაცვის მომავალი ლიდერები.

მისი გავლენა ქვეშევრდომებზე უსაზღვრო იყო, ნახიმოვი წერდა მეგობარს:

მოსმენა ღირს, ძვირფასო, როგორ ექცევა აქ ყველა კაპიტანს, როგორ უყვართ იგი!… მართლაც, ასეთი კაპიტანი რუსეთის ფლოტს ჯერ არ ჰყოლია

გემის კრონშტადტში ჩასვლისთანავე იგი სამსახურში შევიდა ბალტიის ესკადრილიაში. აქ მიხაილ პეტროვიჩი გარკვეული პერიოდის განმავლობაში მსახურობდა ცნობილი რუსი ადმირალის დ.ნ. სენიავინის მეთაურობით.

1827 წელს ლაზარევი ერთდროულად დაინიშნა ესკადრილიის შტაბის უფროსად, რომელიც აღჭურვილი იყო ხმელთაშუა ზღვაში ლაშქრობისთვის. იმავე წლის ზაფხულში ესკადრონი კონტრადმირალ L. P. Heyden-ის მეთაურობით შევიდა ხმელთაშუა ზღვაში და გაერთიანდა ფრანგულ და ბრიტანულ ესკადრონებთან.

გაერთიანებული ფლოტის მეთაურობა იკისრა ბრიტანეთის ვიცე-ადმირალმა ედუარდ კოდრინგტონმა, ადმირალ ნელსონის სტუდენტმა, იგი შედგებოდა 27 გემისგან (11 ინგლისური, შვიდი ფრანგული და ცხრა რუსული) 1300 იარაღით. თურქულ-ეგვიპტური ფლოტი შედგებოდა 50-ზე მეტი გემისგან 2,3 ათასი იარაღით. გარდა ამისა, მტერს ჰქონდა სანაპირო ბატარეები კუნძულ სფაქტერიასა და ნავარინოს ციხესიმაგრეში.

1827 წლის 8 (20) ოქტომბერს გაიმართა ცნობილი ნავარინოს ბრძოლა. აზოვი იყო ხაზის ოთხი ხომალდის მრუდი საბრძოლო ხაზის ცენტრში. სწორედ აქ მიაყენეს თურქებმა მთავარი დარტყმა.

საბრძოლო ხომალდ "აზოვს" ერთდროულად მოუწია ბრძოლა ხუთ თურქულ ხომალდთან, საარტილერიო ცეცხლით ჩაძირა ორი დიდი ფრეგატი და კორვეტა, დაწვეს ფლაგმანი თაგირ ფაშას დროშის ქვეშ, აიძულა ხაზის 80-იარაღიანი ხომალდი მიწაში ჩავარდნილიყო. რომელიც აანთო და ააფეთქა.

გარდა ამისა, გემმა ლაზარევის მეთაურობით გაანადგურა მუჰარემ ბეის ფლაგმანი.

"აზოვთან" ბრძოლის ბოლოს ყველა ანძა ჩატეხეს, გვერდები ჩატეხეს, კორპუსში 153 ხვრელი დაითვალა. მიუხედავად ასეთი სერიოზული დაზიანებისა, გემმა ბრძოლა განაგრძო ბრძოლის ბოლო წუთამდე.

რუსულმა გემებმა იტვირთეს ბრძოლა და დიდი როლი ითამაშეს თურქულ-ეგვიპტური ფლოტის დამარცხებაში. მტერმა დაკარგა ხაზის ხომალდი, 13 ფრეგატი, 17 კორვეტი, ოთხი ბრიგალი, ხუთი სახანძრო ხომალდი და სხვა გემები.

ნავარინოს ბრძოლისთვის საბრძოლო ხომალდ „აზოვს“, პირველად რუსეთის ფლოტში, დაჯილდოვდა უმაღლესი ჯილდო - მკაცრი წმინდა გიორგის დროშა.

ლაზარევი კონტრადმირალში დააწინაურეს და ერთდროულად სამი ორდენი დააჯილდოვეს: ბერძნული - მაცხოვრის სარდლის ჯვარი, ინგლისელი - ბანი და ფრანგი - ქ.

მოგვიანებით, მიხაილ პეტროვიჩმა, როგორც ესკადრილიის შტაბის უფროსმა, იმოგზაურა არქიპელაგში და მონაწილეობა მიიღო დარდანელის ბლოკადაში, რითაც თურქებს გზა გაუჭრა კონსტანტინოპოლისკენ.

1830 წლიდან ლაზარევი მეთაურობდა ბალტიის ფლოტის გემების ბრიგადას, 1832 წელს დაინიშნა შავი ზღვის ფლოტის შტაბის უფროსად, ხოლო მომდევნო წელს - ფლოტის მეთაურად, ნიკოლაევისა და სევასტოპოლის გუბერნატორად. მიხაილ პეტროვიჩს ეს პოსტი 18 წლის განმავლობაში ეკავა.

უკვე 1833 წლის დასაწყისში ლაზარევი ხელმძღვანელობდა რუსული ფლოტის წარმატებულ კამპანიას და ჯარების 10-ათასიანი დესანტის გადატანას ბოსფორზე, რის შედეგადაც ეგვიპტელების მიერ სტამბულის აღების მცდელობა აღკვეთეს.რუსეთის სამხედრო დახმარებამ აიძულა სულთან მაჰმუდ II დაედო უნკიარ-ისკელესის ხელშეკრულება, რამაც მნიშვნელოვნად აამაღლა რუსეთის პრესტიჟი.

კავკასიაში რუსეთის კონსოლიდაცია განსაკუთრებით მტრულად იყო განწყობილი ინგლისის მიმართ, რომელიც ცდილობდა კავკასია თავისი მდიდარი ბუნებრივი რესურსებით თავის კოლონიად გადაექცია.

ამ მიზნებისათვის ინგლისის აქტიური მხარდაჭერით მოეწყო რელიგიური ფანატიკოსთა ჯგუფების მოძრაობა (მურიდიზმი), რომლის ერთ-ერთი მთავარი ლოზუნგი იყო კავკასიის ანექსია თურქეთთან.

ბრიტანელებისა და თურქების გეგმების ჩასაშლელად შავი ზღვის ფლოტს მოუწია კავკასიის სანაპიროს ბლოკირება. ამ მიზნით ლაზარევმა გამოყო რაზმი, მოგვიანებით კი შავი ზღვის ფლოტის ესკადრილია, რომელიც შედგებოდა ექვსი შეიარაღებული ორთქლის გემისგან, კავკასიის სანაპიროებთან ოპერაციებისთვის. 1838 წელს აირჩიეს ადგილი ესკადრილიის დასაყრდენად მდინარე ცემესის შესართავთან, რამაც აღნიშნა ნოვოროსიისკის პორტის მშენებლობის დასაწყისი.

1838 - 1840 წლებში, შავი ზღვის ფლოტის გემებიდან, ლაზარევის უშუალო მონაწილეობით, დაეშვა გენერალ ნ.ნ. რაევსკის (უმცროსი) ჯარების სადესანტო ჯარები, რომლებმაც გაასუფთავეს მდინარეების ტუაფსეს, სუბაშის და პაზუაპეს სანაპიროები და შესართავები. მტრისგან ამ უკანასკნელის ნაპირზე აშენდა ლაზარევის სახელობის ციხე… შავი ზღვის ფლოტის წარმატებულმა საქმიანობამ ხელი შეუშალა ინგლისელთა და თურქების მიერ კავკასიაში დაპყრობითი გეგმების განხორციელებას.

ლაზარევმა პირველმა მოაწყო ფრეგატის „სპიდის“და სატენდერო „ჰასტის“ორწლიანი ექსპედიცია შავი ზღვის აღწერის მიზნით, რის შედეგადაც გამოქვეყნდა შავი ზღვის პირველი პილოტი.

ლაზარევის პირადი ზედამხედველობით შემუშავდა გეგმები და მოემზადა ტერიტორია სევასტოპოლში ადმირალიის ასაშენებლად, აშენდა დოკები. მისი დავალებით რეორგანიზებულ ჰიდროგრაფიულ საწყობში დაიბეჭდა მრავალი რუკა, მიმართულება, დებულება, სახელმძღვანელო და გამოიცა შავი ზღვის დეტალური ატლასი.

მიხაილ პეტროვიჩის ხელმძღვანელობით შავი ზღვის ფლოტი საუკეთესო გახდა რუსეთში. დიდ წარმატებებს მიაღწიეს გემთმშენებლობაში, ის პირადად აკონტროლებდა თითოეული გემის მშენებლობას.

ლაზარევის დროს შავი ზღვის ფლოტის გემების რაოდენობა სრულ სტანდარტამდე მიიყვანეს და საზღვაო არტილერია გაუმჯობესდა. ნიკოლაევში აშენდა ადმირალია, იმდროინდელი ტექნოლოგიის ყველა მიღწევის გათვალისწინებით, დაიწყო ადმირალიის მშენებლობა ნოვოროსიისკის მახლობლად.

დეპუტატ ლაზარევს მშვენივრად ესმოდა, რომ მცურავი ფლოტი მოძველდა და მის ნაცვლად ორთქლის ფლოტი უნდა მოსულიყო. თუმცა, ტექნოლოგიურმა ჩამორჩენილობამ რუსეთს არ მისცა საშუალება ასეთი გადასვლა სწრაფი ტემპით.

ლაზარევმა ყველა ძალისხმევა მიმართა, რომ ორთქლის გემები გამოჩნდნენ შავი ზღვის ფლოტში. ის ამას აღწევს რკინის ორთქლის გემების აშენების ბრძანებით ყველა უახლესი გაუმჯობესებით. ემზადებოდა ნიკოლაევში ხაზის „ბოსფორის“131-ტყვიამფრქვევი გემის ასაგებად (დაეყარა ლაზარევის გარდაცვალების შემდეგ 1852 წელს).

1842 წელს მიხაილ პეტროვიჩმა მიიღო შეკვეთა შავი ზღვის ფლოტისთვის გემთმშენებლობით ხუთი ორთქლის ფრეგატის "ხერსონესოსის", "ბესარაბიის", "ყირიმის", "გრომონოსეტის" და "ოდესის" აგების შესახებ.

1846 წელს მან გაგზავნა თავისი უახლოესი თანაშემწე კაპიტანი 1-ლი რანგის კორნელილოვი ბრიტანულ გემთმშენებლობაში, რათა უშუალო ზედამხედველობა გაეწია ოთხი ორთქლის გემის: ვლადიმირის, ელბრუსის, იენიკალეს და ტამანის მშენებლობას. ყველა ორთქლმავალი აშენდა რუსული პროექტებისა და ესკიზის ნახატების მიხედვით.

ლაზარევმა დიდი ყურადღება დაუთმო მეზღვაურთა კულტურულ ზრდას. მისი დავალებით და მისი ხელმძღვანელობით მოხდა სევასტოპოლის საზღვაო ბიბლიოთეკის რეორგანიზაცია და აშენდა შეხვედრების სახლი, მოეწყო მრავალი სხვა სოციალური და კულტურული დაწესებულება.

ადმირალმა დიდი ყურადღება დაუთმო სევასტოპოლის თავდაცვით სტრუქტურებს, გაზარდა თოფების რაოდენობა, რომლებიც ქალაქს იცავდნენ 734 ერთეულამდე.

ლაზარევის სკოლა მკაცრი იყო და ზოგჯერ რთული იყო ადმირალთან მუშაობა. თუმცა, ის მეზღვაურები, რომლებშიც მან შეძლო ცოცხალი ნაპერწკლის გაღვიძება, რომელიც მასში ცხოვრობდა, ნამდვილი ლაზარეველები გახდნენ.

მიხაილ პეტროვიჩმა გაწვრთნა ისეთი გამოჩენილი მეზღვაურები, როგორებიც იყვნენ ნახიმოვი, პუტიატინი, კორნილოვი, უნკოვსკი, ისტომინი და ბუტაკოვი. ლაზარევის დიდი დამსახურებაა ის, რომ მან გაწვრთნა მეზღვაურთა კადრები, რომლებიც უზრუნველყოფდნენ რუსული ფლოტის ნაოსნობიდან ორთქლზე გადასვლას

ადმირალი ყოველთვის ნაკლებად ზრუნავდა მის ჯანმრთელობაზე. თუმცა 1850 წლის ბოლოს კუჭის ტკივილები გაძლიერდა და ნიკოლოზ I-ის პირადი დავალებით სამკურნალოდ ვენაში გაგზავნეს. დაავადება სერიოზულად იყო უგულებელყოფილი და ადგილობრივმა ქირურგებმა უარი თქვეს მის ოპერაციაზე. 1851 წლის 11 (23) აპრილის ღამეს, 63 წლის ასაკში, ლაზარევი გარდაიცვალა კუჭის კიბოთი.

მისი ფერფლი რუსეთში გადაასვენეს და სევასტოპოლში ვლადიმირის საკათედრო ტაძარში დაკრძალეს. ამ ტაძრის სარდაფში ჯვრის სახით, თავებით ჯვრის ცენტრისკენ, დაკრძალულია მ.პ.

1867 წელს, ამ ქალაქში, მაშინ ჯერ კიდევ ნანგრევებში 1853-1856 წლების ყირიმის ომის შემდეგ, გაიმართა მ.პ. ლაზარევის ძეგლის საზეიმო გახსნა. გახსნაზე სვიტას კონტრადმირალი ი.ა.

დეპუტატ ლაზარევის მიერ გაკეთებული გეოგრაფიული აღმოჩენები მსოფლიო ისტორიული მნიშვნელობისაა. ისინი შედიან რუსეთის მეცნიერების ოქროს ფონდში. მიხაილ პეტროვიჩი აირჩიეს გეოგრაფიული საზოგადოების საპატიო წევრად.

სანქტ-პეტერბურგის საზღვაო ასამბლეამ, გამოჩენილი რუსი ადმირალის დეპუტატის ლაზარევის ხსოვნისადმი, 1995 წელს დააწესა ვერცხლის მედალი, რომელიც დაჯილდოვდება საზღვაო, მდინარის და სათევზაო ფლოტის, საგანმანათლებლო დაწესებულებების, კვლევითი ინსტიტუტების და სხვა საზღვაო ორგანიზაციების მუშაკებს, რომლებმაც დიდი წარმატება მოიპოვეს. წვლილი ამ საქმეში ფლოტის განვითარებაში, რომელმაც მნიშვნელოვანი მოგზაურობები გააკეთა, ასევე მნიშვნელოვანი მონაწილეობა მიიღო ფლოტის აღჭურვილობის შექმნაში და მანამდე დააჯილდოვა საზღვაო ასამბლეის ოქროს სამკერდე.

რუსი ხალხი სიყვარულით აფასებს გამოჩენილი რუსი ადმირალის ხსოვნას და დამსახურებულად ათავსებს მას ჩვენი სამშობლოს საუკეთესო საზღვაო მეთაურებს შორის.