Სარჩევი:

უცნობი ფაქტები ბლოკადის შესახებ
უცნობი ფაქტები ბლოკადის შესახებ

ვიდეო: უცნობი ფაქტები ბლოკადის შესახებ

ვიდეო: უცნობი ფაქტები ბლოკადის შესახებ
ვიდეო: გარი ლეონ რიჯვეი | "მწვანე მდინარის მკ... 2024, მაისი
Anonim

სანამ ალექსეი კუნგუროვის ლენინგრადის ალყისადმი მიძღვნილ ამბოხებულ სტატიას მოვიყვანთ, გთავაზობთ რამდენიმე ფაქტს:

  • ბლოკადის დროს ლენინგრადელებს ჩამოართვეს პირადი კამერები და აკრძალული იყო ალყაში მოქცეული ქალაქის ნებისმიერი სურათის გადაღება. ადამიანები, რომლებიც ცდილობდნენ საკუთარი თავისთვის ფოტოების გადაღებას, დააკავეს, დაადანაშაულეს ჯაშუშობაში და დახვრიტეს (ან დააპატიმრეს).
  • ჩრდილოეთ ჯგუფის მეთაურმა ფონ ლიბმა ღიად დაადანაშაულა ჰიტლერი საბჭოთა სარდლობასთან შეთქმულებაში. ეს საკმაოდ ცნობილი ფაქტია, ვინაიდან რიტერი (რაინდი ტიტულის გადაცემის გარეშე) ფონ ლიბი ცნობილი პიროვნება იყო.
  • ფინეთის არმიას შეეძლო ერთ დღეში გაენადგურებინა პეტერბურგის პირობითი საფარი ჩრდილოეთიდან. ეს ჯარი იდგა იმ ტერიტორიის საზღვრებზე, რომელიც მიაღწია ქალაქ ლენინგრადის საქალაქო ავტობუსის მარშრუტებს.

მათემატიკისა და ისტორიული რეალობის შესახებ

პეტერბურგში სეირნობისას შეამჩნევთ, რომ ყველა სახლი და ყველა ძეგლი ამ ქალაქის დიდ ისტორიულ წარსულს ახსენებს. დიდ და გმირულ წარსულს არავის ედავება, მაგრამ პირობები, რომელშიც უბრალო ადამიანებს უწევდათ ზეადამიანური ძალისხმევა, შიმშილი და მოკვდნენ, უფრო მჭიდრო შემოწმების შემდეგ თურმე ხელოვნურად შექმნილი.

მოთხრობა ლენინგრადის ბლოკადა ჩვენ ვიცით, რომ ომის დროს ქალაქი ექვემდებარებოდა ინტენსიურ დაბომბვასა და საარტილერიო დაბომბვას. სანქტ-პეტერბურგში სახლების კედლებზე ჯერ კიდევ გვხვდება ძველი ნიშნები, რომლებიც გვამცნობს, რომ დაბომბვის დროს ეს მხარე უსაფრთხოა და მათზე მოხვედრილი ჭურვების ნიშნები ჩანს სახლების ფასადებზე.

ამ პირობებში ლენინგრადის მაცხოვრებლები ყოველდღე ასრულებდნენ საქციელს, მუშაობდნენ და ნელ-ნელა შიმშილით კვდებოდნენ. მორალის ასამაღლებლად, ერთ დროს ლენინგრადის პოლიტიკურ ადმინისტრაციაში გაჩნდა იდეა ქალაქის მაცხოვრებლების უკვდავი ღვაწლის ქების შესახებ და მის ერთ-ერთ გაზეთში გამოჩნდა ჩანაწერი ლენინგრადის მაცხოვრებლების გმირული შრომის შესახებ მუდმივ პირობებში. დაბომბვა. ის შეიცავს ინფორმაციას, რომელიც დაეცა ლენინგრადის ტერიტორიაზე 148 ათას 478 ჭურვი … ეს მაჩვენებელი გახდა სტანდარტი ბლოკადის მთელი წლების განმავლობაში, ჩაიძირა ისტორიკოსების გონებაში და მათ ვეღარ მოიშორეს.

აი, როგორ აღწერენ ისტორიკოსები ამ მოვლენებს:

გთხოვთ გაითვალისწინოთ: 15 სექტემბერს დაბომბვა გაგრძელდა 18 საათს და ისროდა არა ერთი იარაღი, არამედ ფრონტის მთელი არტილერია. ისაკის საკათედრო ტაძარში ამ დღეს სამახსოვრო დაფაც კი ჩამოკიდეს (ისააკის ტაძრის სვეტს ჭურვის მოხვედრის საპატივსაცემოდ). მაგრამ ამ ფიგურის ელემენტარული შემოწმება აჩვენებს, რომ ის ჭერიდან არის აღებული და არანაირად არ ასახავს რეალურ მოვლენებს (ლენინგრადის ალყის დასრულების დროს).

თქვენ შეგიძლიათ დაამტკიცოთ ეს თქვენს თითებზე! ავიღოთ დიდი კალიბრის შორ მანძილზე თოფი (155, 203 ან 210 მმ). ეს ინსტრუმენტი აკეთებს 1 დახვრიტეს 2 (ორი წუთი. ერთ საათში ეს იარაღი ამზადებს 30 სროლები. სამუშაო დღისთვის - 240 სროლები (8 საათიანი სამუშაო დღე, გვახსოვს, რომ გერმანელი ჯარისკაცები იბრძოდნენ გრაფიკით, ეს რობოტები არ არიან, უნდა ჭამონ და დაისვენონ), 18 საათის უწყვეტი დაბომბვისთვის, იარაღი ამზადებს. 540 დარტყმები, 430 საათის განმავლობაში - 12 900 სროლები. შესაბამისად, საარტილერიო ბატარეა ამავე დროს აკეთებს 77 400 სროლები და საარტილერიო დივიზია - 232 200 სროლები. 900 დღის ალყისთვის 1 ასეთი იარაღი აკეთებს "ყველაფერს" 216 ათასი გასროლა.

ჩვენი და გერმანიის არმიის სტანდარტული საარტილერიო ბატარეა შედგებოდა 6 იარაღისგან, საარტილერიო ბატალიონი - 18 იარაღი და გერმანიის არმიაში ფრონტზე საკმარისი იყო ასეთი დივიზიები, ომის შემდეგ ყველა ქალაქი ნანგრევები იყო.

ამრიგად, ისტორიკოსების მიერ წერილობით მოწოდებული ინფორმაციის გადამოწმებიდან შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ გაცილებით მეტი ჭურვები იყო ჩამოვარდნილი, რაც დასტურდება ლენინგრადის განადგურებით.ისტორიკოსების მიერ ამ ფაქტის გამუდმებული გამეორება მეტყველებს მათ უუნარობაზე ან არ სურდათ დაშორდნენ გაბატონებულ მითს.

მეორე ფაქტი, რაც ძალზე საგანგაშოა ლენინგრადის ალყის აღწერაში, არის მატერიისა და ენერგიის კონსერვაციის კანონის სრული შეუსრულებლობა.

მესამე ფაქტი - მუდმივი გაჩუქება გერმანული ჯარების მხრიდან.

დავიწყოთ საჩუქრებით. ფონ ლეიბი, არმიის ჩრდილოეთის მეთაური, იყო კომპეტენტური და გამოცდილი მეთაური. ადრე ჰქონდა 40 დივიზიონი (ტანკის ჩათვლით). ლენინგრადის წინ ფრონტი 70 კმ სიგრძისა იყო. ძირითადი თავდასხმის მიმართულებით ჯარების სიმჭიდროვე 2-5 კმ-ს აღწევდა დივიზიონზე. ამ ვითარებაში მხოლოდ ისტორიკოსები ამბობენ, რომლებსაც სამხედრო საქმეების არაფერი ესმით, რომ ამ პირობებში მას ქალაქი ვერ აეღო.

ჩვენ არაერთხელ გვინახავს ლენინგრადის თავდაცვის შესახებ მხატვრულ ფილმებში, როგორ შედიან გერმანელი ტანკერები გარეუბანში, ამსხვრევენ და ისვრიან ტრამვაის. წინა მხარე გატეხილი იყო და არავინ იყო მათ წინ. თავის მოგონებებში ფონ ლეიბი და გერმანიის არმიის მრავალი სხვა მეთაური ამტკიცებდნენ ამას მათ აეკრძალათ ქალაქის აღება მომგებიანი პოზიციებიდან გასვლის ბრძანება გასცა.

შემდეგი საინტერესო წერტილი

ცნობილია, რომ კიროვსკის ქარხანა მუშაობდა მთელი ბლოკადის დროს. ცნობილია მეორე ფაქტიც - ის იყო 3 (სამი!!!) ფრონტის ხაზიდან კილომეტრები. იმ ადამიანებისთვის, ვინც ჯარში არ მსახურობდა, ვიტყვი, რომ მოსინის თოფიდან ტყვიას შეუძლია აფრინდეს ისეთ მანძილზე, თუ თქვენ ისვრით სწორი მიმართულებით (მე უბრალოდ ვჩუმდები მსხვილკალიბრის საარტილერიო ნაწილებზე).

მოსახლეობა ევაკუირებული იქნა კიროვის ქარხნის ტერიტორიიდან, მაგრამ ქარხანა განაგრძობდა მუშაობას გერმანული სარდლობის ქვეშ და ის არასოდეს განადგურდა (თუმცა, ამ ამოცანებით შეეძლო გაუმკლავდეს ერთი არტილერიის ლეიტენანტი არცთუ დიდი კალიბრის ბატარეით, სწორი დავალებით და საკმარისი რაოდენობით საბრძოლო მასალის მქონე).

ისტორიული მითებისა და რეალობის შესახებ

კიროვის ქარხანა აწარმოებდა სხვადასხვა პროდუქტს: KV-1 ტანკები, SAU-152 თვითმავალი იარაღი, 1943 წლისთვის მათ აითვისეს IS-1 და IS-2 ტანკების წარმოება (ფონზე, SAU-152 იკრიბება). ინტერნეტში განთავსებული ფოტოებიდან წარმოვიდგენთ ტანკების წარმოების მასშტაბებს (ეს არის დიდი და მასიური წარმოება). კიროვის ქარხნის გარდა, ლენინგრადში სხვა ქარხნებიც მუშაობდნენ, რომლებიც აწარმოებდნენ ჭურვებს და სხვა სამხედრო პროდუქტებს.

1942 წლის გაზაფხულზე ლენინგრადში ტრამვაის მოძრაობა განახლდა …

ეს მხოლოდ რეალობის მცირე ნაწილია, რომელიც ძალიან განსხვავდება პროფესიონალი ისტორიკოსების მიერ დაწერილი ისტორიული მითებისგან.

ახლა ცოტა ფიზიკის შესახებ

ერთ-ერთი კითხვა, რომელზეც ვერც ერთი „ისტორიკოსი“ვერ პასუხობს, არის კითხვა: საიდან იღებდნენ მათ ელექტრო ენერგიას სწორი რაოდენობით?

რადგან ფიზიკის მთავარი კანონი ამბობს, რომ ენერგია არ მოდის არსაიდან და არ მიდის არსად, მაგრამ თარგმნილია ყოველდღიურ ენაზე, ასე ჟღერს: რამდენი ენერგია წარმოებული, იმდენი და გაატარა (და არა მეტი). არსებობს სტანდარტები სამუშაო საათებში და ენერგიის ერთეულებში, რომელიც იხარჯება წარმოების ერთეულის წარმოებაზე, ეს იყოს ჭურვი ან ტანკი, და ეს სტანდარტები საკმაოდ დიდია.

ცოტა ეკონომიკა

იმდროინდელი სტანდარტებიდან გამომდინარე, გარკვეული რაოდენობის რესურსები და მასალები ნაწილდებოდა ინდუსტრიებს შორის ექსცესების გარეშე, გეგმებისა და ამოცანების შესაბამისად. ამ განაწილებიდან გამომდინარე, საწარმოებში შეიქმნა ნედლეულის, მასალების, ხელსაწყოების და მზა პროდუქციის მინიმალური მარაგი, რაც უზრუნველყოფდა ქარხნების შეუფერხებელ მუშაობას (ჩვეულებრივ ორი კვირის განმავლობაში, ნაკლებად ხშირად ერთი თვის განმავლობაში) საჭიროების მუდმივი მიწოდებით. როგორც სამთო ან წარმოება) და მზა პროდუქციის გაგზავნა.

ერთი ქალაქის ბლოკადის პირობებში არ არსებობს საწვავის, ნედლეულის, მასალისა და ენერგიის სტრატეგიული მარაგი, რომელიც შეძლებს ქალაქის (ან თუნდაც მრეწველობის) მოთხოვნილებების დაკმაყოფილებას სამ თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში. ენერგეტიკისა და საკვები პროდუქტების სიმკაცრის პირობებში შესაძლებელია მარაგების გაჭიმვა, მაგრამ ელექტროენერგიის დაზოგვისთვის საჭიროა შეწყდეს წარმოება - ენერგიის მთავარი მომხმარებელი, მაგრამ ეს არ მოხდა. ლენინგრადში მცენარეები ერთი დღით არ გაჩერებულა.

შეიძლება დავეთანხმოთ ვარაუდს, რომ ენერგიის წარმოებისთვის ნახშირის ნაწილი ფლოტიდან იქნა აღებული, მაგრამ ფლოტის მთავარი ბაზა იყო ტალინი და ის დაიპყრო. თბოელექტროსადგურები გაცილებით მეტ ნახშირს მოიხმარენ, ვიდრე ნებისმიერი გემი. ვნახოთ, რას წერენ ამის შესახებ „ისტორიკოსები“და „მემატიანეები“:

ფაქტი ფაქტად რჩება: წარმოებული პროდუქციის რაოდენობა დათვლილია და ცხადდება, ფაქტს ვერ ეკამათ. ახლა ცოტა დავფიქრდეთ იმაზე, თუ რას წერდნენ სინამდვილეში ისტორიკოსები.

პირველი შეკითხვა - ალყაში მოქცეული ქალაქიდან მოქმედ ჯარამდე მიტანის მეთოდით და უმეტესად მოსკოვის მახლობლად 713 ტანკები, 3000 იარაღი, მილიონი ჭურვები და მთავარი – 58 დაჯავშნული მატარებლებიყველაფერი ეს ტრანსპორტირება შესაძლებელია მხოლოდ რელსებით და საჭიროა მინიმუმ 100 მატარებელი. ტანკებისა და ჯავშანტექნიკისთვის, მით უმეტეს, არ ატაროთ ნავები (ასეთი ნავები (ბორანი) ჯერ არ არსებობდა).

მეორე კითხვა - ეს არის გამოცხადებული მასობრივი წარმოება (და ეს არის ალყის პირობებში). ზღაპრები იმის შესახებ, რომ რაიმეს გამოშვება შეიძლება ნედლეულის, მასალისა და მით უმეტეს, ხელსაწყოს გარეშე, მხოლოდ გაუნათლებელ ადამიანებს ეუბნებიან! ეს თვითმავალი ჰაუბიცა წარმოადგენს ადაპტაციის მაგალითს წარმოებისთვის მასალების დეფიციტის პირობებში და ის არის ცალი საქონელი ლენინგრადის თავდაცვის საჭიროებებისთვის, გარდა 713 ტანკის გარდა წარმოებული 713 ტანკისა. იგი დამონტაჟებულია ტანკის კორპუსზე ძრავით, ტრასებით და ჯავშნით.

ეს ყველაფერი მიუთითებს იმაზე საჭირო მასალებისა და ნედლეულის მუდმივი მიწოდება … მართლაც, ბლოკადებულ ქალაქ ლენინგრადში არ იყო ქვანახშირის მაღაროები, რკინის საბადო და სხვა საბადოები, რათა მრეწველობა მიეწოდებინათ ქვანახშირით, ფოლადით, კოქსით, ნაკადებით და სხვა მასალებით!

„ისტორიკოსები“ამას ამტკიცებენ მანქანები ხელით ტრიალებდნენ - ეს მხოლოდ ტექნოლოგიაში გაუნათლებელი ადამიანების სპეკულაციაა: სცადეთ მანქანა 3-10 კვტ ძრავით (კერძოდ, ასეთ დისკებს იყენებენ სამრეწველო ბურღვა და ლათები) ხელით დაატრიალოთ და დაფქვათ ლითონის სამუშაო ნაწილი. მაშინვე მიხვდებით, რომ ეს ყველაზე გავრცელებულია ხელოვნურობა, შენი ხელით არ არის რაღაც საჭირო ბრუნვის სიჩქარის უზრუნველსაყოფად, უბრალოდ შეუძლებელია ასეთი მანქანის გადაქცევა!

ისტორიკოსები იმასაც ამტკიცებენ, რომ სამუშაო საათების გაზრდის მთავარი მიზეზი იყო არა გმირული იმპულსი, რომ ყველაფერი საერთო გამარჯვებისთვის მიეღო, არამედ ელექტროენერგიის ნაკლებობა. "ისტორიკოსების" შრომებიდან:

და მაინც, საინტერესოა - მათ თავად არ ჰქონდათ საკმარისი ჭურვები ან 3 მილიონი ჭურვი გადაიტანეს ჯარში! რატომ? ბლოკადაში რაიმე პრობლემა ხომ არ ჰქონდათ? როგორ გაზარდეს თოფების სროლის დიაპაზონი? ალბათ, იარაღი უფრო ახლოს შემოვიდა ?! ეს კიდევ ერთი მაგალითია არა მხოლოდ გაუნათლებლობისა და ინფორმაციის გაუგებრობის, არამედ სრული გაყალბება!

თავად იარაღის სროლის დიაპაზონი არ იზრდება და არ მცირდება და თავდაპირველად დგინდება დიზაინის პარამეტრებით! ისტორიკოსებს უნდა ეთქვათ, რომ ისინი დაპროექტებული, წარმოებული, გამოცდილი და ექსპლუატაციაში შევიდა ახალი იარაღი გაზრდილი სროლის მანძილით. როგორც ჩანს, ისტორიკოსები ასე წერდნენ, იმ იმედით, რომ არავინ წაიკითხავდა ან გააანალიზებდა …

ახლა მოდით მივმართოთ ელექტროენერგიის წარმოებას

ლენინგრადის ტერიტორიაზე იყო ხუთი TPP, ისინი იყვნენ ლენინგრადის რეგიონის ენერგეტიკული სისტემის ნაწილი. ენერგეტიკოსები ამ დროზე ასე წერენ:

სტატიას ცოტა კომენტარი გავაკეთოთ: 1941 წლის სექტემბრიდან ექსტრემალური ეკონომიური რეჟიმის გამო ელექტროენერგიის წარმოება შემცირდა. 1942 წლის იანვრისთვის ქალაქს ამოეწურა ნახშირი, თბოელექტროსადგურები პრაქტიკულად შეჩერდა და მხოლოდ 3000 კვტ იწარმოებოდა. ამავდროულად, ვოლხოვსკაია ჰესმა გამოიმუშავა 2000 კვტ (2 მგვტ) და ეს საკმარისი იყო მხოლოდ რკინიგზისთვის. კვანძი და სამხედრო ნაწილები (ანუ მიაქციეთ ყურადღება ციფრს - 2 მეგავატი ძალიან მცირეა ქალაქის მასშტაბით).

(ვიკიპედია)

ანუ საბოლოო მაჩვენებელი გამოცხადდა: მთელმა სისტემამ (უფრო ზუსტად, ერთი თბოელექტროსადგური ტორფზე პლუს ვოლჟსკაია ჰესი) ომის დასრულებამდე 24 ათას კილოვატს აწარმოებდა.ეს მაჩვენებელი მხოლოდ დიდი ჩანს, მაგრამ, მაგალითად, მოვიყვან, რომ ეს ენერგია არ იქნება საკმარისი იმისთვის, რომ ერთი ქალაქი (მაგალითად, გროდნო 338 ათასი ადამიანი) ერთდროულად ადუღოს ელექტრო ქვაბები.

ლენინგრადში, 1942 წლის გაზაფხულიდან, ტრამვაის 6 მარშრუტი … ამ ენერგიის მოხმარების უზრუნველსაყოფად საჭიროა 3,6 ათასი კვტ ელექტროენერგია (3,6 მეგავატი). ისე, რომ თითოეულ მარშრუტზე არის 20 ტრამვაი სულ 120 (სულ) ძრავის სავარაუდო სიმძლავრით 30 (!) კვტ (მაგალითად, თანამედროვე ტრამვაის სიმძლავრე 200 კვტ-მდეა).

ახლა ცოტა რამ მასალებისა და წარმოების შესახებ

ისტორიაში ბევრი რამ არის განსახილველი, მაგრამ ფაქტია, რომ ჭურვები, ნაღმტყორცნები, თოფები და ტანკები დამზადებულია რკინის ან სპეციალური ტიპის ფოლადისგან. ცნობილია, რომ ეს არის მყარი მასალა, დამუშავებული ძირითადად წნევით (არ აქვს მნიშვნელობა ჩაქუჩით თუ ჩიზლით) და მოითხოვს დიდი ძალისხმევის გამოყენებას (ძირითადად მექანიკურ), განსაკუთრებით მასობრივ წარმოებაში. ტანკების ჯავშანტექნიკის შედუღება მოითხოვს ელექტროენერგიის უზარმაზარ მოხმარებას (ეს არ არის კალისგან დამზადებული მანქანის კორპუსი შესადუღებლად), სამრეწველო შედუღების აპარატებს აქვთ სიმძლავრე 40 კვტ-მდე.

რჩება ელექტროენერგიის ბალანსის შედგენა

ტრამვაის მოძრაობისგან დარჩენილ ელექტროენერგიას (20 მეგავატი) სჭირდება ქარხნების წარმოებას და ეს არის:

· ათიათასობით 3-10 კვტ-იანი ჩარხები (მილიონობით ჭურვი, ჭანჭიკები, ბუჩქები, დოველები, ლილვები და ა.შ.), - 30-100 მეგავატი (ეს იმ შემთხვევაში, თუ ყველა ქარხანაში 10 ათასი ჩარხია);

ათობით ჩარხები ქვემეხის ლულების წარმოებისთვის (დიდი ზომის ხრახნიანი საჭრელი), მოძრავი ქარხნები (ამის გარეშე არ არსებობს ჯავშანტექნიკა), · ბევრი სამრეწველო შედუღების განყოფილება (ბოლოს და ბოლოს, მათ აწარმოეს 713 ავზი ექვს თვეში, 5 ტანკი დღეში), ავზი ადუღდება ერთ დღეზე მეტი ხნის განმავლობაში. თუ ვივარაუდებთ, რომ ავზი ადუღდება ერთი შედუღების ერთეულით სამი დღის განმავლობაში, მაშინ საჭიროა 15 შედუღების ბლოკი 600 კვტ ჯამური სიმძლავრით.

და ელემენტარული გამოთვლების შედეგად მივიღებთ, რომ არ გვაქვს საკმარისი დარჩენილი ენერგია (20 მეგავატი), მაგრამ ელექტროენერგიით უნდა მივაწოდოთ პარტიის რაიონული კომიტეტი და საქალაქო კომიტეტი, რაიონული საბჭო და საკრებულო, NKVD ადმინისტრაცია, საავადმყოფოები და ა.შ.

რჩება კვების ბალანსის შეჯამება

ქალაქში საკვების მოთხოვნილება იყო (ქალაქის 2 მილიონ 544 ათასი მცხოვრები - სამხედრო დაჯგუფებების, ფლოტისა და ალყაში მყოფი რეგიონის მცხოვრებლების გამოკლებით), დღეში 1,5 კგ საკვები (500 გრამი კრეკერი და 1 კგ ბოსტნეული). და მარცვლეული - ეს არის კომბინირებული იარაღის რაციონი) - 3800 ტონა საკვები დღეში (63 თანამედროვე ვაგონი) - შეგახსენებთ, რომ ეს ხდება ჯარების, საზღვაო ძალების და რეგიონის მაცხოვრებლების რაოდენობის გათვალისწინების გარეშე.

(ნოემბრისთვის ყველაფერი უნდა დასრულებულიყო და ეს მოხმარების ნახევრამდე შემცირების გათვალისწინებით)

(3 თვეში საჭმელი მოიტანა 2 დღის განმავლობაში … გაუგებარია, რატომ გადაიტანეს საბრძოლო მასალა, თუ ისინი თავად ლენინგრადში გაათავისუფლეს და მატერიკზე გადაიტანეს).

(ვიკიპედია) (კიდევ 20 დღის კვება).

(ვიკიპედია) (ანუ დღეში 2000 ტონაზე ნაკლები საკვების ტრანსპორტირება ხდებოდა - ეს ქალაქის დღიურ მოთხოვნილებაზე ნაკლებია).

საკვების მოთხოვნილება მას შემდეგ მოგვარდა თითქმის მილიონი დაიღუპა შიმშილით და კიდევ ერთი მილიონ 300 ათასი ლტოლვილის ევაკუაცია მოქმედების მთელი პერიოდის განმავლობაში ცხოვრების გზები.

დასკვნები

ნოემბრისთვის არა მარტო ქვანახშირი, არამედ ნედლეულისა და მასალის, საკვების ყველა მარაგი უნდა ამოწურულიყო (რაც მოხდა). სიმკაცრის გზით ეს აქციები იანვრამდე გაგრძელდა. სიცოცხლის ტრანსპორტირება გზის გასწვრივ მანქანებში 1,5 ტონა ტევადობით უზრუნველყოფდა მხოლოდ საკვების საჭიროებებს (და მაშინაც კი არა მთლიანად). "ისტორიკოსებმა" არ გახმაურებულა, რომ ეს იყო 100 000 ტონა სხვა ტვირთი პირველ ზამთარში ჩამოტანილი, მაგრამ ამან ვერ დაფარა ინდუსტრიის საჭიროებები (ეს არის ათასობით და ათასობით ტონა). ინდუსტრია უნდა შეჩერებულიყო.

მაგრამ ქარხნები ყველა მუშაობდა და მუშაობდა (ფაქტია). უცნობია, საიდან მოვიდა დამატებითი ენერგია (ალბათ გერმანელებმა მიაწოდეს). საიდან მოვიდა რესურსი და როგორ იგზავნება მზა პროდუქტი, ასევე გაურკვეველია.

ამავდროულად, გერმანიის სარდლობამ, რათა მთლიანად გაექრო ქალაქის მთელი აქტივობა, საკმარისი იყო მხოლოდ 5 ელექტროსადგურის განადგურება (ომის საწყის ეტაპზე და ერთი 1942 წლის იანვრის შემდეგ), რომლებიც აშკარად ჩანდა. საარტილერიო ცეცხლის შემჩნეული კვამლი საკვამურებიდან. ეს მორიგი შემთხვევითი დაუდევრობაა?

სრულიად გაუგებარია რატომ 713 კვ ტანკები არ გადაჭრა ლენინგრადის ბლოკადის მოხსნის საკითხი, რადგან ომის დასაწყისში ჩვენ გვქონდა მხოლოდ 636 კვტ ტანკები და ამ ტანკებს გერმანული ქვემეხები არ შეაღწია. ამ ტანკების ერთდროულმა და მასიურმა გამოყენებამ მხარდაჭერით ნებისმიერი თავდაცვა უნდა დაძლიოს 3000 გაათავისუფლეს იარაღი (და ომის დასაწყისში ჩვენ გვქონდა მხოლოდ 1928 იარაღი) და საბრძოლო მასალის ეკონომიის არარსებობის შემთხვევაში. ტანკებისა და არტილერიის ეს რაოდენობა საკმარისი უნდა ყოფილიყო გერმანელების საზღვრამდე დასაბრუნებლად.

მოცემული მაგალითი გვიჩვენებს რაიმე ლოგიკის არარსებობას ჩვენს მოწინააღმდეგეში, ჩვენს ბრძანებაში და ისტორიულ რეალობაში მატერიისა და ენერგიის შენარჩუნების კანონის სრული დარღვევა.

ისტორიით დიდი სამამულო ომი ჯერ კიდევ უნდა გავიგოთ და გავიგოთ. მასში ბევრი გაუგებარი მომენტია.

გაურკვეველია, რა ტიპის იარაღი გაანადგურეს გერმანიის ჯარებმა 1941 წლის ზამთრისთვის დაახლოებით 20 000 (ოცი ათასი) ჩვენი ტანკი, მაშინ როცა მათ თავად ჰქონდათ მხოლოდ 4171 ტანკი და თვითმავალი იარაღი.

გაუგებარია, როგორ დავკარგეთ ომის დროს წარმოებული 104,840 ტანკისა და თვითმავალი იარაღის კიდევ უფრო დიდი ნაწილი, მაშინ როცა ტანკების უმეტესობა შეკეთდა და არაერთხელ დაბრუნდა ბრძოლაში. ასეთი დანაკარგები რეალურ ისტორიაში მხოლოდ ერთხელ არის დაფიქსირებული - არაბულ-ისრაელის ექვსდღიანი ომის დროს, როდესაც ისრაელის ჯარებმა გაანადგურეს თითქმის ორი ათასი ტანკი (მაგრამ მაშინ იყო ATGM და სხვა დონის რეაქტიული თვითმფრინავი).

ლენინგრადში ნედლეულისა და მასალის უქონლობის გამო ქარხნები რომ ყოფილიყო, ყველაფერი გასაგები იქნებოდა - ბოლოს და ბოლოს, ბლოკადა და რაც მთავარია - საკვების მოტანა, წარმოებაზე მოგვიანებით ვიფიქროთ. მაგრამ იმ პირობებში, როდესაც ხალხი შიმშილით იღუპებოდა მოძრაობაში და მთელი ოჯახი იყინებოდა, გაურკვეველია, საიდან გაჩნდა ქარხნების ნედლეული, მასალები, ხელსაწყოები და დანაყოფები (ტანკ იარაღს ამზადებდნენ მოტოვილიხინსკის ქარხანაში. პერმის და 1942 წლის თებერვლამდე ასე იყო ერთადერთი მცენარე, რომელიც აწარმოებდა ტანკსა და გემს ქვემეხები), და ელექტროენერგია წარმოების მხარდასაჭერად, ხოლო გამომავალი მატერიკზე გაიგზავნება - ეს არ შეიძლება აიხსნას რაიმე ზღაპრებით და მითებით.

ლენინგრადის მკვიდრებმა, ისევე როგორც მთელი ქვეყნის მკვიდრებმა, წარმოუდგენელი საქციელი შეასრულეს. ბევრმა მათგანმა სიცოცხლე შესწირა სამშობლოსათვის ბრძოლებში, ბევრი შიმშილით დაიღუპა ლენინგრადში, რითაც მოახლოვდა გამარჯვების საათი. პაველ კორჩაგინის ბედი ფერმკრთალდება იმ ძალისხმევის ფონზე, რომელსაც ყოველდღიურად აკეთებენ გმირები-დამცველები, ალყაში მოქცეული ქალაქის გმირები-მაცხოვრებლები.

ამასთან, ელემენტარული გათვლები აჩვენებს, რომ ჩვენგან ბევრი ინფორმაცია უბრალოდ არის იმალება, და ამის გამო დანარჩენის ახსნა შეუძლებელია. იქმნება შთაბეჭდილება გლობალური ღალატი რომ მთელი ეს ბლოკადა სპეციალურად მოეწყო ისე, რომ რაც შეიძლება მეტი ადამიანი მოეკლათ.

დადგება დრო, როცა ნამდვილი დამნაშავეები გამოაშკარავდებიან და დაგმობენ, თუნდაც დაუსწრებლად.

ალექსეი კუნგუროვი

გირჩევთ: