ორბიტალური კრეისერი: რა აღჭურავს კოსმოსურ ხომალდებს

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

გარე სივრცე სულ უფრო მეტად განიხილება, როგორც სამხედრო ოპერაციების სრულფასოვანი თეატრი. რუსეთში საჰაერო ძალების (საჰაერო ძალების) და საჰაერო კოსმოსური თავდაცვის ძალების გაერთიანების შემდეგ ჩამოყალიბდა საჰაერო კოსმოსური ძალები (VKS). ახალი ტიპის შეიარაღებული ძალები გაჩნდა შეერთებულ შტატებშიც.

თუმცა, ჯერჯერობით ჩვენ უფრო მეტს ვსაუბრობთ რაკეტსაწინააღმდეგო თავდაცვაზე, კოსმოსიდან დარტყმაზე და მტრის კოსმოსური ხომალდის განადგურებაზე ზედაპირიდან ან ატმოსფეროდან. მაგრამ ადრე თუ გვიან, იარაღი შეიძლება გამოჩნდეს ორბიტაზე მოძრავ კოსმოსურ ხომალდებზე. წარმოიდგინეთ პილოტირებული სოიუზი ან გაცოცხლებული ამერიკული შატლი, რომელსაც ლაზერები ან ქვემეხები ატარებს. ასეთი იდეები დიდი ხანია ცხოვრობენ სამხედროებისა და მეცნიერების გონებაში. გარდა ამისა, სამეცნიერო ფანტასტიკა და არა საკმაოდ სამეცნიერო ფანტასტიკა პერიოდულად ათბობს მათ. მოდით ვეძებოთ სიცოცხლისუნარიანი საწყისი წერტილები, საიდანაც შეიძლება დაიწყოს ახალი კოსმოსური შეიარაღების რბოლა.

ბორტზე ქვემეხით

და მოდით, ქვემეხები და ტყვიამფრქვევები - ბოლო, რაზეც ვფიქრობთ, როდესაც წარმოვიდგენთ ორბიტაზე კოსმოსური ხომალდების საბრძოლო შეჯახებას, ალბათ ამ საუკუნეში ყველაფერი მათგან დაიწყება. სინამდვილეში, კოსმოსურ ხომალდზე არსებული ქვემეხი მარტივი, გასაგები და შედარებით იაფია და უკვე არსებობს კოსმოსში ასეთი იარაღის გამოყენების მაგალითები.

70-იანი წლების დასაწყისში სსრკ-მ დაიწყო სერიოზული შიში ცაში გაგზავნილი მანქანების უსაფრთხოების შესახებ. და სწორედ ამის გამო იყო, ბოლოს და ბოლოს, კოსმოსური ეპოქის გარიჟრაჟზე, შეერთებულმა შტატებმა დაიწყო საკვლევი თანამგზავრებისა და ჩამჭრელი თანამგზავრების შექმნა. ასეთი სამუშაოები ახლა მიმდინარეობს - როგორც აქ, ისე ოკეანის გაღმა.

ინსპექტორის თანამგზავრები შექმნილია სხვა ადამიანების კოსმოსური ხომალდების შესამოწმებლად. ორბიტაზე მანევრირებისას ისინი უახლოვდებიან სამიზნეს და აკეთებენ თავიანთ საქმეს: ისინი იღებენ სამიზნე თანამგზავრს და უსმენენ მის რადიო ტრაფიკს. მაგალითებისთვის შორს წასვლა არ გჭირდებათ. 2009 წელს გაშვებული ამერიკული PAN ელექტრონული სადაზვერვო აპარატი, რომელიც მოძრაობს გეოსტაციონალურ ორბიტაზე, „იპარება“სხვა თანამგზავრებზე და უსმენს სამიზნე თანამგზავრის რადიოტრაფიკს სახმელეთო კონტროლის წერტილებით. ხშირად, ასეთი მოწყობილობების მცირე ზომა უზრუნველყოფს მათ სტელსს, ისე, რომ დედამიწიდან ისინი ხშირად ცდებიან კოსმოსურ ნამსხვრევებად.

გარდა ამისა, 70-იან წლებში შეერთებულმა შტატებმა გამოაცხადა სამუშაოების დაწყება Space Shuttle მრავალჯერადი გამოყენების სატრანსპორტო კოსმოსურ ხომალდზე. შატლს ჰქონდა დიდი ტვირთის განყოფილება და შეეძლო ორბიტაზე მიტანა და მისგან დაბრუნება დიდი მასის კოსმოსურ ხომალდზე. სამომავლოდ, NASA გაუშვებს ჰაბლის ტელესკოპს და საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის რამდენიმე მოდულს ორბიტაზე შატლების სატვირთო უბნებში. 1993 წელს კოსმოსურმა შატლმა Endeavor-მა თავისი მანიპულატორის მკლავით აიღო 4,5 ტონიანი სამეცნიერო თანამგზავრი EURECA, ჩასვა ტვირთის სათავსოში და დააბრუნა დედამიწაზე. მაშასადამე, შიში იმისა, რომ ეს შეიძლება დაემართოს საბჭოთა თანამგზავრებს ან სალიუტის ორბიტალურ სადგურს - და ის კარგად მოერგებოდა შატლის "სხეულს" - უშედეგო არ იყო.

სადგური Salyut-3, რომელიც ორბიტაზე გაიგზავნა 1974 წლის 26 ივნისს, გახდა პირველი და ჯერჯერობით უკანასკნელი პილოტირებული ორბიტალური მანქანა ბორტზე იარაღით. სამხედრო სადგური Almaz-2 იმალებოდა სამოქალაქო სახელით "Salyut". ხელსაყრელი პოზიცია ორბიტაზე 270 კილომეტრის სიმაღლეზე კარგ ხედს აძლევდა და სადგურს იდეალურ სადამკვირვებლო პუნქტად აქცევდა. სადგური ორბიტაზე დარჩა 213 დღე, აქედან 13 დღე ეკიპაჟთან ერთად მუშაობდა.

მაშინ ცოტამ თუ წარმოიდგენდა, როგორ წარიმართებოდა კოსმოსური ბრძოლები. მაგალითებს ეძებდნენ უფრო გასაგებში - პირველ რიგში ავიაციაში. თუმცა, ის კოსმოსური ტექნოლოგიების დონორი იყო.

იმ დროს მათ ვერ მოიფიქრეს უკეთესი გამოსავალი, გარდა იმისა, თუ როგორ უნდა დაეყენებინათ თვითმფრინავის ქვემეხი ბორტზე. მისი შექმნა აიღო OKB-16-მა ალექსანდრე ნუდელმანის ხელმძღვანელობით.დიზაინის ბიურო აღინიშნა მრავალი გარღვევით დიდი სამამულო ომის დროს.

სადგურის „მუცლის ქვეშ“დამონტაჟდა 23 მმ-იანი ავტომატური ქვემეხი, რომელიც შეიქმნა Nudelman-ის მიერ დაპროექტებული საავიაციო სწრაფი სროლის ქვემეხის - Richter R-23 (NR-23) ბაზაზე. იგი მიღებულ იქნა 1950 წელს და დამონტაჟდა საბჭოთა La-15, MiG-17, MiG-19 გამანადგურებლებზე, Il-10M თავდასხმის თვითმფრინავებზე, An-12 სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავებზე და სხვა მანქანებზე. HP-23 ასევე იწარმოებოდა ლიცენზიით ჩინეთში.

იარაღი დამაგრებული იყო სადგურის გრძივი ღერძის პარალელურად. სამიზნეზე მისი დამიზნება მხოლოდ მთელი სადგურის შემობრუნებით იყო შესაძლებელი. უფრო მეტიც, ეს შეიძლება გაკეთდეს როგორც ხელით, მხედველობის საშუალებით და დისტანციურად - მიწიდან.

სამიზნის გარანტირებული განადგურებისთვის საჭირო ზალპის მიმართულებისა და სიმძლავრის გამოთვლას ახორციელებდა პროგრამის კონტროლის მოწყობილობა (PCA), რომელიც აკონტროლებდა სროლას. თოფის სროლის სიჩქარე წუთში 950 გასროლას აღწევდა.

200 გრამიანი ჭურვი გაფრინდა 690 მ/წმ სიჩქარით. ქვემეხს შეეძლო ეფექტურად დაეჯახა სამიზნეები ოთხ კილომეტრამდე მანძილზე. თოფის სახმელეთო გამოცდის თვითმხილველების თქმით, ქვემეხიდან გამოსულმა ზალპმა გაისროლა ბენზინის ლითონის ლულის ნახევარი, რომელიც მდებარეობს კილომეტრზე მეტ მანძილზე.

კოსმოსში გასროლისას მისი უკუცემის ტოლფასი იყო 218,5 კგფ. მაგრამ ის ადვილად ანაზღაურდა მამოძრავებელი სისტემით. სადგური სტაბილიზირებული იყო ორი მამოძრავებელი ძრავით თითო ბიძგით 400 კგფ ან ხისტი სტაბილიზაციის ძრავებით 40 კგფ.

სადგური შეიარაღებული იყო მხოლოდ თავდაცვითი მოქმედებისთვის. მისი ორბიტიდან მოპარვის ან თუნდაც ინსპექტორის თანამგზავრის მიერ მისი შემოწმების მცდელობამ შეიძლება კატასტროფულად დასრულდეს მტრის მანქანა. ამავდროულად, უაზრო და, ფაქტობრივად, შეუძლებელი იყო დახვეწილი აღჭურვილობით სავსე 20 ტონიანი Almaz-2-ის გამოყენება სივრცეში ობიექტების მიზანმიმართული განადგურებისთვის.

სადგურს შეეძლო თავი დაეცვა თავდასხმისგან, ანუ მტრისგან, რომელიც დამოუკიდებლად უახლოვდებოდა მას. ორბიტაზე მანევრებისთვის, რომლებიც შესაძლებელს გახდის სამიზნეების ზუსტი დარტყმის მანძილზე მიახლოებას, ალმაზს უბრალოდ არ ექნებოდა საკმარისი საწვავი. მისი პოვნის მიზანი კი სხვა იყო - ფოტოგრაფიული დაზვერვა. ფაქტობრივად, სადგურის მთავარი „იარაღი“იყო გიგანტური გრძელი ფოკუსის სარკისებური ტელესკოპ-კამერა „აგატ-1“.

სადგურის ორბიტაზე დაკვირვების დროს, რეალური მოწინააღმდეგეები ჯერ არ შექმნილა. მიუხედავად ამისა, ბორტზე არსებული იარაღი გამოიყენებოდა დანიშნულებისამებრ. დეველოპერებს უნდა სცოდნოდათ, როგორ იმოქმედებდა ქვემეხის სროლა სადგურის დინამიკასა და ვიბრაციის სტაბილურობაზე. მაგრამ ამისთვის საჭირო იყო სადგურის უპილოტო რეჟიმში მუშაობის მოლოდინი.

იარაღის სახმელეთო ტესტებმა აჩვენა, რომ იარაღიდან სროლას თან ახლდა ძლიერი ღრიალი, ამიტომ გაჩნდა შეშფოთება, რომ იარაღის ტესტირება ასტრონავტების თანდასწრებით შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს მათ ჯანმრთელობაზე.

სროლა განხორციელდა 1975 წლის 24 იანვარს დედამიწიდან დისტანციური მართვის საშუალებით სადგურის დეორბიტაციამდე. ამ დროისთვის ეკიპაჟმა უკვე დატოვა სადგური. სროლა განხორციელდა მიზნის გარეშე, ორბიტალური სიჩქარის ვექტორის წინააღმდეგ გასროლილი ჭურვები ატმოსფეროში შევიდა და თავად სადგურამდეც დაიწვა. სადგური არ ჩამოინგრა, მაგრამ ზალპიდან უკუქცევა მნიშვნელოვანი იყო, მიუხედავად იმისა, რომ ძრავები იმ მომენტში ჩართული იყო სტაბილიზაციისთვის. იმ მომენტში ეკიპაჟი სადგურზე რომ ყოფილიყო, ის ამას იგრძნობდა.

სერიის შემდეგ სადგურებზე - კერძოდ "ალმაზ-3"-ზე, რომელიც დაფრინავდა სახელწოდებით "Salyut-5" - ისინი აპირებდნენ სარაკეტო შეიარაღების დაყენებას: "კოსმოსიდან კოსმოსის" კლასის ორი რაკეტა. სავარაუდო დიაპაზონი 100 კილომეტრზე მეტია. თუმცა, შემდეგ ეს იდეა მიტოვებული იქნა.

სამხედრო "კავშირი": იარაღი და რაკეტები

ალმაზის პროექტის განვითარებას წინ უძღოდა ზვეზდას პროგრამა.1963 წლიდან 1968 წლამდე პერიოდში სერგეი კოროლევის OKB-1 იყო დაკავებული მრავალადგილიანი სამხედრო კვლევის პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის 7K-VI-ის შემუშავებით, რომელიც იქნებოდა სოიუზის (7K) სამხედრო მოდიფიკაცია. დიახ, იგივე პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი, რომელიც ჯერ კიდევ მუშაობს და რჩება ეკიპაჟების საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე მიტანის ერთადერთ საშუალებად.

სამხედრო „სოიუზი“სხვადასხვა მიზნებისთვის იყო განკუთვნილი და, შესაბამისად, დიზაინერებმა ბორტზე აღჭურვილობის სხვადასხვა ნაკრები უზრუნველყოფდნენ, მათ შორის იარაღს.

„სოიუზ P“(7K-P), რომელმაც განვითარება დაიწყო 1964 წელს, უნდა გამხდარიყო პირველი პილოტირებული ორბიტალური ჩამჭრელი ისტორიაში. თუმცა, ბორტზე არანაირი იარაღი არ იყო გათვალისწინებული, გემის ეკიპაჟმა, რომელმაც შეისწავლა მტრის თანამგზავრი, უნდა გასულიყო ღია სივრცეში და გამოეშალა მტრის თანამგზავრი, ასე ვთქვათ, ხელით. ან, საჭიროების შემთხვევაში, მოწყობილობის სპეციალურ კონტეინერში მოთავსებით, გაგზავნეთ დედამიწაზე.

მაგრამ ეს გადაწყვეტილება მიტოვებული იყო. ამერიკელების მსგავსი ქმედებების შიშით, ჩვენი კოსმოსური ხომალდი თვითდეტონაციის სისტემით აღჭურვა. სავსებით შესაძლებელია, რომ შეერთებული შტატები იგივე გზას გაჰყვებოდა. აქაც არ სურდათ ასტრონავტების სიცოცხლის რისკის ქვეშ. Soyuz-PPK პროექტი, რომელმაც შეცვალა Soyuz-P, უკვე ითვალისწინებდა სრულფასოვანი საბრძოლო გემის შექმნას. მას შეეძლო თანამგზავრების განადგურება მშვილდში განლაგებული რვა პატარა კოსმოსური რაკეტის წყალობით. დამჭერის ეკიპაჟი შედგებოდა ორი კოსმონავტისგან. ახლა არ იყო მისი გემის დატოვება. ობიექტის ვიზუალურად ან საბორტო აღჭურვილობის გამოყენებით მისი შესწავლის შემდეგ, ეკიპაჟმა გადაწყვიტა მისი განადგურების აუცილებლობა. მისი მიღების შემთხვევაში ხომალდი მიზანს ერთი კილომეტრით შორდებოდა და საბორტო რაკეტებით ესროდა.

გადამჭრელისთვის განკუთვნილი რაკეტები არკადი შიპუნოვის იარაღის დიზაინის ბიუროს უნდა დამზადებულიყო. ისინი წარმოადგენდნენ რადიომართვადი ტანკსაწინააღმდეგო ჭურვის მოდიფიკაციას, რომელიც მიმავალი მძლავრი მდგრადი ძრავით მიდიოდა სამიზნეზე. კოსმოსში მანევრირება ხდებოდა მცირე ზომის ფხვნილის ბომბების ანთებით, რომლებიც მჭიდროდ იყო მოფენილი მისი ქობინით. მიზანთან მიახლოებისას ქობინი ძირს უთხრიდა - და მისი ფრაგმენტები დიდი სიჩქარით მოხვდა სამიზნეს, გაანადგურა იგი.

1965 წელს OKB-1-ს დაევალა შეექმნა ორბიტალური სადაზვერვო თვითმფრინავი სახელწოდებით Soyuz-VI, რაც ნიშნავს High Altitude Explorer. პროექტი ასევე ცნობილია 7K-VI და Zvezda აღნიშვნებით. „სოიუზ-VI“-ს უნდა ჩაეტარებინა ვიზუალური დაკვირვება, ფოტო დაზვერვა, მანევრები დაახლოებისთვის და საჭიროების შემთხვევაში შეეძლო მტრის გემის განადგურება. ამისათვის უკვე ნაცნობი HP-23 თვითმფრინავის ქვემეხი დამონტაჟდა გემის დასაშვებ მანქანაზე. როგორც ჩანს, სწორედ ამ პროექტიდან გადავიდა იგი სადგურის Almaz-2-ის პროექტში. აქ ქვემეხის გამართვა მხოლოდ მთელი გემის კონტროლით იყო შესაძლებელი.

თუმცა, სამხედრო "კავშირის" არც ერთი გაშვება არ მომხდარა. 1968 წლის იანვარში მუშაობა 7K-VI სამხედრო კვლევით გემზე შეწყდა და დაუმთავრებელი გემი დაიშალა. ამის მიზეზი შიდა ჩხუბი და ხარჯების დაზოგვაა. გარდა ამისა, აშკარა იყო, რომ ამ ტიპის გემების ყველა დავალება შეიძლება დაეკისროს ჩვეულებრივ სამოქალაქო სოიუზს ან ალმაზის სამხედრო ორბიტალურ სადგურს. მაგრამ მიღებული გამოცდილება არ იყო უშედეგოდ. OKB-1-მა იგი გამოიყენა ახალი ტიპის კოსმოსური ხომალდების შესაქმნელად.

ერთი პლატფორმა - სხვადასხვა იარაღი

70-იან წლებში ამოცანები უკვე უფრო ფართოდ იყო დასახული. ახლა საუბარი იყო კოსმოსური მანქანების შექმნაზე, რომლებსაც შეუძლიათ ფრენის დროს ბალისტიკური რაკეტების განადგურება, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი საჰაერო, ორბიტალური, საზღვაო და სახმელეთო სამიზნეები. სამუშაოები დაევალა NPO Energia-ს ვალენტინ გლუშკოს ხელმძღვანელობით. CPSU ცენტრალური კომიტეტისა და სსრკ მინისტრთა საბჭოს სპეციალური ბრძანებულება, რომელიც აფორმებდა "ენერგიის" წამყვან როლს ამ პროექტში, ეწოდა: "კოსმოსში საომარი იარაღის შექმნის შესაძლებლობის შესწავლის შესახებ და კოსმოსიდან."

საფუძვლად აირჩიეს გრძელვადიანი ორბიტალური სადგური Salyut (17K). ამ დროისთვის უკვე დიდი გამოცდილება იყო ამ კლასის მოწყობილობების ექსპლუატაციაში. აირჩიეს იგი საბაზო პლატფორმად, NPO Energia-ს დიზაინერებმა დაიწყეს ორი საბრძოლო სისტემის შემუშავება: ერთი ლაზერული იარაღისთვის, მეორე სარაკეტო იარაღისთვის.

პირველს „სკიფი“ერქვა. ორბიტული ლაზერის დინამიური მოდელი - Skif-DM კოსმოსური ხომალდი - 1987 წელს გაეშვება. და სისტემას სარაკეტო იარაღით ეწოდა "კასკადი".

"კასკადი" დადებითად განსხვავდებოდა ლაზერული "ძმისგან". მას უფრო მცირე მასა ჰქონდა, რაც იმას ნიშნავს, რომ იგი შეიძლებოდა საწვავის დიდი მარაგით შევსებულიყო, რაც მას საშუალებას აძლევდა „უფრო თავისუფლად ეგრძნო თავი ორბიტაზე“და გაეტარებინა მანევრები. თუმცა ამ და სხვა კომპლექსისთვის გათვალისწინებული იყო ორბიტაზე საწვავის შევსების შესაძლებლობა. ეს იყო უპილოტო სადგურები, მაგრამ ასევე გათვალისწინებული იყო ორკაციანი ეკიპაჟის სტუმრობის შესაძლებლობა კოსმოსურ ხომალდ „სოიუზზე“ერთ კვირამდე.

ზოგადად, ლაზერული და სარაკეტო ორბიტალური კომპლექსების თანავარსკვლავედი, რომელსაც დაემატა სახელმძღვანელო სისტემები, უნდა გამხდარიყო საბჭოთა რაკეტსაწინააღმდეგო თავდაცვის სისტემის ნაწილი - "ანტი-SDI". ამასთან, გათვალისწინებული იყო მკაფიო „შრომის დანაწილება“. რაკეტა „კასკადი“უნდა ემუშავა საშუალო სიმაღლეზე და გეოსტაციონალურ ორბიტებზე მდებარე სამიზნეებზე. „სკიფი“- დაბალი ორბიტის ობიექტებისთვის.

ცალკე, გასათვალისწინებელია თავად გადამჭრელი რაკეტები, რომლებიც სავარაუდოდ გამოყენებული იქნებოდა კასკადის საბრძოლო კომპლექსის შემადგენლობაში. ისინი განვითარდა ისევ NPO Energia-ში. ასეთი რაკეტები არ შეესაბამება რაკეტების ჩვეულებრივ გაგებას. არ დაგავიწყდეთ, რომ ისინი გამოიყენებოდა ატმოსფეროს გარეთ ყველა ეტაპზე; აეროდინამიკის გათვალისწინება არ შეიძლებოდა. უფრო მეტიც, ისინი ჰგვანან თანამედროვე ზედა საფეხურებს, რომლებიც გამოიყენება თანამგზავრების გამოთვლილ ორბიტებში მოსაყვანად.

რაკეტა იყო ძალიან პატარა, მაგრამ საკმარისი ძალა ჰქონდა. გაშვების მასით მხოლოდ რამდენიმე ათეული კილოგრამი იყო, მას ჰქონდა დამახასიათებელი სიჩქარის ზღვარი, რომელიც შედარებულია რაკეტების დამახასიათებელ სიჩქარესთან, რომლებიც კოსმოსურ ხომალდს ორბიტაზე აყენებდნენ ტვირთის სახით. ჩამჭრელ რაკეტებში გამოყენებული უნიკალური მამოძრავებელი სისტემა იყენებდა არატრადიციულ, არაკრიოგენულ საწვავს და მძიმე კომპოზიციურ მასალებს.

საზღვარგარეთ და ფანტაზიის ზღვარზე

შეერთებულ შტატებს ასევე ჰქონდა გეგმები სამხედრო გემების აშენებაზე. ასე რომ, 1963 წლის დეკემბერში საზოგადოებამ გამოაცხადა პროგრამა პილოტირებული ორბიტული ლაბორატორიის MOL-ის (Manned Orbiting Laboratory) შესაქმნელად. სადგური ორბიტაზე უნდა გადასულიყო Titan IIIC გამშვები მანქანით Gemini B კოსმოსურ ხომალდთან ერთად, რომელსაც ორი სამხედრო ასტრონავტის ეკიპაჟი უნდა გადაეყვანა. მათ ორბიტაზე 40 დღე უნდა გაეტარებინათ და კოსმოსურ ხომალდ Gemini-ზე დაბრუნებულიყვნენ. სადგურის დანიშნულება ჩვენი "ალმაზის" მსგავსი იყო: ის ფოტოგრაფიული დაზვერვისთვის უნდა გამოეყენებინათ. თუმცა შესთავაზეს მტრის თანამგზავრების „შემოწმების“შესაძლებლობაც. უფრო მეტიც, ასტრონავტებს უხდებოდათ კოსმოსში გასვლა და მტრის მანქანებთან მიახლოება ეგრეთ წოდებული ასტრონავტების მანევრირების განყოფილების (AMU) გამოყენებით, jetpack განკუთვნილია MOL-ზე გამოსაყენებლად. მაგრამ სადგურზე იარაღის დაყენება არ იყო გამიზნული. MOL არასოდეს ყოფილა კოსმოსში, მაგრამ 1966 წლის ნოემბერში მისი მაკეტი გაუშვეს Gemini კოსმოსურ ხომალდთან ერთად. 1969 წელს პროექტი დაიხურა.

ასევე იყო გეგმები აპოლონის შექმნისა და სამხედრო მოდიფიკაციის შესახებ. მას შეეძლო თანამგზავრების შემოწმება და, საჭიროების შემთხვევაში, მათი განადგურება. ამ გემს ასევე არ უნდა ჰქონოდა იარაღი. საინტერესოა, რომ შემოთავაზებული იყო განადგურებისთვის მანიპულატორის მკლავის გამოყენება და არა ქვემეხების ან რაკეტების გამოყენება.

მაგრამ, ალბათ, ყველაზე ფანტასტიურად შეიძლება ეწოდოს 1958 წელს კომპანია "General Atomics"-ის მიერ შემოთავაზებული ბირთვული იმპულსური გემის "ორიონის" პროექტი.აქ უნდა აღინიშნოს, რომ ეს იყო დრო, როდესაც პირველი ადამიანი ჯერ არ გაფრინდა კოსმოსში, მაგრამ პირველი თანამგზავრი შედგა. იდეები კოსმოსის დაპყრობის გზების შესახებ განსხვავებული იყო. ედვარდ ტელერი, ბირთვული ფიზიკოსი, "წყალბადის ბომბის მამა" და ატომური ბომბის ერთ-ერთი დამაარსებელი, იყო ამ კომპანიის ერთ-ერთი დამფუძნებელი.

Orion კოსმოსური ხომალდის პროექტი და მისი სამხედრო მოდიფიკაცია Orion Battleship, რომელიც გამოჩნდა ერთი წლის შემდეგ, იყო კოსმოსური ხომალდი, რომლის წონა თითქმის 10 ათასი ტონაა, რომელიც მოძრაობდა ბირთვული იმპულსური ძრავით. პროექტის ავტორების თქმით, ის დადებითად ადარებს ქიმიურ საწვავზე მომუშავე რაკეტებს. თავდაპირველად, ორიონი უნდა გაშვებულიყო დედამიწიდან - ნევადაში მდებარე Jackess Flats ბირთვული საცდელი ადგილიდან.

ARPA დაინტერესდა პროექტით (DARPA ეს მოგვიანებით გახდება) - აშშ-ს თავდაცვის დეპარტამენტის მოწინავე კვლევითი პროექტების სააგენტო, რომელიც პასუხისმგებელია შეიარაღებული ძალების ინტერესებში გამოსაყენებლად ახალი ტექნოლოგიების შემუშავებაზე. 1958 წლის ივლისიდან პენტაგონმა პროექტის დასაფინანსებლად ერთი მილიონი დოლარი გამოყო.

სამხედროები დაინტერესებულნი იყვნენ გემით, რამაც შესაძლებელი გახადა ორბიტაზე გადატანა და კოსმოსში დაახლოებით ათიათასობით ტონა ტვირთის გადატანა, დაზვერვის განხორციელება, მტრის ICBM-ების ადრეული გაფრთხილება და განადგურება, ელექტრონული კონტრზომები, აგრეთვე დარტყმები მიწაზე. სამიზნეები და სამიზნეები ორბიტაზე და სხვა ციური სხეულები. 1959 წლის ივლისში მომზადდა პროექტი აშშ-ს შეიარაღებული ძალების ახალი ტიპისთვის: ღრმა კოსმოსური დაბომბვის ძალები, რომელიც შეიძლება ითარგმნოს როგორც კოსმოსური ბომბდამშენი ძალები. იგი ითვალისწინებდა ორი მუდმივი ოპერატიული კოსმოსური ფლოტის შექმნას, რომელიც შედგება ორიონის პროექტის კოსმოსური ხომალდებისგან. პირველი იყო მორიგეობა დედამიწის დაბალ ორბიტაზე, მეორე - რეზერვში მთვარის ორბიტის უკან.

გემების ეკიპაჟები უნდა შეიცვალოს ყოველ ექვს თვეში ერთხელ. თავად ორიონების მომსახურების ვადა 25 წელი იყო. რაც შეეხება ორიონის საბრძოლო ხომალდის იარაღს, ისინი იყოფა სამ ტიპად: მთავარ, შეტევითი და თავდაცვითი. მთავარი იყო W56 თერმობირთვული ქობინი, რომელიც ექვივალენტურია ერთნახევარი მეგატონისა და 200 ერთეულამდე. ისინი გაშვებული იქნა გემზე განთავსებული მყარი საწვავის რაკეტების გამოყენებით.

სამი ორლულიანი ჰაუბიცა Kasaba იყო მიმართული ბირთვული ქობინი. ჭურვები, რომლებიც ტოვებდნენ იარაღს, აფეთქებისას, უნდა წარმოექმნათ პლაზმის ვიწრო ფრონტი, რომელიც მოძრაობდა სინათლის სიჩქარით, რომელსაც შეეძლო მტრის კოსმოსური ხომალდების დარტყმა დიდ დისტანციებზე.

შორი მანძილის თავდაცვითი შეიარაღება შედგებოდა სამი 127 მმ Mark 42 საზღვაო საარტილერიო სამაგრისგან, რომლებიც მოდიფიცირებული იყო კოსმოსში სროლისთვის. მოკლე დისტანციის იარაღი იყო წაგრძელებული, 20 მმ M61 Vulcan ავტომატური თვითმფრინავის ქვემეხი. მაგრამ საბოლოოდ, ნასამ მიიღო სტრატეგიული გადაწყვეტილება, რომ უახლოეს მომავალში კოსმოსური პროგრამა გახდება არაბირთვული. მალე ARPA-მ უარი თქვა პროექტის მხარდაჭერაზე.

სიკვდილის სხივები

ზოგიერთისთვის თანამედროვე კოსმოსურ ხომალდებზე იარაღი და რაკეტები შეიძლება მოძველებულ იარაღად ჩანდეს. მაგრამ რა არის თანამედროვე? ლაზერები, რა თქმა უნდა. მოდით ვისაუბროთ მათზე.

დედამიწაზე ლაზერული იარაღის ზოგიერთი ნიმუში უკვე ექსპლუატაციაში შევიდა. მაგალითად, პერესვეტის ლაზერული კომპლექსი, რომელმაც ექსპერიმენტული საბრძოლო მოვალეობა აიღო გასული წლის დეკემბერში. თუმცა კოსმოსში სამხედრო ლაზერების გამოჩენა ჯერ კიდევ შორია. ყველაზე მოკრძალებულ გეგმებშიც კი, ასეთი იარაღის სამხედრო გამოყენება ძირითადად ჩანს რაკეტსაწინააღმდეგო თავდაცვის სფეროში, სადაც საბრძოლო ლაზერების ორბიტალური დაჯგუფების სამიზნეები იქნება ბალისტიკური რაკეტები და მათი ქობინი, რომლებიც გაშვებული იქნება დედამიწიდან.

მიუხედავად იმისა, რომ სამოქალაქო სივრცის სფეროში, ლაზერები ხსნიან დიდ პერსპექტივებს: კერძოდ, თუ ისინი გამოიყენება ლაზერული კოსმოსური საკომუნიკაციო სისტემებში, მათ შორის შორ მანძილზე. რამდენიმე კოსმოსურ ხომალდს უკვე აქვს ლაზერული გადამცემები.მაგრამ რაც შეეხება ლაზერულ ქვემეხებს, სავარაუდოდ, პირველი სამუშაო, რომელიც მათ დაეკისრებათ, იქნება საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის კოსმოსური ნარჩენებისგან „დაცვა“.

ეს არის ISS, რომელიც უნდა გახდეს პირველი ობიექტი კოსმოსში, რომელიც შეიარაღებული იქნება ლაზერული ქვემეხით. მართლაც, სადგური პერიოდულად ექვემდებარება "შეტევებს" სხვადასხვა სახის კოსმოსური ნამსხვრევებით. ორბიტალური ნამსხვრევებისგან დასაცავად საჭიროა ავარიული მანევრები, რომლებიც წელიწადში რამდენჯერმე უნდა ჩატარდეს.

ორბიტაზე მყოფ სხვა ობიექტებთან შედარებით, კოსმოსური ნამსხვრევების სიჩქარე წამში 10 კილომეტრს აღწევს. ნამსხვრევების პატარა ნაჭერიც კი უზარმაზარ კინეტიკურ ენერგიას ატარებს და თუ ის კოსმოსურ ხომალდში მოხვდება, სერიოზულ ზიანს მიაყენებს. თუ ვსაუბრობთ პილოტირებულ კოსმოსურ ხომალდზე ან ორბიტალური სადგურების მოდულებზე, მაშინ შესაძლებელია დეპრესიაც. სინამდვილეში ის ქვემეხიდან გასროლილ ჭურვს ჰგავს.

ჯერ კიდევ 2015 წელს, იაპონიის ფიზიკური და ქიმიური კვლევის ინსტიტუტის მეცნიერებმა აიღეს ლაზერი, რომელიც შექმნილია ISS-ზე დასაყენებლად. იმ დროს, იდეა იყო სადგურზე უკვე ხელმისაწვდომი EUSO ტელესკოპის შეცვლა. მათ მიერ გამოგონილი სისტემა მოიცავდა CAN (თანმიმდევრული გამაძლიერებელი ქსელი) ლაზერულ სისტემას და ექსტრემალური სამყაროს კოსმოსური ობსერვატორიის (EUSO) ტელესკოპს. ტელესკოპს დაევალა ნამსხვრევების ფრაგმენტების აღმოჩენა, ლაზერს კი მათი ორბიტიდან ამოღება. ვარაუდობდნენ, რომ სულ რაღაც 50 თვეში ლაზერი მთლიანად გაასუფთავებდა ISS-ის გარშემო 500 კილომეტრიან ზონას.

სატესტო ვერსია 10 ვატი სიმძლავრის მქონე სადგურზე გასულ წელს უნდა გამოჩენილიყო და უკვე სრულფასოვანი 2025 წელს. თუმცა, გასული წლის მაისში გავრცელდა ინფორმაცია, რომ ISS-ისთვის ლაზერული ინსტალაციის შექმნის პროექტი საერთაშორისო გახდა და მასში რუსი მეცნიერები ჩაერთნენ. ამის შესახებ კოსმოსური საფრთხეების საბჭოს ექსპერტთა ჯგუფის თავმჯდომარემ, რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის წევრ-კორესპონდენტმა ბორის შუსტოვმა ისაუბრა RAS-ის კოსმოსური საბჭოს სხდომაზე.

პროექტში თავიანთი განვითარებით მოვლენებს ადგილობრივი სპეციალისტები შემოიტანენ. თავდაპირველი გეგმის მიხედვით, ლაზერს უნდა მოეხდინა ენერგიის კონცენტრირება 10 ათასი ოპტიკურ-ბოჭკოვანი არხიდან. მაგრამ რუსმა ფიზიკოსებმა შესთავაზეს არხების რაოდენობის 100-ჯერ შემცირება ბოჭკოს ნაცვლად ეგრეთ წოდებული წვრილი ღეროების გამოყენებით, რომლებიც მუშავდება რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის გამოყენებითი ფიზიკის ინსტიტუტში. ეს შეამცირებს ორბიტალური ლაზერის ზომას და ტექნოლოგიურ სირთულეს. ლაზერული ინსტალაცია დაიკავებს ერთი ან ორი კუბური მეტრის მოცულობას და ექნება დაახლოებით 500 კილოგრამი მასა.

მთავარი ამოცანა, რომელიც უნდა გადაწყვიტოს ყველამ, ვინც დაკავებულია ორბიტალური ლაზერების დიზაინში და არა მხოლოდ ორბიტალური ლაზერების დიზაინში, არის ენერგიის საჭირო რაოდენობის პოვნა ლაზერული ინსტალაციის გასაძლიერებლად. დაგეგმილი ლაზერის სრული სიმძლავრით გასაშვებად საჭიროა სადგურის მიერ გამომუშავებული მთელი ელექტროენერგია. თუმცა, ცხადია, რომ შეუძლებელია ორბიტალური სადგურის სრული დეენერგია. დღეს ISS მზის პანელები არის ყველაზე დიდი ორბიტალური ელექტროსადგური კოსმოსში. მაგრამ ისინი იძლევიან მხოლოდ 93,9 კილოვატ სიმძლავრეს.

ჩვენი მეცნიერები ასევე ფიქრობენ იმაზე, თუ როგორ შეინარჩუნონ სროლისთვის არსებული ენერგიის ხუთი პროცენტი. ამ მიზნებისათვის, შემოთავაზებულია გასროლის დროის გახანგრძლივება 10 წამამდე. კადრებს შორის კიდევ 200 წამი დასჭირდება ლაზერის „დატენვას“.

ლაზერული ინსტალაცია ნაგავს 10 კილომეტრამდე მანძილიდან „გამოიტანს“. მეტიც, ნამსხვრევების ფრაგმენტების განადგურება ისე არ გამოიყურება, როგორც "ვარსკვლავურ ომებში". ლაზერის სხივი, რომელიც ეჯახება დიდი სხეულის ზედაპირს, იწვევს მისი ნივთიერების აორთქლებას, რაც იწვევს პლაზმის სუსტ ნაკადს. შემდეგ, რეაქტიული ამოძრავების პრინციპიდან გამომდინარე, ნამსხვრევების ფრაგმენტი იძენს იმპულსს და თუ ლაზერი მოხვდება შუბლზე, ფრაგმენტი შენელდება და სიჩქარის დაკარგვით აუცილებლად შევა ატმოსფეროს მკვრივ ფენებში, სადაც დაიწვება.