როგორ მოიპარა იტალიურმა დაზვერვამ ჰიტლერის „შურისძიების იარაღი“?

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

მეორე მსოფლიო ომმა რეალურად დაყო მსოფლიო ორ დიდ ბანაკად - ღერძის ქვეყნებად და მოკავშირეებად. და მიუხედავად იმისა, რომ აქსისმა ომი წააგო, მოკავშირეების ბედი არანაკლებ სამწუხარო იყო. ერთი ომის დასრულებიდან თითქმის მაშინვე ატყდა მეორე - ცივი, რომელმაც ყოფილი თანამებრძოლები ბარიკადების მოპირდაპირე მხარეს მოათავსა. თუმცა ისტორია გვიჩვენებს, რომ თავად "ღერძის" შიგნით ყველაფერი მშვიდობიანად არ მიმდინარეობდა. ამაზე მიუთითებს შემდეგი პრეცედენტი.

იგივე რაკეტა.

არც ისე დიდი ხნის წინ გამოქვეყნდა ახალი წიგნი მკვლევარების სტეფანო საპინოსა და დევიდ ფ. ჯაბესის მიერ, რომლებიც დაკავებულნი არიან მეორე მსოფლიო ომისა და იარაღის შესწავლით. სათაურია Aircraft Carrier Impero: Axis Combat Power. დიდი გემი V-1 რაკეტებით ბორტზე. თავის ნაშრომში მკვლევარები ამტკიცებენ, რომ იტალიურმა დაზვერვამ ომის დროს თავის მოკავშირე გერმანელს V-1 საკრუიზო რაკეტის ნახატები მოიპარა. იმ დროს ეს იარაღი უკიდურესად საიდუმლო იყო. იტალიელებს სურდათ რაკეტების დაყენება ახალ ზეგემზე.

პროექტი საიდუმლო იყო.

წიგნის ავტორებმა შეძლეს მათ განკარგულებაში მიეღოთ ადრე მიუწვდომელი დოკუმენტების დიდი რაოდენობა, რომლებიც დაკავშირებულია Impero პროექტთან, ასევე ღერძის ქვეყნებში სარაკეტო ტექნოლოგიის განვითარებასთან. იმპეროს პროექტი იყო ნახსენები 240 მეტრიანი საბრძოლო ხომალდის ავიამზიდად გადაქცევა, რომელიც შეიარაღებული იქნებოდა საჭურველი თვითმფრინავით, რომელიც ბუნდოვნად მოგაგონებდათ იაპონიის მფრინავ ტორპედოებს. ავიამზიდზე მუშაობა 1941 წელს დაიწყო.

ეს იყო უზარმაზარი საბრძოლო ხომალდი.

გერმანელებს არ სურდათ ტექნოლოგიის გაზიარება მოკავშირეებთან და ამიტომ იტალიელებმა დაიწყეს ჯაშუშობა. არსებობს ინფორმაცია, რომ "შურისძიების იარაღის" გეგმები იტალიელებს მიეცა ინჟინერ სეონდო კამპინის მეშვეობით, რომელიც გარკვეული პერიოდის განმავლობაში მუშაობდა გერმანულ კომპანია Argus-თან, ეხმარებოდა სწორედ ამ ჭურვების შემუშავებაში.

რაკეტების ნახატები მოიპარეს.

Impero პროექტი, ისევე როგორც მრავალი სხვა Axis სუპერპროექტი, არასოდეს დასრულებულა. ამის მიზეზი რომის დანებება გახდა. ამის შემდეგ გემი გერმანიის საზღვაო ფლოტის ტროფეი გახდა. უნდა ვაღიარო, რომ შეძენა, რბილად რომ ვთქვათ, საეჭვო იყო. მაშინ სამუშაოების მხოლოდ 28 პროცენტი იყო დასრულებული.

შემდეგ გემი გერმანიაში გაემგზავრა.