საბჭოთა პილოტები ჩინური სახელებით იბრძოდნენ

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

საბჭოთა პილოტები I-16-ზე, რომლებიც ნებაყოფლობით მონაწილეობდნენ ჩინეთსა და იაპონიას შორის კონფლიქტში, 1938 წ. © / რია ნოვოსტი

სიმღერა "Phantom", რომელიც დღევანდელი თაობისთვის ცნობილია ჯგუფის "Chizh & Co" მიერ, პირველად გაისმა საბჭოთა კავშირის ქალაქებში ეზოს შემსრულებლებს შორის ვიეტნამის ომის სიმაღლეზე.

საიდუმლოების დროს გავრცელდა ჭორები, რომ საბჭოთა მფრინავები ვიეტნამის ცაზე ცრუ სახელებით იბრძოდნენ ამერიკელებთან. ძალიან სწრაფად, "პილოტი Li Xi Tsin" გადაიქცა გმირის ფოლკლორულ გამოსახულებად, რომლის ბედი ოფიციალურად არ არის დაფარული.

თუმცა „ლი სი ცინი“ვიეტნამურად კი არ ჟღერს, არამედ ჩინურად. ამ ფსევდონიმის წარმოშობის ისტორია სამი ათეული წლით ძველია.

სპეციალური მისია ჩინეთში

1930-იან წლებში იაპონია აქტიურად ფართოვდებოდა ჩინეთში, რამაც გამოიწვია პერიოდული სამხედრო შეტაკებები ამ ქვეყნის ოფიციალურ ხელისუფლებასთან. 1937 წლის ივლისში დაიწყო იაპონიის სრულმასშტაბიანი აგრესია.

საბჭოთა კავშირს, რბილად რომ ვთქვათ, რთული ურთიერთობა ჰქონდა მაშინდელთან ჩინეთის ხელმძღვანელი ჩიანგ კაი-შეკი თუმცა მოსკოვი დაინტერესებული იყო იაპონელების ჩინეთთან ომში ჩაძირვით. რაც უფრო დიდხანს გაგრძელდა ეს დაპირისპირება, მით ნაკლები შესაძლებლობა ექნებოდათ იაპონელებს უშუალოდ სსრკ-ზე თავდასხმისთვის.

1937 წლის შემოდგომაზე ჩინეთმა მიმართა სსრკ-ს სამხედრო თვითმფრინავების მიწოდების, ასევე მოხალისე მფრინავების გაგზავნის თხოვნით. 1937 წლის 21 ოქტომბრისთვის ჩინეთში გასაგზავნად გაიარა 447 ადამიანი, მათ შორის სახმელეთო ტექნიკოსები, აეროდრომის ტექნიკური სპეციალისტები, ინჟინრები და თვითმფრინავების ასამბლეის მუშები. პირველ ჯგუფში შედიოდა SB ბომბდამშენების და I-16 გამანადგურებლების ესკადრილიები. 1939 წლამდე ჩინეთში ასევე გაიგზავნა ბომბდამშენების ორი ესკადრონი და I-15 მებრძოლების ესკადრილია. საბჭოთა მოხალისეების საერთო რაოდენობამ ჩინეთში 700-ს გადააჭარბა.

ამხანაგი ფინ პოს დამსახურება

1937 წლის ნოემბერში 7 I-16 მებრძოლმა ნანკინზე 20 იაპონურ თვითმფრინავთან ბრძოლაში ჩამოაგდო ორი გამანადგურებელი და ერთი ბომბდამშენი დანაკარგის გარეშე. ეს იყო საბჭოთა მფრინავების წარმატებული საბრძოლო მუშაობის დასაწყისი ჩინეთში.

ამ ომის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი ეპიზოდი იყო საბჭოთა საჰაერო თავდასხმა იაპონიის საჰაერო ბაზაზე კუნძულ ტაივანზე 1938 წლის 23 თებერვალს. დაბომბვის დროს განადგურდა 40-მდე იაპონური თვითმფრინავი. ბომბდამშენი ჯგუფის მეთაური კაპიტანი ფიოდორ პოლინინი ჩინეთში ცნობილია როგორც ფინ პო.

საჭირო იყო მეტსახელები. ბოლოს და ბოლოს, სსრკ ოფიციალურად არ აწარმოებდა ომს იაპონიასთან, ამიტომ ჩინეთში მოქმედი მფრინავები, ისევე როგორც სხვა სამხედრო სპეციალისტები, ატარებდნენ ჩინურ სახელებს.

ანალოგიურად, საბჭოთა მფრინავები და ტანკერები მონაწილეობდნენ ესპანეთის სამოქალაქო ომში, რომლებიც იქ ესპანური სახელებით მოქმედებდნენ.

1940 წელს ორი წიგნი, ჩინეთის ფრთები. სამხედრო პილოტის შენიშვნები "და" ჩინელი მფრინავების შენიშვნები "მიეკუთვნება ჩინელ ავტორებს. ისინი საუბრობდნენ იაპონელებთან ბრძოლებზე ჩინეთის ცაზე და ტუზების სახელებს შორის ჟღერდა, როგორიცაა ჰუ ბე ნჰო და ლი სი ცინი, რომლებიც უფრო ნაცნობი იყო რუსული ყურისთვის გუბენკო და ლისიცინი.

წიგნების ნამდვილი ავტორები საბჭოთა მწერლები იყვნენ იური ჟუკოვი და იური კოროლკოვი … ისინი დაუკავშირდნენ საბჭოთა პილოტებს, რომლებიც მოხალისედ იბრძოდნენ ჩინეთში და მათი მოგონებებიდან გამომდინარე, წერდნენ ბრძოლების შესახებ იმ დროისთვის ნებადართული ფორმით.

საბჭოთა პილოტები TB-3-ზე ჩინეთში. ფოტო: რია ნოვოსტი

საბჭოთა მფრინავები ჩინელი სახალხო მოხალისეების ფორმაში იყვნენ გამოწყობილი

Li Xi Cing-ის "რეანიმაცია" მოხდა 1950-იანი წლების დასაწყისში, როდესაც დაიწყო კორეის ომი. ამ კონფლიქტში საბჭოთა პილოტებს მოუწიათ დაპირისპირება არა იაპონელებთან, არამედ ამერიკელებთან.

საბჭოთა კავშირის გმირი ევგენი პეპელაევი, რომელმაც 20 ამერიკული თვითმფრინავი ჩამოაგდო კორეის ცაზე, იხსენებს: „ჩვენ აკრძალული გვქონდა ფრენა ზღვაზე, სადაც დომინირებდა ამერიკული ფლოტი, აკრძალული იყო ფრონტის ხაზთან მიახლოება, რათა ჩამოგდებული არ დაგვეწყო. მოხვდება მტრის ტერიტორიაზე და მოხვდება ტყვედ. ამერიკელებმა იცოდნენ ყველა ეს აკრძალვა და ოსტატურად იყენებდნენ მათ - მაგალითად, როცა ძალიან ცხელოდა, მათი თვითმფრინავები ყოველთვის გვტოვებდნენ ზღვის მიმართულებით, სადაც მათ ვერ დავდევდით… კორეული იდენტიფიკაციით გვიწევდა ფრენა. ნიშნები და ჩინური ფორმები. კოზედუბი პირადად აირჩია პილოტები, რომლებსაც ჰქონდათ ან წინა ხაზის გამოცდილება, ან კარგად დაეუფლნენ იმ დროისთვის ყველაზე მოწინავე რეაქტიულ გამანადგურებელს, MiG-15. ბრძოლებში მონაწილე საბჭოთა მფრინავები იყვნენ ჩაცმული ჩინელი მოხალისეების ფორმაში, ჩინური სახელები და გვარები, როგორიცაა სი-ნი-ცინ ან Li-Si-Tsin და "MiGs" მორთული იყო კორეული საიდენტიფიკაციო ნიშნებით. ასეთი ზომები მიიღეს ისე, რომ გაეროსა და მსოფლიო საზოგადოების მიერ არ გამოეწვია საბჭოთა ჩარევის დაგმობა კორეის საქმეებში.

საბჭოთა საჰაერო ჯგუფს მეთაურობდა ლეგენდარული ივან კოზედუბი, საბჭოთა კავშირის სამგზის გმირი. თავად ივან ნიკიტოვიჩმა ისაუბრა შენიღბვასა და საიდუმლოებაზე:”მე სხვა გვარი მქონდა. ლი-სი-ცინი. Ყველაფერი კარგადაა? თუმცა მთელი ეს „შენიღბვა“თეთრი ძაფით იყო შეკერილი. როდესაც ბრძოლა დაიწყო, მათ დაუკავშირდნენ, რა თქმა უნდა, რუსულად: "ფაშა, დაფარე, მე თავს დაესხმები …"

კორეის ომის დროს საბჭოთა მფრინავებმა საჰაერო თავდაცვის მებრძოლებთან ერთად სულ 1250 მტრის თვითმფრინავი გაანადგურეს. ამ ბრძოლებში დაიღუპა 120-ზე მეტი საბჭოთა მფრინავი.

ვიეტნამში საბჭოთა მფრინავები არ მონაწილეობდნენ ბრძოლებში. განსაკუთრებული შემთხვევების გარდა

აბა, რაც შეეხება ვიეტნამს, რომელსაც სიმღერა "Phantom" ეძღვნება? იქ, ომის დროს, ვიეტნამის დემოკრატიულ რესპუბლიკაში მოქმედებდა საბჭოთა სამხედრო სპეციალისტების ჯგუფი, რომლის მეშვეობითაც 1965 წლიდან 1974 წლამდე გაიარა 6359 გენერალი და ოფიცერი და 4500-ზე მეტი წვევამდელი და სერჟანტი.

ჯგუფის ბირთვი შედგებოდა საჰაერო ხომალდის სპეციალისტებისგან, მაგრამ ასევე იყო საჰაერო ძალების ჯგუფი, რომელიც ამზადებდა ვიეტნამელ პილოტებს. ოფიციალურად, საბჭოთა პილოტებს მკაცრად ეკრძალებოდათ მონაწილეობა საომარ მოქმედებებში. მაგრამ რამდენად კარგად იყო დაცული ეს წესი?

საიმედოდ ცნობილია, რომ ვიეტნამში საბჭოთა სამხედრო მოსამსახურეებს შორის მნიშვნელოვანი დანაკარგები არ ყოფილა, რაც საშუალებას გვაძლევს დავასკვნათ, რომ ჩვენი მფრინავები, უმეტესწილად, ავარჯიშებდნენ ვიეტნამელებს.

მაგრამ იყო ეპიზოდი, რომელშიც საბჭოთა პილოტი, MiG და ყბადაღებული Phantom გამოჩნდა.

ვიეტნამში გაგზავნილთა შორის იყო V. P. ჩკალოვის სახელობის საჰაერო ძალების სამეცნიერო-კვლევითი ინსტიტუტის უფროსი საცდელი პილოტი საბჭოთა კავშირის გმირი პოლკოვნიკი ვასილი კოტლოვი … მან გაწვრთნა ვიეტნამელი მფრინავები ჰაერ-ჰაერი რაკეტების გამოყენებაში. კოტლოვმა შემდეგი ფრენა შეასრულა ორადგილიან MiG-21US-ზე, რომელიც აკონტროლებდა ვიეტნამელი პილოტის მოქმედებებს. უეცრად იმ სექტორში, სადაც კოტლოვის თვითმფრინავი იყო განთავსებული, ამერიკული ფანტომი გამოჩნდა. გამოცდილმა ტესტერმა, რომელიც ხელმძღვანელობდა მისი მოსწავლის მოქმედებებს, მიიყვანა იგი შეტევამდე, რომლის დროსაც ამერიკელი ჩამოაგდეს.

ამ ბრძოლისთვის კოტლოვმა მიიღო ვიეტნამის მთავრობის დიპლომი და "ჰანოის საპატიო მოქალაქის" წოდება.

შეიძლება ითქვას, რომ ლეგენდა მფრინავის ლი სი ცინის შესახებ აერთიანებდა ათეულობით, და შესაძლოა ასობით საბჭოთა მფრინავის, რომლებიც იბრძოდნენ სხვა ქვეყნების ცაში.