ზუბოვის ფასდაუდებელი წვლილი ოკეანოლოგიასა და არქტიკულ ზღვების შესწავლაში

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

ცნობილი საბჭოთა ოკეანოლოგი ნიკოლაი ზუბოვი 135 წლის წინ დაიბადა. ის იყო სსრკ-ში მსოფლიო ოკეანის შესწავლის ერთ-ერთი ფუძემდებელი და მოსკოვის სახელმწიფო უნივერსიტეტის ოკეანოლოგიის კათედრის დამფუძნებელი. მ.ვ. ლომონოსოვი.

პირველად კაცობრიობის ისტორიაში მან შემოუარა ფრანც იოზეფის მიწის არქიპელაგი ჩრდილოეთიდან, ჩამოაყალიბა ყინულის დრეიფის კანონი იზობარების გასწვრივ და წამოაყენა ყინულის პროგნოზების პრობლემა არქტიკულ ზღვებში. ექსპერტების აზრით, მისი მუშაობის შედეგები დღემდე აქტუალური რჩება არქტიკის განვითარებაში. გარდა ამისა, ახალგაზრდობაში მიღებული მძიმე ჭრილობების მიუხედავად, რამაც მის ჯანმრთელობას შეარყია, ოკეანოლოგი ოთხ ომში მიიღო მონაწილეობა და 63 წლამდე სამხედრო სამსახურში იმყოფებოდა. ნიკოლაი ზუბოვის ექსპლუატაციის შესახებ სამეცნიერო და სამხედრო გზაზე - მასალაში RT.

© Wikimedia Commons

ნიკოლაი ზუბოვი დაიბადა 1885 წლის 23 მაისს ბესარაბიის პროვინციის ქალაქ ლიპკანში, ოფიცრის ოჯახში. მისი მამა იყო ღარიბი მხედარი, რომელიც გამოირჩეოდა რუსეთ-თურქეთის ომის დროს 1877-1878 წლებში. 1901 წელს ზუბოვ უფროსს პოდპოლკოვნიკის წოდება მიენიჭა და თავადაზნაურობა მიიღო.

ბრძოლის ბილიკის დასაწყისი

ნიკოლაი ზუბოვის ბავშვობა ტირასპოლში გაიმართა. როდესაც ბიჭი ათი წლის იყო, ის გაგზავნეს ერთ-ერთ კადეტთა კორპუსში, რომელმაც ჯარში იუნკერები გაათავისუფლა, მაგრამ მამის თავადაზნაურობამ მას ახალი პერსპექტივები გაუხსნა. 1901 წელს შევიდა პრივილეგირებულ საგანმანათლებლო დაწესებულებაში - საზღვაო კადეტთა კორპუსში პეტერბურგში.

1904 წლის იანვარში ნიკოლაი ზუბოვი, 18 წლის ასაკში, ადრევე დააწინაურეს ორდერის ოფიცრად, გაათავისუფლეს კადეტთა კორპუსიდან და გაგზავნეს მე-14 ბალტიის საზღვაო ეკიპაჟში არტილერიისა და ნაღმების საქმეებში მოკლე კურსების გასავლელად.

”ძლიერი ხასიათი და ძლიერი ნება. ადვილად ემორჩილება თანამებრძოლებს თავის გავლენას. უკიდურესად მართალი და გონივრულად გულწრფელი. კეთილი და დამხმარე, მაგრამ ღირსების შენარჩუნებით. ამხანაგო ამ სიტყვის საუკეთესო გაგებით. მას აქვს შესანიშნავი შესაძლებლობები და საკმაოდ შრომისმოყვარეა“, - ნათქვამია ზუბოვის გამოსაშვებ ჩვენებაში.

მოგვიანებით, ახალგაზრდა შუამავალმა მიიღო ზედიზედ ორი დავალება: საბრძოლო ხომალდზე „არწივი“და გამანადგურებელ „ბრილიანტზე“. როგორც ბოლო გუნდის შემადგენლობაში, ზუბოვმა გადაინაცვლა შორეულ აღმოსავლეთში რუსეთ-იაპონიის ომში მონაწილეობის მისაღებად.

1905 წლის 27 მაისს შინი შევიდა ცუშიმას ბრძოლაში. მალე გემმა ხვრელი მიიღო და სიჩქარე დაკარგა, მაგრამ, ამის მიუხედავად, მისი ეკიპაჟი ცდილობდა მეზღვაურების გადარჩენას გარდაცვლილი საბრძოლო ხომალდ ოსლიაბიიდან. მტრის ჭურვის აფეთქებამ მოკლა "ბრწყინვალე" მეთაური ალექსანდრე შამოვი და მძიმედ დაიჭრა დარაჯის უფროსი, შუამავალი ნიკოლაი ზუბოვი. შედეგად, მძიმედ დაზიანებული საბრძოლო ხომალდი ჩაიძირა და მისი გუნდი (მათ შორის ზუბოვი) გამანადგურებელ "ბოდრის" ბორტზე ჩავიდა ჩინეთში, სადაც იგი ადგილობრივმა ხელისუფლებამ ინტერნირება მოახდინა.

ექვსი თვის შემდეგ განკურნებული ზუბოვი დაბრუნდა რუსეთში, სადაც დაჯილდოვდა წმინდა სტანისლავის მე-3 ხარისხის და წმინდა ანას მე-4 ხარისხის ორდენებით. 1907 წელს მან მიიღო ლეიტენანტის წოდება, ხოლო ერთი წლის შემდეგ ჩაირიცხა ნიკოლაევის საზღვაო აკადემიაში, სადაც დაამთავრა ჰიდროგრაფიული განყოფილება.

ნიკოლაი ზუბოვი © Wikimedia Commons

უნაკლოდ ასრულებდა თავის მოვალეობებს, ახალგაზრდა ოფიცერი 1912 წელს დააწინაურეს უფროს ლეიტენანტად და გაგზავნეს გემ "ბაკანში", რომელიც იცავდა რუსეთის საზღვაო ინდუსტრიებს ჩრდილოეთში. კამპანიის დროს ზუბოვმა მონაწილეობა მიიღო რუსეთის ჩრდილოეთ გარეუბნების მასშტაბურ გამოკითხვაში, რამაც, ისტორიკოსების აზრით, დიდწილად წინასწარ განსაზღვრა მისი შემდგომი ინტერესები.

საბრძოლო ჭრილობებმა უარყოფითად იმოქმედა ზუბოვის ჯანმრთელობაზე - მას აწუხებდა თავის ტკივილი და სწრაფად დაიღალა, რამაც აიძულა 1913 წელს გადადებულიყო სამხედრო სამსახური.

ომი და მეცნიერება

გადადგომის შემდეგ, ზუბოვმა მიიღო სამუშაო ვაჭრობისა და მრეწველობის სამინისტროს კომერციული პორტების განყოფილებაში, სადაც მან დაიწყო პორტის ჰიდრომეტეოროლოგიური სამსახურის შექმნა. 1914 წელს გაიარა სტაჟირება ბერგენის (ნორვეგია) გეოფიზიკის ინსტიტუტში. რუსეთში დაბრუნებისთანავე კითხულობდა ლექციებს ჰიდროლოგიასა და ტაქტიკურ ნავიგაციაში.

მაგრამ ზუბოვის საჯარო სამსახური დიდხანს არ გაგრძელებულა. პირველი მსოფლიო ომის დაწყების შემდეგ ის დაბრუნდა საზღვაო ფლოტში და 1914 წლის შემოდგომაზე დაინიშნა გამანადგურებელი მორჩილების მეთაურად.

1915 წელს ზუბოვი გადაიყვანეს ფლაგმანი ნავიგაციის ოფიცრის თანამდებობაზე ბალტიის ზღვის წყალქვეშა სამმართველოს უფროსის შტაბში, შემდეგ კი ფლოტის მეთაურის შტაბში. სწრაფად მიენიჭა მე-2 რანგის კაპიტნის წოდება და მტრის ორთქლის გემის დატყვევებაში მონაწილეობისთვის დაჯილდოვდა წმინდა ანას მე-3 ხარისხის ორდენით. 1916 წელს გახდა გამანადგურებელი Powerful-ის მეთაური.

სამოქალაქო ომის დროს ზუბოვი მობილიზებული იყო კოლხაკის ჯარში და მეთაურობდა ჯავშანტექნიკის ბატალიონს. თუმცა, მან არ მიიღო მონაწილეობა საომარ მოქმედებებში თეთრი მოძრაობის რიგებში, იგი ტყვედ ჩავარდა წითელი არმიის მიერ და წავიდა მის მხარეს.

1920 წელს ზუბოვი გახდა წითელი არმიის საზღვაო ძალების დირექტორატის შტაბის სასწავლო განყოფილების უფროსი. გარკვეული პერიოდი ასევე მუშაობდა განათლების სახალხო კომისარიატში და სსრკ სახელმწიფო დაგეგმვის კომიტეტში, ასწავლიდა ტაქტიკას საზღვაო აკადემიაში. შემდგომში ზუბოვი გახდა მცურავი საზღვაო სამეცნიერო ინსტიტუტის თანამშრომელი (პლავმორნინა). 1923 წელს გახდა ექსპედიციის წევრი კვლევით გემ „პერსევსზე“, ხელმძღვანელობდა ჰიდროლოგიურ სამუშაოებს. მაგრამ 1924 წელს მას გაახსენდა თეთრი გვარდიის წარსული, სამსახურიდან გაათავისუფლეს და ოთხი წლით გაგზავნეს ქალაქ ჩერდინში დასახლებაში.

1930 წელს ზუბოვი გახდა პროფესორი და დაიქირავა მოსკოვის ჰიდრომეტეოროლოგიურ ინსტიტუტში, სადაც შექმნა და ხელმძღვანელობდა სსრკ-ში ოკეანოლოგიის პირველ განყოფილებას. ერთი წლის შემდეგ იგი მეორე საერთაშორისო პოლარული წლისთვის საბჭოთა ეროვნული კომიტეტის სამეცნიერო მდივანი გახდა.

პირველი საბჭოთა საექსპედიციო ხომალდი, ორანძიანი ხის შუნერი პერსევსი. RIA News

1932 წელს ნიკოლაი ზუბოვმა ხის პატარა მოტორიან ნავზე "ნიკოლაი კნიპოვიჩი" ისტორიაში პირველად შემოუარა ჩრდილოეთიდან ფრანც იოზეფის მიწის არქიპელაგს. და 1935 წელს იგი გახდა ექსპედიციის სამეცნიერო ხელმძღვანელი ყინულმტეხი ორთქლის გემზე "სადკო", რომელმაც მიაღწია რეკორდულ ჩრდილოეთ განედს თავისუფალ ნავიგაციაში. ექსპედიციის შედეგად დადგინდა სადკოსა და უშაკოვის კუნძულის უზარმაზარი ზედაპირული წყლები, ხოლო შუალედურ ფენებში აღმოჩნდა ატლანტიკური წარმოშობის თბილი წყლები.

ზუბოვი აერთიანებდა პრაქტიკულ და თეორიულ კვლევებს. 1930-იან წლებში მან მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანა ზღვის ყინულის შესწავლაში, რომელიც სერიოზულ საფრთხეს უქმნიდა გემებს ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტზე. მის მიერ გამოცემული რამდენიმე ათეული ნაშრომი იყო როგორც სამეცნიერო ინტერესი, ასევე მნიშვნელოვანი პრაქტიკული ღირებულება. ამიტომ 1937 წელს დისერტაციის დაუცველად მიენიჭა გეოგრაფიულ მეცნიერებათა დოქტორის ხარისხი. ერთი წლის შემდეგ ზუბოვმა გამოაქვეყნა თავისი პირველი მთავარი მონოგრაფია "ზღვის წყლები და ყინული", რომელიც მრავალი წლის განმავლობაში გახდა ოკეანოლოგების სახელმძღვანელო.

მეცნიერება ნაციზმის წინააღმდეგ

დიდი სამამულო ომის დაწყების შემდეგ მოსკოვის ჰიდრომეტეოროლოგიური ინსტიტუტი ევაკუირებული იქნა შუა აზიაში. თუმცა, ზუბოვმა, რომელსაც უკვე სამი ომი ჰქონდა გავლილი, უარი თქვა ზურგში წასვლაზე. მიუხედავად იმისა, რომ 56 წლის პროფესორი ასაკის მიხედვით მობილიზებას არ ექვემდებარებოდა, ის მოსკოვის სახურავების მორიგეობას ასრულებდა და ცეცხლგამძლე ბომბებს აქრობდა.

ასაკის გამო, ზუბოვს უარი ეთქვა საზღვაო ძალების რიგებში გაწვევაზე, სანამ მან საბჭოთა კავშირის გმირის კონსტანტინე ბადიგინის მეშვეობით მისი მოთხოვნა პირადად გადასცა საზღვაო ძალების სახალხო კომისარს ნიკოლაი კუზნეცოვს. მან იცოდა ზუბოვის ღვაწლის შესახებ და უბრძანა დაენიშნა თეთრი ზღვის სამხედრო ფლოტილის ყინულის გამანადგურებელი რაზმის შტაბის უფროსად. მოგვიანებით იგი გახდა ოფიცერი ჩრდილოეთ ფლოტის სამხედრო საბჭოში სპეციალური დავალებებისთვის.

”ზუბოვმა უზარმაზარი სამუშაო ჩაატარა ყინულის პროგნოზების შედგენაში, ყინულის სიძლიერის გამოთვლაში, ყინულზე რკინიგზისა და ცხენებით გადასასვლელების შექმნისა და კოლონის ესკორტის უზრუნველყოფის საქმეში. ეს იყო ნიკოლაი ზუბოვი, რომელიც პასუხისმგებელი იყო ჩრდილოეთ დვინის ყინულზე ბილიკის დაგებაზე, როდესაც წითელი არმიის პირველი მოკავშირე კოლონა ტანკებითა და თვითმფრინავებით ჩავიდა არხანგელსკში,”სტანისლავ დავიდოვი, გამარჯვების მუზეუმის სამეცნიერო და მეთოდოლოგიური განყოფილების ხელმძღვანელი. თქვა RT-სთან ინტერვიუში.

1943 წელს ზუბოვს მიენიჭა 1-ლი რანგის კაპიტნის წოდება და დაინიშნა ჩრდილოეთ ზღვის მარშრუტის მთავარი დირექტორატის (GUSMP) უფროსის სამეცნიერო ასისტენტად. ერთი წლის შემდეგ იგი გახდა ახლახან შექმნილი სახელმწიფო ოკეანოგრაფიული ინსტიტუტის (GOIN) დირექტორი და დაწერა ახალი მონოგრაფია „Ice of the Arctic“, რომელიც, ექსპერტების აზრით, დღესაც ინარჩუნებს სამეცნიერო აქტუალობას.

ნიკოლაი ზუბოვი © Wikimedia Commons / რუსული ფოსტა

მოსკოვის ფლოტის ისტორიის კლუბის თავმჯდომარის კონსტანტინე სტრელბიცკის თქმით, ნიკოლაი ზუბოვის მეცნიერულმა ცოდნამ მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა ჩრდილოეთში საომარი მოქმედებების დროს საბჭოთა ჯარების წარმატებაში. ნაციზმთან ბრძოლაში გაწეული სამსახურისთვის მეცნიერს მიენიჭა 1-ლი ხარისხის სამამულო ომის ორდენი და მედალი "საბჭოთა არქტიკის თავდაცვისთვის".

1945 წლის მაისში ნიკოლაი ზუბოვს მიენიჭა კონტრადმირალის ინჟინრის წოდება. ომის დასასრულს მან გააერთიანა ოფიციალური და სამეცნიერო საქმიანობა, განაგრძო მუშაობა ახალ წიგნებზე და ყინულის პროგნოზებზე Glavsevmorput-ისთვის და დროც კი გამონახა, რომ პირადად მიეღო მონაწილეობა ექსპედიციებში ავიაციის გამოყენებით.

1948 წელს ნიკოლაი ზუბოვი პენსიაზე გავიდა, მთლიანად მიეძღვნა სამეცნიერო და პედაგოგიურ საქმიანობას. მისი ინიციატივით მოსკოვის სახელმწიფო უნივერსიტეტის გეოგრაფიის ფაკულტეტზე. მ.ვ. ლომონოსოვი, მოეწყო ოკეანოლოგიის განყოფილება, სადაც ის გახდა მასწავლებელი.

ომისშემდგომ პერიოდში პროფესორმა ზუბოვმა გამოაქვეყნა რამდენიმე მონოგრაფია: "მსოფლიო ოკეანის მოქცევის მოძღვრების საფუძვლები", "შინაური ნავიგატორები - ზღვებისა და ოკეანეების მკვლევარები", ასევე "ოკეანოლოგიური ცხრილები". მან საფუძველი ჩაუყარა წყლების ვერტიკალური ცირკულაციის დოქტრინას და ზღვაში ცივი შუალედური ფენის წარმოშობას, შეიმუშავა მეთოდი მათი შერევისას წყლების დატკეპნის გამოსათვლელად და ჩამოაყალიბა იზობარების გასწვრივ ყინულის დრეიფის კანონი. 1960 წელს ზუბოვს მიენიჭა რსფსრ მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების დამსახურებული მუშაკის წოდება.

ნიკოლაი ზუბოვი გარდაიცვალა 1960 წლის 11 ნოემბერს მოსკოვში. მისი სახელი მიენიჭა სახელმწიფო ოკეანოგრაფიულ ინსტიტუტს, რომელსაც ის ხელმძღვანელობდა, ნოვაია ზემლიას არქიპელაგზე, ყურეს მაუსონის ზღვაში და საბჭოთა და რუსულ გემებს. გამოჩენილი ოკეანოგრაფის პატივსაცემად, 2019 წელს სანქტ-პეტერბურგის გემთმშენებლობის ქარხანაში Admiralty Shipyards-ში დააგდეს ახალი საპატრულო ყინულმჭრელი ნიკოლაი ზუბოვი.

რუსეთის პრეზიდენტი ვლადიმერ პუტინი საუბრობს ნიკოლაი ზუბოვის ყინულის კლასის საპატრულო გემის დაგების ცერემონიაზე RIA Novosti © მიხაილ კლიმენტიევი

სტანისლავ დავიდოვის თქმით, ზუბოვის კვლევამ ხელი შეუწყო ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტის განვითარებას, ამიტომ მათი გეოპოლიტიკური მნიშვნელობის დღემდე ძნელია გადაჭარბებული შეფასება.

„ზუბოვმა ფასდაუდებელი წვლილი შეიტანა მეცნიერებაში. მისი მსგავსი ადამიანები ჩვენი სამშობლოს პატივი და სიამაყეა. მან გაწვრთნა მეცნიერთა და სამხედრო მოსამსახურეების მთელი თაობები და მისი მეხსიერება მათთვის შუქურა იყო,”- შეაჯამა დავიდოვმა.