ეგვიპტის ერთ-ერთი ყველაზე იდუმალი პირამიდა

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

წამოაყენეს ერთზე მეტი ჰიპოთეზა იმის შესახებ, თუ რატომ აქვს დაშურის მეორე დიდ პირამიდას ასეთი უჩვეულო გატეხილი ფორმა, დაწყებული "მშენებლების შეცდომით" დაწყებული "ინტერიერის დაცვა ზედმეტი წნეხისა და ნგრევისგან". მაგრამ ფორმა არ არის ყველაზე საინტერესო ამ პირამიდაში. მას აქვს შიდა გადასასვლელებისა და ოთახების ძალიან რთული სისტემა.

პირამიდა დახურულია შიდა ვიზიტებისთვის, ამიტომ იქ მოხვედრა ჩვენი მოგზაურობის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი და რთული ამოცანა იყო. საბედნიეროდ, იღბალი აქაც გვახლდა.

პოლილაინის შიდა სტრუქტურის სირთულე და მასშტაბი შეიძლება შეფასდეს მხოლოდ მისი მონახულებისას.

Რისთვის? რა მიზნით არის ეს ყველაფერი ასე დამაბნეველი?

ტურისტებისთვის ღია ყველა პირამიდა ადაპტირებულია შიგნით გადაადგილებისთვის. ხის კიბეები და მოაჯირები თითქოს მათი განუყოფელი ნაწილია. მაგრამ ლომაიაში ამის არაფერია, მხოლოდ ზოგან არის საფეხურები.

გატეხილი პირამიდის ორი შესასვლელიდან ერთ-ერთი მდებარეობს ჩრდილოეთ მხარეს (12 მეტრის სიმაღლეზე), ისევე როგორც ეგვიპტის პირამიდების უმეტესობა.

დაღმავალ დერეფანს, რომლის სიგრძეც დაახლოებით 80 მეტრია, ასევე აქვს სტანდარტული ზომები დაახლოებით 1x1 მ, კედლები ძალიან კარგად არის შემონახული, ბლოკები თანაბარი, გლუვი და მჭიდროდ არის ერთმანეთთან დაკავშირებული, დერეფნის კუთხე ასევე ტრადიციულია: 26 გრადუსი. რატომ გამოიყენებოდა ზუსტად ეს კუთხე პირამიდების უმეტესობაში, ეს არის ერთ-ერთი ჯერ კიდევ გადაუჭრელი საიდუმლო.

პირამიდის სხეულში არის ორი დიდი კამერა დამახასიათებელი საფეხურიანი ჭერით. მათგან „გასროლაც“გამოდის, ზოგიერთს საფეხურიანი ჭერიც აქვს. ორი მთავარი ოთახი ერთმანეთთან დაკავშირებულია კედელში უხეშად გამოკვეთილი მრუდი გვირაბით (შესაძლოა თავდაპირველად არ იყო დაგეგმილი).

პირველი ჩრდილოეთის კამერიდან დამაკავშირებელ გვირაბამდე, რომელიც დიდ სიმაღლეზეა, შეგიძლიათ ახვიდეთ ხის კიბეზე. ამ გვირაბის გადალახვის შემდეგ აღმოჩნდებით ჰორიზონტალურ დერეფანში, რომელიც ორიენტირებულია დასავლეთიდან აღმოსავლეთისკენ.

ორივე მხრიდან გზა ოდესღაც გადაკეტილი იყო პორტკულისებით (როგორც ლიტერატურაში ისინი ტრადიციულად უწოდებენ პირამიდების ჩამკეტ ბლოკებს, რომელთა დაწევა ან გახანგრძლივება შეიძლებოდა. თავდაპირველად ტერმინი "პორტ-ფარდა" ნიშნავს მძიმე ხის ციხესიმაგრის კარიბჭეს. რკინით, რომელიც ჯაჭვებზე ან თოკებზე იყო ჩამოშვებული, რათა თავდამსხმელებს გზა გადაეკეტათ.) - მძიმე ბლოკები, რომლებიც შესაძლოა გადაკეტავდნენ გადასასვლელს. ამ ბლოკების ფრაგმენტები დღემდე ჩანს. მათი ზომა მნიშვნელოვნად აღემატება თავად დერეფნის ზომას, ანუ პორტკულები აქ უნდა განთავსდეს მშენებლობის დროს.

აღმოსავლეთის მხრიდან ჰორიზონტალური დერეფანი მთავრდება დიდი კამერით, რომლის იატაკი გაცილებით დაბალია, ვიდრე მასში შესასვლელი. ამ საკნის იატაკზე ჩასვლა შეუძლებელი იყო, ის მხოლოდ ზემოდან უნდა გამოეკვლია. ოთახი ძლიერ დანგრეულია და გარკვეულწილად წააგავს მეიდუმის პირამიდის კამერას, მხოლოდ უფრო დიდს.

დასავლეთ მხარეს ჰორიზონტალური დერეფანი გადაიქცევა გრძელ (65 მეტრი) აღმავალ გადასასვლელად, რომელიც მთავრდება გარედან მართკუთხა გასასვლელით 33 მეტრის სიმაღლეზე. დერეფანი საერთოდ არ არის გადაადგილებისთვის ადაპტირებული, საფეხურების ან თუნდაც ხის კიბის არარსებობა ასვლას ძალიან ართულებს. დერეფნის კედლები იდეალურად ბრტყელი და გლუვია. მისი დანიშნულება ძნელი ასახსნელია, რადგან გასასვლელი ძალიან მაღალია. ამასთან დაკავშირებით, ეს ხვრელი აბსოლუტურად ვერ ემსახურება შესვლისა და გასასვლელს. აქ რაიმე „დაკრძალვის ცერემონიის“ჩატარება სრულიად შეუძლებელია.

პირამიდაში დროდადრო სარესტავრაციო სამუშაოები ტარდება, ამიტომ ნიმუშების ასაღებად მოსახერხებელი სლოტების პოვნა საკმაოდ რთული იყო, მაგრამ მაინც ავიღეთ რამდენიმე ნიმუში.

შესაძლოა, გატეხილი პირამიდა შეიძლება ეწოდოს ყველაზე რთულს ეგვიპტის ყველა პირამიდის შიდა სტრუქტურის თვალსაზრისით.ამ სტრუქტურის მნიშვნელობა და მიზანი, დიდი ალბათობით, ჩვენთვის კიდევ დიდხანს დარჩება გაუგებარი. ჩვენ მხოლოდ უნდა გავოცდეთ მშენებელთა ცოდნითა და ოსტატობით და ვეძიოთ პასუხები იმ გამოცანებზე, რომლებიც უძველესი მაღალგანვითარებული ცივილიზაციის მიერ დაგვიტოვა.

არა, შემთხვევითი არ არის, რომ ტურისტებისთვის დაკეტილია …