წყალქვეშა ფრონტი: მეორე მსოფლიო ომის საუკეთესო წყალქვეშა ნავები

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

მეორე მსოფლიო ომის დროს სასტიკი ბრძოლები იმართებოდა არა მხოლოდ ხმელეთზე, ჰაერში და წყალზე, არამედ მის ქვეშაც. საბრძოლო წყალქვეშა ნავები უზარმაზარ საფრთხეს უქმნიდნენ მტრის ფლოტს. დიდი შეცდომა იყო წყალქვეშა ნავების სიმძლავრისა და პოტენციალის გაუფასურება, რომლებიც ომის იდეალური მანქანები იყო.

1. წყალქვეშა ნავები ტიპის „T“, დიდი ბრიტანეთი

"T" (ტრიტონის კლასი) საბრძოლო წყალქვეშა ნავები დიდ ბრიტანეთში 1930-იანი წლების შუა ხანებიდან იწარმოება. სულ აშენდა 53 წყალქვეშა ნავი, ყველამ აქტიური მონაწილეობა მიიღო მეორე მსოფლიო ომში. ტრიტონებს არ ჰყავდათ თანაბარი საბრძოლო ძალის თვალსაზრისით მეორე მსოფლიო ომის ყველა წყალქვეშა ნავს შორის. მხოლოდ ამის ხსენებამ მეზღვაურებში შიში გამოიწვია. 11 ტორპედო ზალვო ადვილად შეიძლება ჩაძიროს მტრის სამხედრო კრეისერი. საშინელი მშვილდის ზედნაშენში იყო კიდევ რამდენიმე ტორპედოს მილი და ტყვიამფრქვევი.

ბრიტანელები იყვნენ პირველთა შორის, ვინც ტრიტონები აღჭურვა უახლესი ASDIC სონარებით. ომის დროს ბრიტანულმა წყალქვეშა ნავებმა გრძელი გზა გაიარეს ბრძოლაში და რამდენიმე ათეული გამარჯვება მოიპოვეს. ტრიტონებმა აქტიური საქმიანობა დაიწყეს ატლანტიკაში, ხმელთაშუა ზღვაში და ჩაძირეს რამდენიმე იაპონური კრეისერი წყნარ ოკეანეში. მურმანსკის მახლობლად T-კლასის ორმა წყალქვეშა ნავმა გაანადგურა მტრის ოთხი ხომალდი, ბორტზე ათასობით ჯარისკაცით. ომის შემდეგ ტრიტონები 1970-იან წლებამდე მსახურობდნენ ბრიტანეთის საზღვაო ძალებთან.

გ

2. „გატოს“ტიპის წყალქვეშა ნავები, აშშ

ამერიკული წყალქვეშა კრეისერები „გატოს“ტიპის ომში 1944 წელს შევიდნენ და წყნარი ოკეანის ფლოტში იაპონელებისთვის ბევრი უბედურების მოტანა მოახერხეს. „გატომ“მჭიდროდ დაბლოკა საზღვაო მისადგომების უმეტესი ნაწილი, მიწოდების ხაზები და კომუნიკაციები, ფაქტობრივად, იაპონიის არმია გამაგრების გარეშე დატოვა, ქვეყანა კი ნორმალური მრეწველობის გარეშე. ამერიკულ წყალქვეშა ნავებთან სასტიკი ბრძოლების დროს საიმპერატორო საზღვაო ძალებმა დაკარგეს ორი ავიამზიდი, რამდენიმე კრეისერი და რამდენიმე ათეული გამანადგურებელი.

ზვიგენის სახეობის სახელობის ნავებს ჰქონდათ კარგი მამოძრავებელი მახასიათებლები და ძლიერი იარაღი. გატოს ჰქონდა 10 ტორპედოს მილი და უახლესი რადიო აღჭურვილობა. ნავიგაციის უზარმაზარმა ავტონომიამ შესაძლებელი გახადა ჰავაის სამხედრო ბაზიდან იაპონიის სანაპიროზე საწვავის შევსების გარეშე ფრენა. სწორედ გატოს კლასის წყალქვეშა ნავების ძალის წყალობით შეძლეს ამერიკელებმა წყნარ ოკეანეში გამარჯვება.

3. "VII" ტიპის წყალქვეშა ნავები, გერმანია

ერთ-ერთი ყველაზე მასიური სამხედრო წყალქვეშა ნავი არა მხოლოდ მეორე მსოფლიო ომის დროს, არამედ წყალქვეშა ფლოტის მთელ ისტორიაში. 1935 წლიდან 1945 წლამდე აშენდა „VII“ტიპის წყალქვეშა ნავის 703 ნიმუში. ამ წყალქვეშა ნავს სამართლიანად შეიძლება ეწოდოს ისტორიაში ყველაზე ეფექტური ხომალდი. „შვიდმა“გაანადგურა ყველაფერი: ავიამზიდები, კრეისერები, ლინკოლნები, გამანადგურებლები, ნავთობტანკერები და მტრის თვითმფრინავებიც კი. გერმანული U-bots-ის დაზიანება გაუგონარი იყო. თუ შეერთებულმა შტატებმა ნაწილობრივ არ აანაზღაურა მოკავშირეთა დანაკარგები, მაშინ გერმანულ „შვიდეულს“ექნებოდა ძალიან რეალური შანსი, ჩაეხშო ბრიტანული და საბჭოთა ფლოტი და შეცვალონ ომის მიმდინარეობა.

გერმანული სერიული წყალქვეშა ნავების წარმატება მარტივი იყო - შედარებით იაფი, დიზაინის სიმარტივე, მაგრამ ამავე დროს შესანიშნავი იარაღი და მასობრივი ხასიათი. სტატისტიკის მიხედვით, ომის დასაწყისში, ერთი გერმანული "შვიდისთვის" საშუალოდ ერთი წყალქვეშა გემი იყო, ამიტომ ისინი თავს ოკეანის პრაქტიკულად ხელშეუხებელ ბატონებად გრძნობდნენ. სიტუაცია რადიკალურად შეიცვალა, როდესაც გერმანიის მოწინააღმდეგეებმა გააცნობიერეს გერმანული წყალქვეშა ფლოტის სრული ძალა და დაიწყეს მასიურად საკუთარი წყალქვეშა ნავების შექმნა.

4. „საშუალო“ტიპის ნავები, საბჭოთა კავშირი

"C", "Srednaya" ან "Stalinets" ტიპის წყალქვეშა ნავები - ზოგადი სახელწოდება საბჭოთა წყალქვეშა ნავების სერიის, რომელიც განვითარდა 1936 წლიდან 1948 წლამდე პერიოდში.საერთო ჯამში, მეორე მსოფლიო ომის დროს გამოიყენეს 30 კლასის "C" კატარღა, მაგრამ საბრძოლო მანქანების ამ შედარებით მცირე რაოდენობამაც კი მოახერხა მტრის მრავალი გემის ჩაძირვა. „ესოკის“ანგარიშზე განადგურებულია 19 ხომალდი, 7 ხომალდი და 1 გერმანული წყალქვეშა ნავი.

სულ ბორტზე იყო ექვსი ტორპედოსმტყორცნი და ამდენივე სათადარიგო იარაღი გვერდითა თაროებზე, ორი აფეთქებული თოფი და რამდენიმე ტყვიამფრქვევი. ესკიები ასევე გამოირჩეოდნენ კარგი ზღვისუნარიანობით. ზედაპირზე წყალქვეშა ნავს შეეძლო 20 კვანძის სიჩქარე მიეღწია, რაც მას საშუალებას აძლევდა გაესწრებინა თითქმის ნებისმიერი მტრის კოლონა.

5. „ჩვილი“, საბჭოთა კავშირი

ომის მწვერვალზე სსრკ მოითხოვდა წყნარი ოკეანის ფლოტის დაუყოვნებლივ გაძლიერებას. ამ მიზნებისათვის აშენდა "M" ან "Baby" სერიის ასამდე საბრძოლო მინი წყალქვეშა ნავი, რომელთა ტრანსპორტირებაც ქვეყნის მასშტაბით მატარებლით მარტივად შეიძლებოდა. მიუხედავად მცირე ზომისა და შედარებით სუსტი შეიარაღებისა (ორი ტორპედოს მილი), „მალიუტკის“გააჩნდა სწრაფი მყვინთავის სისტემა და ოსტატური ბრძანებით შეეძლო მესამე რაიხის ნებისმიერი წყალქვეშა ნავის ჩაძირვა.

მეორეს მხრივ, წყალქვეშა ნავების თქმით, მალიუტკიზე მომსახურება ნამდვილი კოშმარი იყო. უკიდურესად მძიმე საცხოვრებელი პირობები, შეზღუდული ფართი, მუდმივი „ბუჟუნა“. ყველა მეზღვაური ვერ გაუძლებდა ასეთ ფსიქოლოგიურ და ფიზიკურ გამოცდას. წყალქვეშა ნავის ბორტზე მცირედი გაუმართაობა უმეტეს შემთხვევაში ემუქრებოდა მთელი ეკიპაჟის სიკვდილს. მიუხედავად ამისა, მეორე მსოფლიო ომის დროს "M" სერიის წყალქვეშა ნავებმა ჩაძირეს მტრის 61 ხომალდი და 10 საბრძოლო ხომალდი.