მზის ქვემეხი და მესამე რაიხის სხვა გიგანტური პროექტები

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

არაფერი არ უწყობს ხელს ადამიანურ ინჟინერიას, როგორც სხვა დიდი ომი. ყოველ შემთხვევაში, სწორედ ეს შთაბეჭდილება იქმნება მე-20 საუკუნის ისტორიის შესწავლისას. სამმა მთავარმა ძალთა კონფლიქტმა პირველი მსოფლიო ომიდან ცივ ომამდე გამოიწვია სამეცნიერო და ტექნოლოგიური მიღწევები. ამავდროულად, გერმანიამ მიაღწია განსაკუთრებულ სიმაღლეებს იარაღის დიზაინში მეორე მსოფლიო ომის დროს.

1. სახმელეთო კრეისერი Landkreuzer P. 1500 Monster

მიუხედავად იმისა, რომ ყველანაირი „მოსაწყენი ინჟინერი“ქმნიდა მართლაც პრაქტიკულ ნივთებს „ფაუსპატრონების“, MG-42-ისა და „პანტერების“სულისკვეთებით, ნამდვილი არიელები ცდილობდნენ ფიურერის დამშვიდებას კიდევ ერთი ურჩხული მანქანის გამოშვებით. სახმელეთო კრეისერი Landkreuzer P. 1500 Monster უნდა ყოფილიყო ყველაზე დიდი სუპერტანკი ნაცისტურ გერმანიაში. საკმარისია ითქვას, რომ ეს ინსტალაცია არის უზარმაზარი ტანკი, რომელზედაც მათ სურდათ ცნობილი დორას სუპერ მძიმე ქვემეხის დაყენება. და მიუხედავად იმისა, რომ Landkreuzer P. 1500 Monster შესანიშნავად გამოიყურებოდა, ასეთი მანქანა ძალიან მცირე სარგებელი მოაქვს. უფრო მეტიც, კრეისერს არასოდეს უნახავს დღის სინათლე.

2. Glider Ju 322 "Mammoth"

მათ სურდათ თავიანთი პლანერების გამოყენება გერმანიაში ფრონტზე. რა არის ეს? სინამდვილეში, ეს არის თვითმფრინავი, მხოლოდ ძრავის გარეშე. ბუქსირ ბომბდამშენს Ju 322 „მამუტი“ცაში უნდა აეყვანა. ითვლებოდა, რომ ასეთი ჩუმი მანქანები უკიდურესად ეფექტური იქნებოდა მოულოდნელი საჰაერო დარტყმების განსახორციელებლად. კერძოდ, Ju 322 იყო ყველაზე დიდი. მისი დახმარებით გერმანელებს სურდათ ტანკების დაშვება ბრიტანეთის კუნძულებზე. შედეგად, მანქანა ისეთი მძიმე აღმოჩნდა, რომ პირველივე დაწყებისას კინაღამ მოკლა ბუქსირებადი თვითმფრინავი.

3. მზის ქვემეხი

რაიხის ზოგიერთი საინჟინრო პროექტი სიგიჟეს ესაზღვრებოდა. მაგალითად, 1945 წელს მეცნიერ ჰერმან ობერტის ნაშრომი მოკავშირეებს ჩაუვარდა ხელში, რომლებიც ჯერ კიდევ 1923 წელს სერიოზულად ფიქრობდნენ მზის ქვემეხის შექმნაზე. იარაღის იდეა (მთლიანად) საკმაოდ მარტივი იყო. დააინსტალირეთ უზარმაზარი ლინზა 36000 მეტრის სიმაღლეზე 1,5 კმ დიამეტრით. პროექტი დუნე იყო, მაგრამ მაინც დაიწყო რაიხში განხორციელება. მათ სურდათ 15 წელიწადში მზის ჭავლის აშენება.

4. სატრანსპორტო თვითმფრინავი Me.322

ნაცისტური ინჟინრების გიგანტომანია მეორე მსოფლიო ომის დროს გასაოცარია თავისი აბსურდულობით. საინტერესოა, რას იტყოდა ამაზე მოხუცი ზიგმუნდ ფროიდი? თუმცა, ზოგიერთი პროექტი დაგვირგვინდა, თუმცა შედარებითი, მაგრამ წარმატებით. სწორედ ეს იყო Me.322 სატრანსპორტო თვითმფრინავი. სულ დამზადდა 200 ასეთი საჰაერო გიგანტი. თითოეულს შეეძლო ბორტზე 120-მდე ჯარისკაცი. ავტომობილის ტევადობა 23 ტონას შეადგენდა.

5. თოფი Zielgerät 1229 ვამპირი

მაგრამ ეს გერმანელი ინჟინრების მართლაც საინტერესო განვითარებაა. მიუხედავად იმისა, რომ Zielgerät 1229 Vampir აღმოჩნდა რთული და ძვირი, მან ნამდვილად მოახდინა გავლენა იარაღის დიზაინერების იდეებზე მთელს მსოფლიოში. ეს იარაღი, ფაქტობრივად, იყო გადამუშავებული StG 44 თოფი, რომელზედაც დაყენებული იყო ოპტიკური სამიზნე და ფლეშის ჩამქრალი. სულ დამზადდა The Vampire-ის 300 ეგზემპლარი. ისინი შევიდნენ ნაცისტურ ჯარებში 1945 წლის თებერვალში.

6. რაკეტა Ruhrstahl X-4

საინტერესოა, როგორ განვითარდებოდა თანამედროვე რაკეტა ამ ინდუსტრიაში გერმანელი ინჟინრების წვლილის გარეშე? თუმცა ისტორიას სუბიექტური განწყობა არ აქვს. Ruhrstahl X-4 პროექტი ძალიან საინტერესო იყო მხოლოდ იმიტომ, რომ ის, ფაქტობრივად, პირველი საჰაერო-ჰაერი საკრუიზო რაკეტაა. ნაცისტებმა დაგეგმეს ასეთი რაკეტების დახმარებით ცაზე საბოლოო დომინირების გარანტია. მათ სურდათ წელიწადში მინიმუმ 1000 Ruhrstahl X-4-ის წარმოება. გეგმებმა დაარღვია მოკავშირეთა დაბომბვის რეიდები 1944 წელს, რომლის დროსაც განადგურდა BMW ქარხანა, რომელიც აწარმოებდა X-4 ძრავებს.

7. ვერტმფრენი Flettner Fl 282

ისინი ცდილობდნენ შექმნას გერმანიაში მესამე რაიხის დროს და საკუთარი ვერტმფრენი. ეს იყო Flettner Fl 282. თუმცა აქ გერმანელები პირველები არ იყვნენ, რადგან მეორე მსოფლიო ომის დროს ასეთი მანქანების პროტოტიპები შემუშავდა და სხვა ქვეყნებშიც კი გამოცდა. ომის დასასრულს გერმანიას სურდა 1000 ასეთი მანქანის აშენება, მაგრამ დრო არ ჰქონდა.