როგორ შეძრა მსოფლიო საბჭოთა სამშენებლო ბატალიონის ჯარისკაცებმა

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

წყნარ ოკეანეში საკვებისა და წყლის გარეშე 49-დღიანი დრიფტის შემდეგ, გაფითრებულმა საბჭოთა ჯარისკაცებმა, რომლებმაც იმ დროისთვის შეჭამეს მთელი ტყავის ჩექმები და რომელთაც მხოლოდ სიკვდილი შეეძლოთ, უარი თქვეს ამერიკელებისთვის "ჩაბარებაზე".

ეს ამბავი შემთხვევით შევიტყვე მოხუცისგან, 70 წლის ასაკში, მოსკოვის ერთ-ერთი პოლიკლინიკის რიგში პაემნის მოლოდინში. ჩვენ მას ვესაუბრეთ რუსეთის ჯართან არსებულ ვითარებაზე და მითხრა ლეგენდარული ოთხეულის შესახებ, რომლის შესახებ, ჩემდა სამარცხვინოდ, არ ვიცოდი. თუ თქვენც არ იცით ეს ამბავი - წაიკითხეთ, კონკრეტულად აღმოვაჩინე ყველაზე საინტერესო ფაქტები და მომენტები, საინტერესო იქნება!

ბარჟა T-36

”გმირები არ იბადებიან, ისინი ხდებიან გმირები” - ეს სიბრძნე მაქსიმალურად ერგება ოთხი საბჭოთა ბიჭის ისტორიას, რომლებმაც შეძრა მსოფლიო 1960 წლის გაზაფხულზე. ახალგაზრდა ბიჭებს არ სურდათ დიდება და დიდება, არ ოცნებობდნენ ექსპლოიტეტებზე, მხოლოდ ერთხელ ცხოვრებამ ისინი არჩევანის წინაშე დააყენა: გახდნენ გმირები ან მოკვდნენ.

1960 წლის იანვარი, იტურუპის კუნძული, სამხრეთ კურილის ქედის ერთ-ერთი კუნძული, რომელზეც იაპონელი მეზობლები დღემდე ოცნებობენ. კლდოვანი ზედაპირული წყლის გამო, კუნძულზე საქონლის მიტანა გემებით უკიდურესად რთულია და, შესაბამისად, გადატვირთვის წერტილის ფუნქციას, კუნძულის მახლობლად "მცურავი ბურჯი" ასრულებდა T-36 თვითმავალი სატანკო სადესანტო ბარჟა.. საშინელი ფრაზის მიღმა "ტანკის სადესანტო ბარჟა" იმალებოდა პატარა ნავი ასი ტონა გადაადგილებით, რომლის სიგრძე წყლის ხაზზე იყო 17 მეტრი, სიგანე - სამნახევარი მეტრი, ნაკადი - მეტრზე ცოტა მეტი. ბარჟის მაქსიმალური სიჩქარე იყო 9 კვანძი და T-36 ვერ შორდებოდა სანაპიროს 300 მეტრზე მეტი რისკის გარეშე. თუმცა, იმ ფუნქციებისთვის, რომლებსაც ბარჟა ასრულებდა იტურუპში, ის საკმაოდ შესაფერისი იყო. თუ, რა თქმა უნდა, ზღვაზე ქარიშხალი არ ყოფილა.

დაკარგული

და 1960 წლის 17 იანვარს ელემენტები სერიოზულად ითამაშეს. დაახლოებით დილის 9 საათზე ქარმა, წამში 60 მეტრს მიაღწია, ბარჟა ჩამოაგდო და ღია ზღვაში დაიწყო გაყვანა. ნაპირზე დარჩენილებს მხოლოდ სასოწარკვეთილი ბრძოლის ყურება შეეძლოთ, რომელსაც ბარჟაზე მყოფი ხალხი აწარმოებდა გაბრაზებულ ზღვასთან. მალე T-36 გაქრა მხედველობიდან… როცა ქარიშხალი ჩაქრა, დაიწყო ძებნა. ნაპირზე რაღაც ნივთები აღმოაჩინეს ბარჟიდან და სამხედრო სარდლობა მივიდა იმ დასკვნამდე, რომ ბარჟა, მასზე მყოფ ადამიანებთან ერთად, დაიღუპა. T-36-ის ბორტზე მისი გაუჩინარების დროს ოთხი ჯარისკაცი იმყოფებოდა: 21 წლის უმცროსი სერჟანტი ასხატ ზიგანშინი, 21 წლის რიგითი ანატოლი კრიუჩკოვსკი, 20 წლის რიგითი ფილიპ პოპლავსკი და კიდევ ერთი რიგითი, 20 წლის. - მოხუცი ივან ფედოტოვი.

ჯარისკაცების ახლობლებს უთხრეს, რომ მათი ახლობლები სამსახურებრივი მოვალეობის შესრულებისას დაიკარგნენ. მაგრამ ბინებს მაინც აკვირდებოდნენ: რა მოხდება, თუ ერთ-ერთი დაკარგული არ მომკვდარიყო, არამედ უბრალოდ დატოვა?

მაგრამ ბიჭების კოლეგების უმეტესობას სჯეროდა, რომ ჯარისკაცები დაიღუპნენ ოკეანის უფსკრულში …

Ქარწაღებულნი

ოთხივე, რომლებიც T-36-ზე აღმოჩნდნენ, ათი საათის განმავლობაში ებრძოდნენ ელემენტებს, სანამ ქარიშხალი საბოლოოდ არ ჩაცხრა. საწვავის მთელი მწირი მარაგი გადარჩენისთვის ბრძოლაში წავიდა, 15-მეტრიანმა ტალღებმა ცუდად დაარტყა ბარჟს. ახლა ის უბრალოდ უფრო და უფრო მიჰყავდათ ღია ოკეანეში. სერჟანტი ზიგანშინი და მისი ამხანაგები არ იყვნენ მეზღვაურები - ისინი მსახურობდნენ საინჟინრო და სამშენებლო ჯარებში, რომლებსაც ჟარგონით უწოდებენ "სამშენებლო ბატალიონებს".

ისინი ბარჟაზე გაგზავნეს სატვირთო გემის განტვირთვისთვის, რომელიც აპირებდა მისვლას. მაგრამ ქარიშხალმა სხვაგვარად გადაწყვიტა… სიტუაცია, რომელშიც ჯარისკაცები აღმოჩნდნენ, თითქმის უიმედო ჩანდა. ბარჟს საწვავი აღარ აქვს, ნაპირთან კომუნიკაცია არ არის, საყრდენში არის გაჟონვა, რომ აღარაფერი ვთქვათ იმ ფაქტზე, რომ T-36 საერთოდ არ არის შესაფერისი ასეთი "მოგზაურობისთვის". საჭმელი ბარჟაზე აღმოჩნდა პური, ორი ქილა ჩაშუშული, ქილა ცხიმი და რამდენიმე კოვზი მარცვლეული.კიდევ ორი ვედრო კარტოფილი იყო, რომლებიც ქარიშხლის დროს ძრავის ოთახს მიმოფანტეს და მაზუთში დასველეს. ამოტრიალდა სასმელი წყლის ავზიც, რომელიც ნაწილობრივ ზღვის წყალში იყო შერეული. გემზე ასევე იყო ღუმელი, ასანთი და რამდენიმე შეკვრა „ბელომორი“.

"სიკვდილის დინების" ტყვეები

ბედი თითქოს დასცინოდა მათ: როდესაც ქარიშხალი ჩაცხრა, ასხატ ზიგანშინმა საჭეში იპოვა გაზეთი Krasnaya Zvezda, სადაც ნათქვამია, რომ საწვრთნელი რაკეტების გაშვება უნდა მომხდარიყო იმ მხარეში, სადაც ისინი გაჰყავდათ, რასთან დაკავშირებითაც მთელი ტერიტორია იყო. ნავიგაციისთვის სახიფათო გამოცხადდა. ჯარისკაცებმა დაასკვნეს: რაკეტების გაშვების დასრულებამდე მათ ამ მიმართულებით არავინ დაეძებს. ეს ნიშნავს, რომ აუცილებელია მათი დასრულებამდე გამართვა.

მტკნარი წყალი ამოიღეს ძრავის გაგრილების სისტემიდან - ჟანგიანი, მაგრამ გამოსაყენებელი. წვიმის წყალსაც აგროვებდნენ. საჭმელად ამზადებდნენ ღუმელს - ცოტა ღუმელს, ორიოდე კარტოფილი საწვავის სუნი, ცოტა მარცვლეული. ასეთ დიეტაზე საჭირო იყო არა მხოლოდ საკუთარი თავის გადარჩენა, არამედ ბარჟის გადარჩენისთვის ბრძოლაც: ყინულის მოჭრა გვერდებიდან, რათა თავიდან აეცილებინა მისი გადატრიალება, ამოტუმბეთ მასში შეგროვებული წყალი. გამართავს.

ეძინათ ერთ განიერ საწოლზე, რომელიც თავად ჰქონდათ აშენებული - ერთმანეთზე მოკალათებულები, სითბოზე ზრუნავდნენ. ჯარისკაცებმა არ იცოდნენ, რომ დინებას, რომელიც მათ სახლიდან სულ უფრო შორს მიჰყავდა, „სიკვდილის დინებას“ეძახდნენ. ისინი ზოგადად ცდილობდნენ არ ეფიქრათ უარესზე, რადგან ასეთ აზრებს ადვილად შეეძლო სასოწარკვეთა.

ერთი ყლუპი წყალი და ნაჭერი ჩექმა

დღითი დღე, კვირიდან კვირა… საკვები და წყალი სულ უფრო და უფრო მცირდება. ერთხელ სერჟანტმა ზიგანშინმა გაიხსენა სკოლის მასწავლებლის ამბავი მეზღვაურებზე, რომლებმაც უბედურება განიცადეს და შიმშილი განიცადეს. ის მეზღვაურები ამზადებდნენ და ჭამდნენ ტყავის ნივთებს. სერჟანტის ქამარი ტყავის იყო. ჯერ მოხარშეს, დაამსხვრეს ფაფუკი, ქამარი, შემდეგ თასმა გატეხილი და უმოქმედო რადიოსგან, შემდეგ დაიწყეს ჩექმების ჭამა, დახიეს და შეჭამეს კანი აკორდეონიდან ბორტზე …

წყალთან დაკავშირებით, ყველაფერი ძალიან ცუდად იყო. ჩაშუშულის გარდა, ყველამ ყლუპი მოსვა. ორ დღეში ერთხელ.

ბოლო კარტოფილი მოხარშეს და ჭამეს 23 თებერვალს, საბჭოთა არმიის დღეს. იმ დროისთვის შიმშილისა და წყურვილის ტკივილს სმენითი ჰალუცინაციებიც დაემატა. ივან ფედოტოვმა დაიწყო შიშის შეტევები. ამხანაგებმა მხარი დაუჭირეს, როგორც შეეძლოთ, ამშვიდებდნენ. კვარტეტში დრიფტის მთელი პერიოდის განმავლობაში, არც ერთი ჩხუბი, არც ერთი კონფლიქტი არ მომხდარა. მაშინაც კი, როცა პრაქტიკულად ძალა აღარ იყო, არც ერთს არ უცდია მეგობრისგან საკვების ან წყლის აღება, რათა დამოუკიდებლად გადარჩენილიყო. ისინი უბრალოდ შეთანხმდნენ: უკანასკნელი, ვინც გადარჩება, სიკვდილამდე დატოვებს ჩანაწერს ბარჟაზე იმის შესახებ, თუ როგორ დაიღუპა T-36 ეკიპაჟი …

გმადლობთ, ჩვენ თვითონ

2 მარტს მათ პირველად დაინახეს შორიდან გამავალი გემი, მაგრამ, როგორც ჩანს, თავადაც არ სჯეროდათ, რომ ეს მათ წინ მირაჟი არ იყო. 6 მარტს ჰორიზონტზე ახალი გემი გამოჩნდა, მაგრამ ჯარისკაცების მიერ გაცემული სასოწარკვეთილი სიგნალები მასზე არ შეიმჩნევა.

1960 წლის 7 მარტს ამერიკული ავიამზიდი Kearsarge-ის საჰაერო ჯგუფმა აღმოაჩინა T-36 ბარჟა დაახლოებით ათასი მილის მანძილზე მიდვეის კუნძულიდან ჩრდილო-დასავლეთით. ნახევრად ჩაძირულმა ბარჟამ, რომელიც სანაპიროდან 300 მეტრზე მეტს არ უნდა მოძრაობდეს, წყნარ ოკეანეში ათას მილზე მეტი გაიარა, კურილედან ჰავაიმდე მანძილის ნახევარი დაფარა.

პირველ წუთებში ამერიკელებმა ვერ გაიგეს: სინამდვილეში რა არის სასწაული მათ წინაშე და როგორი ხალხი მიცურავს მასზე?

მაგრამ ავიამზიდის მეზღვაურებმა კიდევ უფრო დიდი შოკი განიცადეს, როდესაც სერჟანტმა ზიგანშინმა, რომელიც ვერტმფრენით გადმოიყვანეს ბარჟიდან, თქვა: ჩვენთან ყველაფერი კარგადაა, ჩვენ გვჭირდება საწვავი და საკვები და ჩვენ თვითონ მივცურავთ სახლში. რა თქმა უნდა, ჯარისკაცები ვეღარსად ცურავდნენ. როგორც ექიმებმა მოგვიანებით თქვეს, ოთხივეს სიცოცხლე ძალიან ცოტა დარჩა: დაღლილობისგან სიკვდილი შეიძლება მოხდეს მომდევნო რამდენიმე საათში. და T-36-ზე იმ დროისთვის მხოლოდ ერთი ჩექმა და სამი მატჩი იყო.

ამერიკელი ექიმები გაოცებულები იყვნენ არა მხოლოდ საბჭოთა ჯარისკაცების გამძლეობით, არამედ მათი საოცარი თვითდისციპლინითაც: როდესაც ავიამზიდის ეკიპაჟმა მათთვის საკვების შეთავაზება დაიწყო, მათ საკმაოდ შეჭამეს და შეჩერდნენ.მეტი რომ ეჭამათ, მაშინვე დაიღუპებოდნენ, რადგან დიდი ხნის შიმშილს გადარჩენილი ბევრი გარდაიცვალა.

გმირები თუ მოღალატეები?

თვითმფრინავის ბორტზე, როდესაც გაირკვა, რომ ისინი გადაარჩინეს, ძალებმა საბოლოოდ დატოვეს ჯარისკაცები - ზიგანშინმა სთხოვა საპარსი, მაგრამ დაიკარგა სარეცხი სადგურთან. კირსარჟას მეზღვაურებს მისი და მისი ამხანაგების გაპარსვა მოუწიათ.

როცა ჯარისკაცებს ეძინათ, სულ სხვა სახის შიშმა დაიწყო მათი ტანჯვა - ეზოში ცივი ომი იყო და მათ არავინ დაეხმარა, არამედ "სავარაუდო მტერი". გარდა ამისა, საბჭოთა ბარჟა ჩავარდა ამერიკელების ხელში.

საბჭოთა ჯარისკაცები ასხატ ზიგანშინი, ფილიპ პოპლავსკი, ანატოლი კრიუჩკოვსკი და ივან ფედოტოვი, რომლებიც 1960 წლის 17 იანვრიდან 7 მარტამდე ბარჟაზე გადავიდნენ, გადაღებული არიან ექსკურსიის დროს ქალაქ სან-ფრანცისკოში.

სხვათა შორის, კირსარჯას კაპიტანმა ვერ გაიგო, რატომ ითხოვენ ჯარისკაცები ასე გულმოდგინედ, რომ ეს ჟანგიანი ღარი ავიამზიდზე ატვირთოს? დასამშვიდებლად აცნობა: სხვა გემი ბარჟს პორტში მიჰყავდა.

სინამდვილეში, ამერიკელებმა ჩაძირეს T-36 - არა სსრკ-ს ზიანის მიყენების სურვილის გამო, არამედ იმიტომ, რომ ნახევრად ჩაძირული ბარჟა საფრთხეს უქმნიდა გემებს.

ამერიკელი სამხედროების დამსახურებად საბჭოთა ჯარისკაცებთან მიმართებაში ისინი ძალიან ღირსეულად იქცეოდნენ. მათ არავინ აწამებდა კითხვითა და დაკითხვით, მეტიც, მცველები მოათავსეს კაიუტებში, სადაც ისინი ცხოვრობდნენ - რათა ცნობისმოყვარეებმა არ შეაწუხონ.

მაგრამ ჯარისკაცები წუხდნენ, რას იტყოდნენ მოსკოვში. მოსკოვმა კი, შეერთებული შტატებიდან ახალი ამბები რომ მიიღო, ცოტა ხნით გაჩუმდა. და ეს გასაგებია: საბჭოთა კავშირში ელოდნენ გადარჩენილს, რომ ამერიკაში პოლიტიკური თავშესაფარი სთხოვეს, რათა თავიანთი განცხადებებით პრობლემები არ შეექმნათ.

როდესაც გაირკვა, რომ სამხედროები არ აპირებდნენ „თავისუფლების არჩევას“, ზიგანშინის კვარტეტის ბედმა დაიწყო საუბარი ტელევიზიით, რადიოში და გაზეთებში და თავად საბჭოთა ლიდერმა ნიკიტა ხრუშჩოვმა გაუგზავნა მათ მისასალმებელი დეპეშა.

ჩექმების გემო როგორია?

გმირების პირველი პრესკონფერენცია ავიამზიდზე გაიმართა, სადაც ორმოცდაათამდე ჟურნალისტი ვერტმფრენებით მიიყვანეს. დროზე ადრე უნდა დასრულებულიყო: ასხატ ზიგანშინს ცხვირიდან სისხლდენა დაეწყო.

მოგვიანებით, ბიჭებმა ბევრი პრესკონფერენცია გამართეს და თითქმის ყველგან ერთსა და იმავე კითხვას სვამდნენ:

- ჩექმებს როგორი გემო აქვს?

„კანი ძალიან მწარეა და უსიამოვნო სუნი აქვს. მაშინ მართლა გემოვნებაზე იყო საქმე? მხოლოდ ერთი რამ მინდოდა: კუჭის მოტყუება. მაგრამ თქვენ უბრალოდ არ შეგიძლიათ კანის ჭამა: ის ძალიან მკაცრია. ამიტომ დავჭრათ წვრილად და დავდგათ ცეცხლზე. ბრეზენტი რომ დაიწვა, ნახშირის მსგავს რაღაცად გადაიქცა და რბილი გახდა. ეს „დელიკატესი“წავუსვით ცხიმით, რათა გაადვილებულიყო გადაყლაპვა. ამ „სენდვიჩებიდან“რამდენიმე შეადგინა ჩვენი ყოველდღიური რაციონი“, - იხსენებს მოგვიანებით ანატოლი კრიუჩკოვსკი.

სახლში სკოლის მოსწავლეებმა იგივე კითხვა დაუსვეს. "თვითონ სცადე", - იხუმრა ერთხელ ფილიპ პოპლავსკიმ. რამდენი ჩექმა შედუღეს ექსპერიმენტულმა ბიჭებმა ამის შემდეგ 1960-იან წლებში?

ავიამზიდი სან-ფრანცისკოში ჩასვლისას, უნიკალური მოგზაურობის გმირები, რომელიც, ოფიციალური ვერსიით, 49 დღე გაგრძელდა, უკვე ოდნავ გაძლიერდნენ. ამერიკა მათ ენთუზიაზმით მიესალმა - სან-ფრანცისკოს მერმა მათ ქალაქის "ოქროს გასაღები" გადასცა.

იტურუპ ოთხი

ჯარისკაცებს უახლესი მოდის კოსტიუმები ეცვათ, ამერიკელებს კი ფაქტიურად შეუყვარდათ რუსი გმირები. იმ დროს გადაღებულ ფოტოებზე ისინი მართლაც შესანიშნავად გამოიყურებიან - არც ლივერპულის ოთხეული. ექსპერტები აღფრთოვანებულნი იყვნენ: კრიტიკულ სიტუაციაში მყოფმა ახალგაზრდა საბჭოთა ბიჭებმა არ დაკარგეს თავიანთი ადამიანური გარეგნობა, არ გახდნენ ბრუტალურები, არ შედიოდნენ კონფლიქტებში, არ ჩავარდნენ კანიბალიზმში, როგორც ეს მოხდა ბევრ მათგანთან, ვინც მსგავს გარემოებებში ჩავარდა.

და შეერთებული შტატების რიგითი მაცხოვრებლები, რომლებიც ათვალიერებდნენ ფოტოს, ფიქრობდნენ: არიან ისინი მტრები? კარგი ბიჭები, ცოტა მორცხვი, რაც მხოლოდ მათ ხიბლს მატებს. ზოგადად, სსრკ-ს იმიჯისთვის, შეერთებულ შტატებში ყოფნის დროს ოთხმა ჯარისკაცმა უფრო მეტი გააკეთა, ვიდრე ყველა დიპლომატმა.

სხვათა შორის, რაც შეეხება "ლივერპულის ოთხეულთან" შედარებებს - ზიგანშინი და მისი ამხანაგები არ მღეროდნენ, მაგრამ მათ თავიანთი კვალი დატოვეს რუსული მუსიკის ისტორიაში კომპოზიციის დახმარებით, სახელწოდებით "Ziganshin-boogie".

შინაურმა ბიჭებმა, რომლებიც ახლა კინოში ადიდებენ, შექმნეს სიმღერა "Rock Around the Clock", რომელიც მიეძღვნა T-36-ის დრიფტს:

რა თქმა უნდა, ბევრად უფრო ადვილია ასეთი შედევრების შედგენა, ვიდრე ასეთ პირობებში გადარჩენა. მაგრამ თანამედროვე რეჟისორები უფრო ახლოს არიან ბიჭებთან.

დიდება მოდის, დიდება მიდის…

სსრკ-ში დაბრუნებისთანავე გმირებს უმაღლეს დონეზე დახვდნენ - მათ პატივსაცემად მოეწყო მიტინგი, ჯარისკაცები პირადად მიიღეს ნიკიტა ხრუშჩოვმა და თავდაცვის მინისტრმა როდიონ მალინოვსკიმ. ოთხივეს მიენიჭა წითელი ვარსკვლავის ორდენი, გადაიღეს ფილმი მათი მოგზაურობის შესახებ, დაიწერა რამდენიმე წიგნი… T-36 ბარჟიდან ოთხის პოპულარობა მხოლოდ 1960-იანი წლების ბოლოს დაიწყო.

უმცროსი სერჟანტი ასხატ რახიმზიანოვიჩ ზიგანშინი, რიგითები ფილიპ გრიგორიევიჩ პოპლავსკი, ანატოლი ფედოროვიჩ კრიუჩკოვსკი და ივან ეფიმოვიჩ ფედოტოვი. ეს ოთხეული პოპულარობით ეჯიბრებოდა გაგარინს და ბითლზს.

სამშობლოში დაბრუნებისთანავე ჯარისკაცები დემობილიზებულნი იყვნენ: როდიონ მალინოვსკიმ შენიშნა, რომ ბიჭები სრულ განაკვეთზე მსახურობდნენ.

ფილიპ პოპლავსკი, ანატოლი კრიუჩკოვსკი და ასხატ ზიგანშინი სარდლობის რეკომენდაციით ისინი შევიდნენ ლენინგრადის საზღვაო საშუალო ტექნიკურ სკოლაში, რომელიც დაამთავრეს 1964 წელს.

ივან ფედოტოვი, ბიჭი ამურის ნაპირებიდან, სახლში დაბრუნდა და მთელი ცხოვრება მდინარის ნავსაყუდელად მუშაობდა. 2000 წელს გარდაიცვალა.

ფილიპ პოპლავსკი, რომელიც დასახლდა ლენინგრადის მახლობლად, კოლეჯის დამთავრების შემდეგ, მუშაობდა დიდ საზღვაო გემებზე, გაემგზავრა უცხოურ მოგზაურობებში. 2001 წელს გარდაიცვალა.

ანატოლი კრიუჩკოვსკი ცხოვრობს კიევში, მრავალი წლის განმავლობაში მუშაობდა კიევის ქარხანაში "ლენინსკაია კუზნიცა" მთავარი მექანიკოსის მოადგილედ.

ასხატ ზიგანშინი, კოლეჯის დამთავრების შემდეგ, შევიდა სასწრაფო სამაშველო რაზმში ლენინგრადის მახლობლად ქალაქ ლომონოსოვში, როგორც მექანიკოსი, დაქორწინდა და აღზარდა ორი ლამაზი ქალიშვილი. პენსიაზე გასვლის შემდეგ იგი დასახლდა პეტერბურგში.

მათ არ სურდათ დიდება და არ ინერვიულეს, როდესაც დიდება, რომელიც მათ რამდენიმე წლის განმავლობაში ეხებოდა, გაქრა, თითქოს არასოდეს არსებობდა.

მაგრამ ისინი სამუდამოდ დარჩებიან გმირებად

P. S. ოფიციალური ვერსიით, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, T-36 დრიფტი გაგრძელდა 49 დღე. თუმცა, თარიღების შეჯერება სხვა შედეგს იძლევა - 51 დღე. ამ ინციდენტს რამდენიმე ახსნა აქვს. ყველაზე პოპულარულის თქმით, საბჭოთა ლიდერმა ნიკიტა ხრუშჩოვმა პირველმა ისაუბრა "49 დღეზე". მის მიერ გამოცხადებულ მონაცემებზე ოფიციალურად ვერავინ გაბედა.