"ღამის რაიდერები". დიდი სამამულო ომის მფრინავი ქალი

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

ომის ქრონიკები სავსეა ისტორიებით საბჭოთა ჯარისკაცების გმირობის შესახებ, რომლებმაც სიცოცხლე დათმეს სამშობლოს გადასარჩენად. მაგრამ ომის გმირებს შორის ბევრი ქალი იყო. რამდენიმე წლის განმავლობაში 46-ე გვარდიის ღამის ბომბდამშენი საავიაციო პოლკი მტრის პილოტებს შიშს უნერგავდა. და ის შედგებოდა 15-დან 27 წლამდე ასაკის გოგონებისგან. გერმანელებმა მათ "ღამის ჯადოქრები" უწოდეს.

ქალები უერთდებიან ბრძოლას

ქალის საავიაციო პოლკის შექმნის იდეა მარინა რასკოვას ეკუთვნოდა. რასკოვა ცნობილია არა მხოლოდ როგორც წითელი არმიის პირველი ქალი მფრინავი, არამედ როგორც საბჭოთა კავშირის გმირის წოდების პირველი მფლობელი. მალე მან დაიწყო დეპეშების მიღება ქალებისგან მთელი ქვეყნიდან, რომლებშიც მათ სთხოვდნენ ებრძოლათ მის პოლკში. ბევრმა მათგანმა დაკარგა საყვარელი ადამიანები და ქმრები და სურდა შურისძიება მათ დანაკარგზე. 1941 წლის ზაფხულში მარინამ წერილი გაუგზავნა იოსებ სტალინს და სთხოვა შეექმნა საჰაერო ესკადრილია, რომელიც მთლიანად ქალებისგან შედგება.

1941 წლის 8 ოქტომბერს ოფიციალურად შეიქმნა 46-ე საავიაციო პოლკი. ამრიგად, საბჭოთა კავშირი გახდა პირველი ქვეყანა, სადაც ქალებმა დაიწყეს მონაწილეობა საომარ მოქმედებებში. მოკლე დროში რასკოვამ დაიწყო პოლკის შექმნა. ორ ათასზე მეტი განაცხადიდან მან ოთხასამდე კანდიდატი შეარჩია. მათი უმრავლესობა იყო ახალგაზრდა გოგონები, რომლებსაც არ ჰქონდათ ფრენის გამოცდილება, მაგრამ იყვნენ კვალიფიციური პილოტებიც. ქვედანაყოფის მეთაურობა ათწლიანი გამოცდილების მქონე პილოტმა ევდოკია ბერშანსკაიამ ჩაიბარა.

მომავალი "ღამის ჯადოქრების" წვრთნა ძალიან მოკლე დროში ჩატარდა ენგელსში - სტალინგრადის ჩრდილოეთით მდებარე პატარა ქალაქში. რამდენიმე თვეში გოგონებს უნდა ესწავლათ ის, რისი გაკეთებაც ჯარისკაცების უმეტესობას რამდენიმე წელი დასჭირდა. თითოეულ ახალწვეულს მოეთხოვებოდა წვრთნა და მოქმედებდა როგორც პილოტი, ნავიგატორი და სახმელეთო დამხმარე პერსონალი.

გარდა წვრთნის სირთულისა, ქალებს ზიზღი ემუქრებოდათ სამხედრო ხელმძღვანელობის მხრიდან, რომლებიც თვლიდნენ, რომ ასეთი ჯარისკაცები ომის მსვლელობისას ვერაფერს აფასებდნენ. „მეთაურებს არ მოეწონათ ის ფაქტი, რომ ახალგაზრდა გოგონები ფრონტის ხაზზე წავიდნენ. ომი მამაკაცის საქმეა,”- თქვა მოგვიანებით ერთ-ერთმა მფრინავმა ქალმა.

სამხედრო სირთულეები

არმიამ, რომელიც არ იყო მზად ქალი მფრინავებისთვის, შეძლო მათთვის მწირი რესურსებით უზრუნველყოფა. პილოტებმა სამხედრო ფორმები მამაკაცი ჯარისკაცებისგან მიიღეს. ქალების ყველაზე დიდი სირთულეები ჩექმებთან დაკავშირებით. მათ უნდა ჩაეტენათ ტანსაცმელი და სხვა მასალები, რომ ფეხსაცმელი როგორმე ფეხზე დარჩენოდათ.

პოლკზე გაცემული სამხედრო ტექნიკა კიდევ უფრო უარესი იყო. არმიამ „ღამის ჯადოქრებს“განკარგულებაში დაუსვა მოძველებული ბიპლანი U-2, რომლებიც ბოლო წლებში მხოლოდ სავარჯიშო მანქანებად გამოიყენებოდა. პლაივუდის თვითმფრინავი არ იყო შესაფერისი რეალური ბრძოლისთვის და ვერ იცავდა მტრის დაბომბვას. ღამით ფრენისას ქალები განიცდიდნენ ჰიპოთერმიას და ძლიერ ქარს.

მკაცრ რუსულ ზამთარში თვითმფრინავები ისე გაცივდნენ, რომ მათ შეხებამ ფაქტიურად შიშველი კანი ამოხეთქა. რადარებისა და რადიოს ნაცვლად, ისინი იძულებულნი იყვნენ გამოეყენებინათ ხელთ არსებული ხელსაწყოები: სახაზავები, ხელის კომპასები, ფანრები და ფანქრები.

გრძელი ღამეები

U-2 ბიპლანებს ერთდროულად მხოლოდ ორი ბომბის გადატანა შეეძლო, ამიტომ გერმანიის არმიისთვის მეტი ზიანის მიყენების მიზნით, ყოველ ღამე ბრძოლაში იგზავნებოდა რვადან თვრამეტი თვითმფრინავი. ჭურვების დიდმა წონამ აიძულა მდედრობითი სქესის მფრინავი ფრენა დაბალ სიმაღლეებზე, რაც მათ უფრო მარტივ სამიზნედ აქცევდა - აქედან გამომდინარე, მათი ღამის მისიები.

თვითმფრინავის ეკიპაჟი ორი ქალისაგან შედგებოდა: პილოტი და ნავიგატორი. Novate.ru-ს ცნობით, ბიპლანების ჯგუფი ყოველთვის საბრძოლო დავალებაზე დაფრინავდა. პირველმა მიიპყრო გერმანელების ყურადღება, რომლებმაც განზრახ სამიზნე განათეს პროჟექტორების შუქით, ხოლო მეორემ უსაქმური სიჩქარით შეუფერხებლად მიფრინდა დაბომბვის ადგილისკენ.

ნაცისტებს ეშინოდათ და სძულდათ საბჭოთა ქალი მფრინავების. ნებისმიერი ჯარისკაცი, რომელმაც ჩამოაგდო „ღამის ჯადოქრების“თვითმფრინავი, ავტომატურად მიიღო რკინის ჯვრის პრესტიჟული მედალი. ზედმეტსახელი „ღამის ჯადოქრები“46-ე პოლკს მიადგა ხის ბიპლანების დამახასიათებელი სასტვენის გამო, რომელიც წააგავდა ცოცხის ხმას. ეს ხმა იყო ერთადერთი, რასაც მათი თვითმფრინავები გამოსცემდნენ. ბიპლანი ძალიან პატარა იყო რადარზე დასანახად. ისინი მოჩვენებებივით დაფრინავდნენ ბნელ ცაში.

"ღამის ჯადოქრების" ბოლო ფრენა 1945 წლის 4 მაისს ბერლინიდან რამდენიმე კილომეტრში განხორციელდა. საერთო ჯამში, 46-ე გვარდიის პოლკის თვითმფრინავმა სულ 23 ათასზე მეტი გაფრენა განახორციელა. პილოტებმა ჩამოაგდეს 3 ათას ტონაზე მეტი ბომბი, 26 ათასი ცეცხლგამჩენი ჭურვი. მეორე მსოფლიო ომის წლებში პოლკის 23 წევრს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება. ქალების ეს ეფექტური მონაწილეობა ომში ჯერ კიდევ უპრეცედენტო მოვლენაა მსოფლიო ისტორიაში.