რამას წარმოუდგენელი ხიდი - უძველესი ტექნოლოგიები?

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

უძველესი დროიდან ინდოეთი და შრი-ლანკა (ცეილონი) დაკავშირებულია იდუმალი ქვიშის ნაპირით, რომელსაც როგორც მუსლიმები, ასევე ინდუსები ადამიანის ხელით შექმნილ ხიდად მიიჩნევენ. შედარებით ცოტა ხნის წინ, ინდოელმა გეოლოგებმა დაადგინეს, რომ ეს არის რეალურად ხელოვნური ნაგებობა, უნიკალური სიგრძით - 50 კმ! - და შესრულებული სამუშაოს უზარმაზარი რაოდენობა.

ლეგენდების თანახმად, ხიდი ააგეს მაიმუნებმა ჰანუმანის არმიიდან და ისინი 8 მეტრამდე სიმაღლის ნამდვილი გიგანტები იყვნენ, ამიტომ ასეთმა გიგანტებმა შეძლეს ასეთი წარმოუდგენელი ხიდის შექმნა.

იდუმალი შალი

იდუმალი ქვიშის ნაპირი, რომელიც ინდოეთს შრი-ლანკას (ცეილონი) აკავშირებს, ადვილად შეიძლება განვასხვავოთ თვითმფრინავისგან; ის ასევე დაფიქსირებულია კოსმოსურ სურათებზე. მუსულმანები ამ ქვიშის ნაპირს ადამის ხიდის სახელით იცნობენ, ინდუსები კი რამას ხიდად. საინტერესოა, რომ არაბულ შუასაუკუნეების რუქებზე ეს შახტი არის მონიშნული, როგორც ნამდვილი ხიდი, რომელიც მდებარეობს წყლის დონის ზემოთ, რომლის გასწვრივ ნებისმიერს, ქალს თუ ბავშვს, შეეძლო იმ დღეებში ინდოეთიდან ცეილონში გადასვლა. გასაოცარია, რომ ამ ხიდის სიგრძე დაახლოებით 50 კმ-ია, სიგანე 1,5-დან 4 კმ-მდე.

ეს ხიდი კარგ მდგომარეობაში იყო 1480 წლამდე, როდესაც ძლიერმა მიწისძვრამ და შემდგომმა ცუნამმა საკმაოდ მძიმედ დააზიანა. ხიდი ძლიერ ჩაიძირა და ზოგან დაინგრა. ახლა ამ კოლოსალური ხიდის უმეტესი ნაწილი იმალება წყლის ქვეშ, მაგრამ მაინც შეგიძლიათ მასზე გავლა. მართალია, რამესვარის კუნძულსა და რამნადის კონცხს შორის არის პატარა პამბას გადასასვლელი, მის გასწვრივ მოძრაობენ მცირე სავაჭრო გემები, ასე რომ თქვენ უნდა გაცუროთ. თუმცა, ვინც გადაწყვეტს ასეთ სარისკო წამოწყებას, უნდა გაითვალისწინოს, რომ არის საკმაოდ ძლიერი დინება, რომელსაც შეუძლია ექსტრემის გატანა ღია ზღვაში.

ინდუსების აზრით, ხიდი ფაქტობრივად ადამიანის ხელით არის შექმნილი; ძველად, იმპერატორ რამას ბრძანებით, იგი აშენდა მაიმუნების არმიის მიერ, რომელსაც მეთაურობდა ჰანუმანი, ეს ნახსენებია წმინდა წიგნში "რამაიანა". ხიდის მშენებლობაზე არის ცნობები პურანებში (ინდური წმინდა წიგნები) და მაჰაბჰარატაში. ეს ხიდი აიძულებს გემებს იარონ შრი-ლანკას გარშემო და ეს არის მნიშვნელოვანი დანაკარგი დროში (30 საათამდე) და საწვავში. ამიტომაც არაერთხელ ყოფილა წინადადება რამას ხიდზე არხის გათხრა. თუმცა მე-20 საუკუნეში არხი არასოდეს აშენდა.

არხს 21-ე საუკუნეში სერიოზულად მოეკიდნენ და მის ასაშენებლად სპეციალური კორპორაცია ჩამოყალიბდა.

სწორედ მაშინ დაიწყო მისტიკური მოვლენები. როგორც კი კორპორაცია შეუდგა მუშაობას, მესაზღვრეებმა ერთმანეთის მიყოლებით დაიწყეს მარცხი. ვედროს კბილები ამტვრეოდა, ძრავები იწვოდა, კაბელები სკდებოდა. კორპორაციის „დამარცხება“დაასრულა უეცარმა შტორმმა, რომელმაც ქვიშის მარცვლებივით გაფანტა მშენებლობაში ჩართული გემები და საბოლოოდ შეაჩერა მუშაობა. ინდუისტ მორწმუნეებს ეჭვი არ ეპარებოდათ, რომ არხის მშენებლობის ჩავარდნა არაბუნებრივი მიზეზებით იყო გამოწვეული; მათი აზრით, ეს იყო მაიმუნის მეფე ჰანუმანი, რომელმაც არ დაუშვა მისი ქმნილების განადგურება.

2007 წლიდან ინდოეთში იმართება კამპანია ლოზუნგით "გადავარჩინოთ რამას ხიდი" * კამპანიის მონაწილეები იცავენ რამას ხიდს არა მხოლოდ როგორც უძველესი ისტორიული ძეგლი, ისინი თვლიან, რომ ის ძალიან მნიშვნელოვანია ადგილობრივი ეკოსისტემის შესანარჩუნებლად. ამბობენ, რომ რამას ხიდმა 2004 წლის ცუნამის გავლენაც კი შეამსუბუქა და მრავალი სიცოცხლე გადაარჩინა. რა თქმა უნდა, ყველაზე მნიშვნელოვანი კითხვაა: არის თუ არა ეს ხიდი ხელოვნური ნაგებობა? თუ პასუხი დადებითია, ჩნდება სხვა კითხვები: ვინ ააგო და როდის?

ინდოელი გეოლოგების სენსაციური აღმოჩენა

გასაკვირია, რომ ყველა მიზეზი არსებობს იმის სათქმელად, რომ რამას ხიდი მართლაც ადამიანის მიერ შექმნილი ნაგებობაა. მის ირგვლივ სიღრმე 10-12 მეტრია, ძალიან მნიშვნელოვანი სიგანით, შეგახსენებთ, - 1, 5-დან 4 კმ-მდე; წარმოდგენაც კი ძნელია, რა უზარმაზარი სამშენებლო მასალა გადაიტანა ასეთი ტიტანური სამუშაოს დროს! რამდენიმე წლის წინ გამოქვეყნდა NASA-ს მიერ გადაღებული რამას ხიდის კოსმოსური სურათები, მათზე აშკარად ჩანს შრი-ლანკასა და ინდოეთის დამაკავშირებელი ნამდვილი ხიდი. თუმცა, NASA-ს ექსპერტებს არ სჯერათ, რომ ამ სურათებს შეუძლიათ ნათელი მოჰფინონ ამ საოცარი წარმონაქმნის წარმოშობას.

ბევრად უფრო დამაჯერებელი მტკიცებულება რამას ხიდის ხელოვნური წარმოშობის შესახებ მოვიდა ინდოეთის გეოლოგიური კვლევის 6SI-დან.

ინდოელმა გეოლოგებმა ჩაატარეს ფართომასშტაბიანი კვლევა როგორც რამას ხიდის, ასევე მის ქვეშ მდებარე კლდეებზე. ამისათვის მათ თავად ხიდში და მის გვერდით 100 ჭა გაბურღეს და გეოფიზიკური კვლევები ჩაატარეს. შესაძლებელი გახდა იმის დადგენა, რომ ხიდი არ წარმოადგენს ფსკერის ბუნებრივ სიმაღლეს, როგორც შეიძლება ვივარაუდოთ, ეს ხელოვნური ხასიათის აშკარა ანომალიაა. კვლევის მიხედვით, ხიდი ჩამოყალიბდა 1, 5 × 2, 5 მეტრის ზომის და საკმაოდ რეგულარული ფორმის ლოდების ბორცვით.

ადამიანის ხელით შექმნილი ხიდის მთავარი დასტურია ის ფაქტი, რომ ლოდის ნაპირი ეყრდნობა ზღვის ქვიშის სქელ ფენას სამიდან ხუთ მეტრამდე სისქით! ბურღვის მონაცემები აჩვენებს, რომ მხოლოდ ამ ქვიშიანი ფენის ქვეშ იწყება ფსკერი. თურმე ვიღაცამ უხსოვარი დროიდან ქვიშაზე გიგანტური რაოდენობის კირქვის ლოდები დადო, რამის ხიდის ხელოვნურ ბუნებაზეც მიუთითებს ამ მასალის მოწესრიგებული დაგება. გეოლოგებმა ასევე დაადგინეს, რომ ხიდის მიერ დაკავებულ ტერიტორიაზე ფსკერის აწევის პროცესი არ მომხდარა. ინდოელი გეოლოგების დასკვნა: რამას ხიდი უდავოდ ადამიანის მიერ შექმნილი ნაგებობაა!

გიგანტებმა ააშენეს ხიდი?

როდის აშენდა და ვის მიერ? თუ ლეგენდებს დაუჯერებთ, ხიდი აშენდა მილიონი წლის წინ და ზოგიერთი დასავლელი მკვლევარი მას 17 მილიონ წელსაც კი აძლევს. ასევე არის ნაკლებად შთამბეჭდავი ვარაუდები - 20 ათასი წელი და 3500 წელი. ბოლო ფიგურა, ჩემი აზრით, ნაკლებად სავარაუდოა, რადგან ის გულისხმობს, რომ ხიდი ააშენეს ჩემნაირი ადამიანების მიერ. რატომ ხარჯავენ დროსა და ენერგიას ხიდის სიგანეზე 1, 5-დან 4 კმ-მდე?

ცხადია, რომ მათი მაქსიმალური სიგანე 200 მეტრი იქნება. ეს ნიშნავს, რომ ხიდი ჩვეულებრივი ხალხის მიერ არ არის აშენებული, ამიტომ, სავარაუდოდ, 3,5 ათას წელზე უფროსია.

ლეგენდების თანახმად, ხიდი ააგეს მაიმუნებმა ჰანუმანის არმიიდან და ისინი 8 მეტრამდე სიმაღლის ნამდვილი გიგანტები იყვნენ, ამიტომ ასეთმა გიგანტებმა შეძლეს ასეთი წარმოუდგენელი ხიდის შექმნა. სხვათა შორის, ხიდი აშენდა იმ მიზნით, რომ რამას ჯარი გადაეყვანა შრი-ლანკაში მის მმართველთან, დემონ რავანასთან საბრძოლველად, რომელმაც გაიტაცა სიტა, რამას საყვარელი. შესაძლოა, ხიდის სიგანე სამხედრო მიზნებისთვის გაზარდეს, რათა მტერზე დაუყონებლივ მასიური შეტევა მოეხდინათ. ყოველივე ამის შემდეგ, დიდი ხანია ცნობილია, რომ ვიწრო ხიდზე, ხეობაში ან გადასასვლელზე მოძრავი მტერი გაცილებით ადვილია უმნიშვნელო ძალებითაც კი.

თუმცა, თუ დაიჯერებთ ჰიპოთეზას, რომ შრი-ლანკა (ცეილონი) ოდესღაც ლემურიის კონტინენტის ნაწილი იყო, მაშინ ეს იდუმალი ხიდი შეიძლება აეშენებინათ ლემურიელების მიერ, რომლებიც ასევე გიგანტური აღნაგობის იყვნენ. ყოველ შემთხვევაში, რამას ხიდის ყველა საიდუმლო ჯერ არ შეიძლება ჩაითვალოს ამოხსნილად.