რატომ იწვის ზეთი და ბენზინი ძვირდება?
რატომ იწვის ზეთი და ბენზინი ძვირდება?

ვიდეო: რატომ იწვის ზეთი და ბენზინი ძვირდება?

ვიდეო: რატომ იწვის ზეთი და ბენზინი ძვირდება?
ვიდეო: Mysterious Tic-Tac Object Defies Gravity: Unexplained Encounter in the Sky! 2024, მარტი
Anonim

რუსეთს შეუძლია ჭარბი ნავთობის წვა დაიწყოს - ეს შეიძლება იყოს იაფი, ვიდრე საბადოების დახურვა.

და ისინი უნდა დაიხუროს OPEC + შეთანხმების ახალი პირობების გამო. შეგახსენებთ, რომ რუსეთი მაისიდან ვალდებულია 20%-ით შეამციროს წარმოება მიმდინარე წლის თებერვლის მაჩვენებელთან შედარებით.

მედია იუწყება, რომ ყველა რუსულ კომპანიას მოუწევს ნავთობის მოპოვების შემცირება ასე თუ ისე.

ენერგეტიკის სამინისტრომ გადაწყვიტა, ნავთობის მოპოვების პროპორციულად შემცირების შესახებ რუსეთის ვალდებულებები კომპანიებს შორის „გაენაწილებინა“- ვინც მეტს მოიპოვებს, ის მეტსაც მოჭრის.

ყველას არ მოეწონა ეს - საინფორმაციო სააგენტოებმა განაცხადეს, რომ იგივე როსნეფტი ეწინააღმდეგებოდა ამ განლაგებას.

თქვენ გესმით - ეს კომპანია საბოლოოდ შეასრულებს შემცირების მთლიანი მოცულობის დაახლოებით 40% -ს (დაახლოებით 1 მილიონი ბარელი დღეში), რადგან ზუსტად ეს არის როსნეფტის მიერ რუსული ნავთობის მოპოვების მთლიანი მოცულობის პროცენტი.

ერთი კომპანიის სასარგებლოდ ასეთი „მიკერძოებულობის“შედეგი ლოგიკურია, მაგრამ პრობლემა ამ შემთხვევაში არ არის ბაზრის წილში და კონკრეტულ ციფრებში (თუმცა მაინც საგულისხმოა, რომ წარმოების მხრივ მეორე ადგილზე მყოფი „ლუკოილი“უნდა შემცირდეს წარმოება მხოლოდ 12%-ით…

პრობლემა ის არის, რომ რუსეთმა შეიძლება დაკარგოს გარკვეული საბადოები, თუ მათ დახურავს - და ამიტომ, საუბარი უკვე დაიწყო უბრალოდ ნავთობის დაწვაზე.

tmpS3hfR0
tmpS3hfR0

როგორც მედია ექსპერტებსა და დარგის წარმომადგენლებზე დაყრდნობით წერს, არსებობს რისკი, რომ მომავალში ასეთ სფეროებში განვითარების განახლება შეუძლებელი გახდება.

ფაქტია, რომ ლოგიკურია ყველაზე დაბალი მომგებიანი ჭაბურღილების გაყინვა - სადაც წარმოება და ტრანსპორტირება საკმაოდ ძვირია, ან სადაც საბადოები უკვე საკმაოდ გამოფიტულია.

ასევე გამოჩნდა ვარაუდები, რომლებიც ამ სტატიის სათაურში გავაკეთეთ.

ასე რომ, Reuters, ერთ-ერთი ნავთობკომპანიის წარმომადგენელზე დაყრდნობით, იუწყება, რომ ზოგიერთ შემთხვევაში ნავთობის მოპოვება და დაწვა უფრო მომგებიანი იქნება.

რა თქმა უნდა, დროებით - სანამ OPEC + გარიგების პირობები არ გადაიხედება. ჯერჯერობით, შეთანხმება გულისხმობს ნავთობის მოპოვების შემცირებას მომდევნო ორი თვის განმავლობაში, მაისსა და ივნისში.

ნათელია, რომ ყველა ეს დახვეწილობა სპეციალისტების უამრავია. ამ დროისთვის არ არსებობს მკაფიო მონაცემები, თუ რამდენ ზეთს დაწვავს და რა თანხას მიიღებს ამ სიტუაციაში.

მაგრამ ეს ყველაფერი სხვა „ბაზრის მახასიათებლების“ფონზე ხდება – და ბოლოს მართლაც უცნაურად გამოიყურება.

ყოველივე ამის შემდეგ, ნავთობისა და საწვავის ფასები მთელ მსოფლიოში დაეცა - მაგრამ რუსეთში საწვავის საცალო ფასები თითქმის უცვლელი რჩება ბაზრის რეგულირების სპეციფიკის გამო.

ტმპლდცლკ
ტმპლდცლკ

ჩვენ უკვე დავწერეთ ეგრეთ წოდებული დემპერის შესახებ და იმაზე, რომ რუსმა ნავთობპროდუქტებმა დაიწყეს ბენზინის "მინუსზე" გაყიდვა შიდა საბითუმო ბაზარზეც კი. მაგრამ ამავდროულად, ბენზინგასამართ სადგურებზე ფასები ძირეულად არ იცვლება - ზემოხსენებულ სტატიაზე მომხმარებელთა კომენტარების მიხედვით ვიმსჯელებთ, ბევრგან ბენზინი ძვირიც კი იზრდება.

ახლა სიტუაცია კიდევ უფრო აბსურდულად გამოიყურება: ქვეყანაში ნავთობი დაიწვება, საბადოები დაიხურება და სამუდამოდ დაიკარგება, მაგრამ საწვავის ფასები რუსეთის მოქალაქეებისთვის და რუსული ბიზნესისთვის იგივე მაღალ დონეზე დარჩება.

რა თქმა უნდა, ასეთი გაოცების საპასუხოდ, გესმით, რომ ავტორმა ყველაფერი ერთმანეთში აირია. ოღონდ ერთი რიგითი მომხმარებლის ერთი კომენტარი მინდა შემოვიტანო - იმავე სტატიაზე.

გირჩევთ: