ჩვენი არსებობის პასუხისმგებლობასთან გამკლავება

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

არც ერთი წვეთი არ თვლის თავს წყალდიდობის დამნაშავედ

ჩემს ბოლო სტატიაში მე ვისაუბრე იმაზე, თუ რატომ არ არის განსხვავება უაზრო კრედიტსა და ნაგვის გადაყრას შორის საზოგადოებრივ ადგილებში. იმავე ადგილას მან პირობა დადო, რომ ისაუბრებს ისეთ ფენომენზე, როგორიც არის „ფსიქოდინამიკა“, რომლის საფუძველზეც ადვილად შეიძლება დაინახოს, რომ ყველა ადამიანი მთლიანობაში (როგორც ერთი ორგანიზმი) იმსახურებს იმას, რაც მათ ემართებათ. გავითვალისწინე თქვენი სურვილები და შევეცადე სტატია უფრო მოკლე ყოფილიყო.

რა არის ფსიქოდინამიკა?

მოკლედ, ეს ის შემთხვევაა, როცა „ყველა იმას აკეთებს, რაც უნდა და შედეგი არის ის, რაც გამოდის“.

მაგალითად, ბევრ ადამიანს სურს, რომ მათმა მანქანამ ქალაქში შორ მანძილზე მგზავრობა უფრო კომფორტული და მოსახერხებელი გახადოს და ასევე არ იყოს დამოკიდებული ტრანსპორტის გრაფიკზე ან სხვა ადამიანების მომსახურებაზე. რას მოჰყვა ეს? ბოლო სტატიაში მე შემოგთავაზეთ, რომ გადახედოთ საცხოვრებელი კორპუსების ეზოების ტიპურ ფოტოებს, შეისწავლოთ საცობების რუკა და გაუყიდავი მანქანების პარკები. ხალხს სურდა ეს შედეგი?

არა, თითქმის ყველას სურდა თავისუფლება და დამოუკიდებლობა, კომფორტი და კომფორტი და არ ეგონა, რომ ყველაფერი ასე მოხდებოდა. მაგრამ აღმოჩნდა, რაც მოხდა. ამავდროულად, "არავინ არის დამნაშავე", ისევე როგორც თავად არაკეთილსინდისიერი ტურისტი არ არის დამნაშავე სანაპიროზე ნაგავსაყრელში, რადგან მან არ გააკეთა ნაგავსაყრელი, დატოვა მხოლოდ ერთი ბოთლი და ხელსახოცი.

მანქანებთან დაკავშირებული ფსიქოდინამიკის გამოვლინების კიდევ ერთ მაგალითს მოვიყვან.

ვთქვათ, თქვენ მართავთ თქვენს მანქანას მშვიდად და ფრთხილად. უეცრად, ვიღაც ბოხი, რომელიც შემთხვევით გადააწყობს მწკრივიდან რიგში და აგრესიულად ჰრეკავს, კინაღამ მანქანას ურტყამს. თქვენ აღშფოთებული წამოიძახებთ: „რა საშინელებაა! ეს ადამიანები პროვოცირებენ ავარიებს, სწორედ მათ გამო ხდება ყველა ავარიის თითქმის 100%! ვისურვებდი, რომ ასეთი ნაკლები იყოს!”

ამ სიტუაციაში თქვენ ცდებით, ბრალის მნიშვნელოვანი ნაწილი მხოლოდ თქვენ გაქვთ; იცი რატომ? ახლავე აგიხსნით, მაგრამ დავიწყებ შორიდან - მაგალითით, როდესაც მძღოლი, რომელიც წესებს არ არღვევს, ქვეითს ურტყამს.

როდესაც ვატარებდი მართვის გაკვეთილებს, თეორიის მასწავლებელმა მითხრა, რომ მძღოლმაც კი ფორმალურად არ დაარღვია საგზაო მოძრაობის წესები, მაგრამ ჩამოაგდო ადამიანი, რომელიც, მაგალითად, მოულოდნელად გადმოხტა იქ, სადაც მისთვის პრინციპულად აკრძალულია ყოფნა, მძღოლი. მაინც დააპატიმრებენ (თუ დაზარალებული გარდაიცვალა) ან დაუნიშნავენ სასჯელის სხვა უმკაცრეს ზომას, რადგან ის უფრო მეტად არის დამნაშავე, ვიდრე მის მიერ ჩამოგდებული.

„როგორ არის, - გაოცდნენ მოწაფეები, - ჩვენ ხომ ნოსტრადამუსები ვართ, რომ ვიწინასწარმეტყველოთ ასეთი მოვლენები? ჩვენ წესების მიხედვით ვმოძრაობთ, ეს მისი ბრალია!”

მასწავლებელმა უპასუხა, რომ მოსამართლე გამომდინარეობს შემდეგი მოსაზრებებიდან.

ჯერ ერთი, თქვენ გიცავთ მანქანის კორპუსი, რომელიც წინასწარ იცით და მეორეც, კითხულობთ მოძრაობის წესებს და წინასწარ იცით, რომ გზაზე გასვლით თქვენ უკვე ქმნით გაზრდილი საფრთხის მდგომარეობას ამ ფაქტით. რაც ნიშნავს, რომ თქვენ წინასწარ იცოდით, რომ თქვენი ავტომობილი მოძრაობის დროს საფრთხეს უქმნის საზოგადოებას.

თქვენ, რა თქმა უნდა, არ შეგიძლიათ ამაზე კამათი, იურიდიულად ასეა, რაც ნიშნავს, რომ ამ შემთხვევაში უბედური შემთხვევის ბრალის მნიშვნელოვანი ნაწილი თქვენ გეკისრებათ. სულ სხვა სიტუაციაა, როცა ის ადამიანიც მანქანაში იმყოფებოდა მართვის დროს. ამ შემთხვევაში უყურებენ ვინ რომელი საგზაო მოძრაობის წესი დაარღვია და ვინ უფრო ცდება, ვიდრე სხვა.

რას გვასწავლის ეს ავარიის მაგალითი? ის გვასწავლის, რომ როდესაც საჭეს მიუჯდები, ავტომატურად ხდები საფრთხე საზოგადოებისთვის. თუმცა, თქვენი საფრთხე გაცილებით შორს ვრცელდება, ვიდრე იურიდიული სისტემა აღწერს. და ამიტომ.

გადატვირთულ ქალაქში მგზავრობისას მშვენივრად იცი, რომ გზები ხალხმრავლობაა, იცი, რომ ეს ზეწოლას ახდენს ადამიანებზე, იცი, რომ ნერვიულობენ, დღეში 2-3 საათს ან მეტს კარგავენ საცობებში. შენი ყოფნა გზაზე დაამატე ეს ზეწოლა და აჭარბებს სიტუაციას, შენ იცი, რომ გონივრული ხარ და სტრატეგიული გონებაც კი გაქვს და, შესაბამისად, წინასწარ შეგიძლია განჭვრიტო, რას გამოიწვევს ასეთი ზეწოლა (ანუ ალტერნატივა არ არის) ადრე თუ გვიან..

და ეს გამოიწვევს იმ ფაქტს, რომ გონებრივი გაგებით ყველაზე სუსტი ადამიანი, რომელიც მონაწილეობს საგზაო მოძრაობაში, აუცილებლად გაწყდება ჯერ და დაიწყებს აგრესიულ ქცევას; ამ გზით ბევრ სასოწარკვეთილ ადამიანს აქვს ფსიქიკის „გახურებისგან“დაცვის მექანიზმები. და ვინ იცის, იქნებ სწორედ თქვენი მანქანა აღმოჩნდა ასეთი ადამიანის ბოლო წვეთი.

არ გინახავთ ასეთი ადამიანების გათავისუფლება?

რთული ვითარება გზაჯვარედინზე: მძღოლების შემდეგი კანდიდატი ჯერ შუქნიშანზე გაჩერდა, როგორც ჩანს, გამოცდაზე წუხდა. მძღოლი, რომელიც მოსწავლის მანქანას მიჰყვება, აგრესიულად მოძრაობს გაჩერებულის ირგვლივ, მასა და მანქანას შორის იკუმშება შემდეგი ზოლიდან, ერთდროულად ახერხებს სტუდენტის გინებას, შემდეგ მკვეთრად უხვევს მარჯვნივ და პირდაპირ მივარდება ფეხით მოსიარულეს წინ, რომელმაც ძლივს მოახერხა. გადადგი ნაბიჯი უკან.

სწორია? მაგრამ სხვა დროს შეიძლება დაუფიქრებელ აგრესიაში ჩაგიყვანოთ და ასფალტზე ბორბლების გადახვევით გადმოხტეთ სატვირთო მანქანის წინ, რომელიც რატომღაც ძალიან ნელა ახორციელებს მის მანევრებს, რაც გაიძულებს ძალიან დიდხანს დაელოდო. როგორ ფიქრობთ, რამდენი მცდელობა დაგრჩათ? და როგორი იქნება ეს უკანასკნელი? იქნება ეს უკანასკნელი მხოლოდ შენთვის?

სხვა მძღოლების მსგავს წარუმატებლობებში შენ ხარ დამნაშავე, თუ შენ თავს პატივცემულად თვლი? იმედი მაქვს, რომ ახლა თქვენთვის გასაგებია, რომ დიახ. წინასწარ იცით, რომ ჩართული ხართ ზეწოლის შექმნაში, რომელიც უკვე აჭარბებს ხალხმრავალ ქალაქში ყველა წარმოდგენას ზღვარს. ფიფქს არ ესმის, რა იწვევს ზვავს. უბრალოდ, მთელ ბრალს, თითქოსდა, პირველმა აიღო თავი, და ჩვენს გაფანტულ ეგოისტთა საზოგადოებაში ცოტა ადამიანი ფიქრობს ამაზე კოლექტიური პასუხისმგებლობის შესახებ. მთავარია, შენ თვითონ კარგად გრძნობდე თავს… სხვისი უბედურების ფასად.

თუმცა, ნუ იჩქარებთ დანაშაულის აღებას ან საბაბების ძიებას იმის გამო, რომ თქვენ, პრინციპში, არსებობთ ამ სამყაროში და ცხოვრობთ ისე, როგორც გასწავლეს. ეს არ ნიშნავს იმას, რომ თქვენ უნდა დათმოთ ყველაფერი, გაყიდოთ თქვენი მანქანა და დატოვოთ ნერეზინოვკა. მკითხველს შეიძლება ჰქონდეს მცდარი შთაბეჭდილება, რომ მე მას ვადანაშაულებ მის არსებობაში ამ სამყაროში, რომლის უფლებაც მხოლოდ ღმერთს შეუძლია წაართვას. არა, ეს ჩვენი ბრალი სულაც არ არის, ახლა აგიხსნით, როგორ ვხედავ ამას მე პირადად (მათ შორის ჩემიც).

შეცდომა ის არის, რომ ადამიანი უარს ამბობს პასუხისმგებლობის აღებაზე საკუთარ ცხოვრებაზე და იმაზე, თუ რა გავლენას ახდენს მის მიმდინარეობაზე. მე მჯერა, რომ ადამიანი შეიძლება იყოს დამნაშავე საკუთარი თავის წინაშე და საზოგადოების წინაშე მხოლოდ ამაში და სხვა არაფერში. მთელი დანარჩენი დანაშაული (სხვა საკითხებში) მხოლოდ მას აღარ ეკუთვნის, თუმცა ამ დანაშაულის ფორმალური ნაწილი მას მიეწერება.

თუ ადამიანებმა ნებაყოფლობით უარი თქვეს საკუთარ ცხოვრებაზე პასუხისმგებლობის აღებაზე, მაშინ სწორედ აქედან იწყება ყველაფერი, რისი ხილვაც მიჩვეული ვართ ჩვენს ირგვლივ: საზოგადოების ფსიქოდინამიკის დახურვა თავად საზოგადოებაზე უარყოფითი გამოხმაურების გზით. ამ შემთხვევაში ყველა მარტო იტანჯება იმ ზომით, რომ ცდილობდა კომფორტული პირობები შეექმნა მხოლოდ თავისთვის.

მაგალითად, მოძრაობის შემთხვევაში, გამართულად მოქმედი საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სისტემა ბევრ პრობლემას გადაჭრის, მაგრამ არა… ყველას უნდა დამოუკიდებლად ცხოვრება. დაკრედიტების განაკვეთის შემცირებამ შეიძლება დაეხმაროს ადამიანებს ნაკლები კონცენტრირება მოახდინონ "არარეზინის" ქალაქების მცირე ფართობზე (ამ თეზისის დასაბუთებლად იხილეთ ურბანისტის ევგენი ჩესნოვის წიგნი "პეიზაჟის მატრიცა"), მაგრამ არა, თუ შეამცირებთ, დაიწყება კიდევ უფრო აკვიატებული მოხმარება, რადგან "უფასო!" და მინდა!" - ყველაფერი მხოლოდ გაუარესდება ადამიანების უმეტესობის დომინანტური მენტალიტეტის გამო.

როდესაც ადამიანი საკუთარ ცხოვრებასა და ქმედებებზე პასუხისმგებლობას იღებს, აცნობიერებს, რომ საზოგადოების წევრია და მასზე რაღაც არის დამოკიდებული, ის იწყებს მისი სოციალური ქცევის ლოგიკის ღრმა ურთიერთკავშირის დანახვას საზოგადოებაში მიმდინარე პროცესებთან., და ეს საშუალებას აძლევს მას გამოასწოროს საკუთარი თავი და გარშემომყოფები ისე, რომ ცხოვრების საერთო ხარისხი უფრო მაღალი იყოს.

რატომ აღწევს ის წარმატებას? იმის გამო, რომ მან აიღო პასუხისმგებლობა და მისი აღება, მიხვდება, თუ რამდენად მნიშვნელოვანია შეწყვიტოს ინდივიდუალური ფერმერი და გახდეს სოციალური მენტალიტეტის ადამიანი.

თუ ადამიანი ფიქრობს "მე" და "საკუთარი თავის" ლოგიკით, მაშინ მისი ერთადერთი ქმედება საზოგადოების ფსიქოდინამიკის მეშვეობით გამოიწვევს იმ ფაქტს, რომ "მე" და სხვა ადამიანების "მე" დაიწყებს ჩარევას მის ცხოვრებაში და ასეთი ადამიანი დაზარალდება. მეტიც, ზუსტად ასე იტანჯება და თავის პრობლემებსაც შეეჭიდება.

თუ ადამიანი აზროვნებს თანამშრომლობის ლოგიკით და იღებს პასუხისმგებლობას თავის ცხოვრებაზე და მის არსებობაზე გარკვეულ კოლექტივში (ლიმიტზე, მთელ საზოგადოებაში), მაშინ უფრო სწორად იქნება გათვალისწინებული ასეთი ადამიანებისგან შემდგარი კოლექტივის ინტერესები., და ამან შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს ტანჯვა. მაგრამ თუ პრობლემები წარმოიქმნება, მაშინ მთელი გუნდი გადალახავს მათ, რაც ადამიანს მარტოს არ დატოვებს უბედურებაში. გესმით განსხვავება?

გთხოვთ დაიმახსოვროთ ცნობილი იგავი გრძელი კოვზების ნათელი სურათი, რომელიც ადარებს სამოთხესა და ჯოჯოხეთს.

ჯოჯოხეთში ადამიანები სხედან მრგვალ მაგიდასთან საკვებით დატვირთული, სასადილო ოთახის მშვენიერი ატმოსფერო მადას აღვიძებს და სასიამოვნო დასასვენებელი მუსიკა უკრავს. მხოლოდ ზოგიერთ ბოროტ ადამიანს… ჩვეულებრივი ხელების ნაცვლად ყველას ჰქონდა დანაჩანგალი, ვიღაცას ჩანგალი და კოვზი, ვიღაცას დანა და ჩანგალი. მაგრამ ტექნიკა იმდენად გრძელი იყო, რომ საჭმელს ვერავინ აწვდიდა პირში. ცოდვილები გაბრაზდნენ, გაბრაზდნენ, მაგრამ ვერაფერი გააკეთეს, საჭმელის გასინჯვა აბსოლუტურად შეუძლებელი იყო.

და რაც შეეხება სამოთხეს? ყველაფერი იგივეა, მხოლოდ ადამიანები იკვებებოდნენ არა საკუთარ თავს, არამედ ერთმანეთს და ამიტომ იქ სუფევდა ერთიანობისა და კეთილდღეობის კეთილგანწყობილი ატმოსფერო. სამოთხე და ჯოჯოხეთი ერთი და იგივე ადგილია…უბრალოდ ადამიანების ქცევის ლოგიკა განსხვავებულია.

როგორია თქვენი სოციალური ქცევის ლოგიკა, ამ პასუხს იღებთ საზოგადოებისგან. თქვენი ქცევა ბრუნდება, რათა ასახავდეს საზოგადოების ქცევას თქვენს მიმართ. გაერთიანება, მეგობრებო, ერთობლივი პრობლემების გადაჭრა ბევრად უფრო პროდუქტიულია, ვიდრე ერთპიროვნული უპასუხისმგებლო არსებობა.

PS. თუმცა, მითხარით, საკმარისია პასუხისმგებლობის აღება და გუნდში შეკრება, რომ ყველაფერი კარგი გახდეს? ჩემი პასუხია არა. ეს საკმარისი არ არის, მაგრამ ამ საკითხის განხილვა მოსახერხებელი შემთხვევაა შემდეგი სტატიისთვის. Რას ფიქრობ?