მეორე მსოფლიო ომი: როგორ დაახრჩვეს ბრიტანელებმა ორი ათასი საბჭოთა ჯარისკაცი

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

გერმანული ტრანსპორტის გარდაცვალება საბჭოთა სამხედრო ტყვეებთან ერთად იყო ყველაზე დიდი საზღვაო კატასტროფა ნორვეგიის ისტორიაში.

1944 წლის 27 ნოემბრის დილას, ბრიტანული ავიამზიდის Implacable-ის სადაზვერვო თვითმფრინავმა დააფიქსირა გერმანიის საზღვაო კოლონა ჩრდილოეთ ნორვეგიაში მდებარე კუნძულ ჰიეტასა და რუსიას შორის. დიდი სატრანსპორტო გემი Rigel, რომელსაც იცავდა რამდენიმე საპატრულო ნავი, სამხრეთით, სანაპიროს გასწვრივ, ტრონდჰეიმისკენ დაიძრა.

ასეთი მტაცებლის ხელიდან გაშვება არანაირად არ შეიძლებოდა და ტორპედო ბომბდამშენები და მყვინთავის ბომბდამშენები "Fairy Barracuda", მებრძოლების თანხლებით, ავიამზიდის გემბანიდან ცას აფრინდნენ. მაშინ ვერც ერთი ბრიტანელი სამხედრო ვერ წარმოიდგენდა რა საშინელ შეცდომას უშვებდნენ.

საბედისწერო შეცდომა

მეორე მსოფლიო ომის დაწყებამდე Rigel მსახურობდა ნორვეგიაში, როგორც სატვირთო გემი. 1940 წელს გერმანელების მიერ ქვეყნის ოკუპაციის შემდეგ, იგი იქნა რეკვიზიირებული გერმანიის არმიის საჭიროებისთვის და დაიწყო მისი გამოყენება ჯარებისა და სამხედრო მასალების ტრანსპორტირებისთვის.

რიგელი თავის უბედურ ნოემბრის კამპანიას, თუმცა სრულიად განსხვავებული დატვირთვით გაემგზავრა. ბორტზე, თითქმის 400 ჯარისკაცის მეთვალყურეობის ქვეშ, იმყოფებოდა 95 გერმანელი დეზერტირი და 2200-ზე მეტი სამხედრო ტყვე - ძირითადად წითელი არმიის ჯარისკაცები, ასევე იუგოსლაველები და პოლონელები.

გემი, რომელიც დროებით მცურავ ციხეს ასრულებდა, ამისთვის სრულიად შეუფერებელი იყო. ხალხი ინახებოდა ტვირთის საცავებში, როგორც პირუტყვი ბუდობში: საშინელ სივიწროვე პირობებში, ვენტილაციისა და ძირითადი სანიტარული და ჰიგიენური საშუალებების გარეშე.

ბრიტანელმა პილოტებმა, რომლებმაც გემი იპოვეს, ეს ყველაფერი არ იცოდნენ. ისინი დარწმუნებულნი იყვნენ, რომ მათ წინ იყო გერმანული სამხედრო ტრანსპორტი, რომელიც ატარებდა გაძლიერებას გერმანიის ჯარებისთვის ცენტრალურ ევროპაში.

ტრაგედია

სუსტი კოლონა ბრიტანული თვითმფრინავების წინააღმდეგ არანაირი შანსი არ იყო. "რიგელმა" მიიღო რამდენიმე ზუსტი დარტყმა და დაიწყო სწრაფად ჩაძირვა. ბომბებმა გაანადგურეს პანდუსები ტვირთის სათავსოებში, რითაც ასობით ადამიანი სიკვდილით დასაჯა.

ისინი, ვინც როგორღაც მოახერხეს გემბანზე ასვლა, მოაწყვეს ბრძოლა გემის რამდენიმე სამაშველო აღჭურვილობისთვის. „ეს იყო სიკვდილ-სიცოცხლის ბრძოლა. მე ვიყავი ახალგაზრდა და ძლიერი და ვიბრძოდი სიცოცხლისთვის“, - იხსენებს ასბიორნ შულცი. დააპატიმრეს გერმანელ ჯარისკაცთან ბრძოლისთვის, ის იყო რიგელის რვა ნორვეგიელი ტყვედან ერთ-ერთი და ერთადერთი, ვინც გადარჩა.

ადამიანებს ცოცხლად წვავდნენ ან ცივ წყალში ახრჩობდნენ. „ზღვა და ჰაერი მოყინული იყო. ბრიტანელებმა განაგრძეს სროლა როგორც წყალში მყოფთა, ასევე სამაშველო ჯოხებზე მყოფებზე“, - თქვა შულცმა. თავად ნორვეგიელმა შეძლო ასეთ ჯოხზე ასვლა რამდენიმე ასეული მეტრის მოშორებით მდებარე უკაცრიელ კუნძულ რუსეიაზე. უფრო მეტიც, მისი თანამგზავრები ამ მოკლე მოგზაურობაში იყვნენ გერმანელი ჯარისკაცი და საბჭოთა სამხედრო ტყვე. ადგილზე მისვლისთანავე თითოეული მათგანი თავისი გზით წავიდა.

დიდი ბრიტანეთის სამეფო საზღვაო ძალების შეცდომამ თითქმის ორნახევარი ათასი ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა, რომელთა უმეტესობა საბჭოთა სამხედრო ტყვეები იყვნენ. საერთო ჯამში, 267 ადამიანი გადაარჩინა, დიდწილად იმის გამო, რომ "რიგელის" კაპიტანმა ჰაინრიხ როდემ შეძლო ბოლო მომენტში ჩაძირული გემი რუსეას მახლობლად მიწაზე გადაეყარა.

დიდი ხნის განმავლობაში, რიგელის უბედური მგზავრების ცხედრები ნაპირზე გარეცხეს ან ადგილობრივი მეთევზეების ბადეებში ჩააგდეს. ბევრისთვის ჩაძირული გემი თავად იქცა მასობრივ საფლავად, რომლის მშვილდი წყლის ზედაპირზე რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში ჩანდა უსიცოცხლო კუნძულის მახლობლად. მხოლოდ 1969 წელს, დაღუპულთა ნეშტი ამოიღეს და დაკრძალეს მეზობელ კუნძულ ჰიეტას სამხედრო სასაფლაოზე.