სატანკო დუელი T34 და პანტერები. ეს აღარ იყო ტანკის ისტორიაში
სატანკო დუელი T34 და პანტერები. ეს აღარ იყო ტანკის ისტორიაში

ვიდეო: სატანკო დუელი T34 და პანტერები. ეს აღარ იყო ტანკის ისტორიაში

ვიდეო: სატანკო დუელი T34 და პანტერები. ეს აღარ იყო ტანკის ისტორიაში
ვიდეო: MYSTERIOUS | ‘Sudden Russian Death Syndrome’ strikes again as bank president plunges from balcony 2024, მარტი
Anonim

- ჰეი, რუსი, ჰეი, საშკა, კიდევ ცოცხალი ხარ? მე მეგონა შენს ტანკში დაიწვი… მაინც დაწვები. ცეცხლს დაგიკიდებ, სანამ საფლავი არ გექნება, - გაისმა რადიოს უცნაური ხმა.

ოცდათოთხმეტის მეთაური, წვრილმანი ალექსანდრე მილუკოვი გაოგნებული იყო. ეს რა ჯანდაბაა? და რადიო აგრძელებდა ხმით გადმოცემას:

- თქვენი კოლმეურნეობის ტრაქტორი მხოლოდ საფლავამდე. აბა, რა შეგიძლია გააკეთო მასზე ერთი-ერთზე ჩემი "ვეფხისტყაოსნის" წინააღმდეგ? ერთი ერთზე, რაინდული…

-აუ, შენ ხარ, ნაბიჭვარი, დედაშენი? მისი ტანკის რადიოსადგურის ტალღა ფაშისტმა იპოვა. დიახ, უბრალო არა, ტუზი, "ცბიერი", როგორც ეძახდნენ ეტლში.

- მზად ვარ, - მანამდე ალექსანდრემ გადამრთველი გადაატრიალა. - ვნახოთ ვინ წაიყვანს, ფაშისტი არ დასრულებულა.

- ახლავე გამოდი დუელში. დაწერე შენი ანდერძი, თორემ ვერ იპოვიან, შენი ქვეყანა ძალიან ფართოა, მე ვისწავლე მაშინ, როცა რუსულს ვსწავლობდი…

”თქვენ თვითონ ინერვიულებთ ნებაზე”, - არ თქვა მილუკოვმა, გერმანელის დედამ, მაგრამ დაიყვირა.

გერმანელი გაჩუმდა, გაჩუმდა და მილუკოვი და დაელოდა რას იტყოდნენ ეკიპაჟის წევრები. ჰიტლერი უფრო ხელსაყრელ პირობებში იმყოფებოდა, 76 მმ-იანი T-34 ქვემეხი არ იღებდა პანტერას ფრონტალურ ჯავშანს და გერმანულ ტანკს შეეძლო ოცდათოთხმეტის დაწვა თითქმის ორი კილომეტრიდან და აუცილებლად ათასი მეტრიდან.

დიახ, ეს ასე იყო და არა სხვაგვარად …

1941 წლის 25 ნოემბერს რაიხის შეიარაღებისა და საბრძოლო მასალის სამინისტრომ დაავალა Daimler-Benz-სა და MAN-ის წარმოება, რომელიც აღემატება საბჭოთა T-34 სასწაულებრივ საშუალო ტანკს შეიარაღებისა და ჯავშანტექნიკის თვალსაზრისით. გერმანულ "ოცდათოთხმეტი" (მომავალი სატანკო ტელევიზორი "პანტერა") უნდა ჰქონოდა 35 ტონა მასა, 37 მმ ქვემეხი ლულის სიგრძით 70 კალიბრი, მაქსიმალური სიჩქარე 55 კილომეტრი საათში, დაჯავშნა: წინა - 60 და გვერდითი - 40 მმ. ძრავის სიმძლავრე - 650 … 700 ცხენის ძალა.

"რაინდის დუელი" - უიშვიათესი შემთხვევა დიდი სამამულო ომის სატანკო ისტორიაში
"რაინდის დუელი" - უიშვიათესი შემთხვევა დიდი სამამულო ომის სატანკო ისტორიაში

1942 წლის მაისში ფირმებმა თავიანთი პროექტები წარუდგინეს სპეციალურად შექმნილ კომისიას. Daimler-Benz-მა შემოგვთავაზა ტანკი, რომელიც გარეგნულად T-34-საც კი ჰგავდა, ერთეულების იგივე შეკრებით. მაგრამ კომისიის მოთხოვნა ახალ ტანკზე გრძელლულიანი 75 მმ-იანი ქვემეხის დაყენების შესახებ, არსებითად, უარყო გერმანული "ოცდათოთხმეტი" პროექტი. გაიარა MAN-ის პროექტი. პირველი პროტოტიპი დამზადდა 1942 წლის სექტემბერში და გაიარა ფართო ტესტირება, ხოლო სერიული წარმოება ნოემბერში დაიწყო. თუ დღეს, გასული წლების სიმაღლიდან შევაფასებთ შექმნილ ტანკს, მაშინ შეიძლება აღინიშნოს, რომ მან არ დაჩრდილა "ოცდათოთხმეტის" დიდება, მაგრამ გრძელლულიანი 75 მმ-იანი ქვემეხით აღმოჩნდა. იყოს ყველაზე მტკიცე ჰიტლერის „პანცერვაფეში“. საბჭოთა-გერმანიის ფრონტზე "პანტერები" მასიურად გამოიყენეს 1943 წლის ივლისში კურსკის ბულგის სამხრეთ მხარეს. და ექვსი თვის განმავლობაში ჩვენი ტანკების ეკიპაჟებს, მათ შორის KV-1 და T-34, უნდა გამოეჩინათ უმაღლესი უნარი, რათა მოეგოთ დუელი პანტერასთან.

მხოლოდ 1944 წლის ზამთარში დაიწყეს სატანკო დანაყოფებმა უფრო მძლავრი T-34-85 ტანკის მიღება (T-34-ზე დამონტაჟდა გრძელლულიანი 85 მმ-იანი ქვემეხი - კოშკში გაზრდილი ჯავშანტექნიკის სისქით და აჯობა. პანტერა ყველა თვალსაზრისით), რომელიც მოგვიანებით აღიარეს მეორე მსოფლიო ომის საუკეთესო ტანკად. ამავდროულად, ფრონტზე იგზავნება ომის უძლიერესი ტანკი, მძიმე IS-2.

ახლა დავუბრუნდეთ იმ ფაქტს, რომლითაც დაიწყო ამბავი.

ასე რომ, გერმანული სატანკო ტელევიზიის "პანტერას" მეთაური მიდის ვორონეჟის ფრონტის სატანკო ბრიგადის ერთი T-34 რადიოსადგურში, "ოცდათოთხმეტი" უწოდებს კოლმეურნეობის ტრაქტორს და სთავაზობს საბჭოთა ტანკის მეთაურს. რაინდული დუელი - ერთი ერთზე. ჩვენი ტანკერები იღებენ გამოწვევას.

"რაინდის დუელი" - უიშვიათესი შემთხვევა დიდი სამამულო ომის სატანკო ისტორიაში
"რაინდის დუელი" - უიშვიათესი შემთხვევა დიდი სამამულო ომის სატანკო ისტორიაში

ჟღერს ბრძანება "თქვენს ადგილებზე!" მილუკოვის „ოცდათოთხმეტი“ისარივით მიფრინავს საწყის წერტილამდე. უფრო ძლიერი ქვემეხით შეიარაღებულ ეკიპაჟთან ერთად დუელში ჩართვის დიდი რისკია. მაგრამ როცა ჯერ კიდევ შესაძლებელია „ცბიერთან“შეხვედრა, მასთან შეხება.რაღაცის მიღებაც კი იყო. ბოლო ბრძოლაში სწორედ მისმა „პანტერამ“გაჭრა „ოცდათოთხმეტი“ორი ჭურვით. მილუკოვის ეკიპაჟმა გამოტოვა იგი, ის მოულოდნელად გამოვიდა მეორე ეშელონიდან და ცეცხლი გახსნა. მერე ყველა სასწაულებრივად გადარჩა.. ცნობილია, რომ ერთ ცემაზე ორ დაუმარცხებელს აძლევენ. მეორე ბრძოლაში მილუკოვის ეკიპაჟმა პანტერას ხაფანგი დაუდგა, რაც უკვე დაამახსოვრდათ ჩვენს ტანკერებს. მაგრამ იქ არ იყო. რაც არ უნდა სცადა იარაღის მეთაური სერჟანტი სემიონ ბრაგინი, რაც არ უნდა დაწყევლა მილუკოვმა, ჭურვები გავიდა. გერმანელი აირიდა, მაგრამ ისე ოსტატურად, რომ ყველას ესმოდა - ტუზი პანტერას ბერკეტების უკან იდგა. თუმცა მეორეს მეორე ეშელონში გამუდმებით ძოვების უფლებას არ მისცემდა, თავისუფალ მონადირეს არ დაუშვებდა. მტვირთავმა ჯარისკაცმა გრიგორი ჩუმაკმა გერმანელს "ცბიერი" უწოდა და ეს მეტსახელი ეკიპაჟში ჩარჩა. ასე რომ, ტანკერები მასთან ბრძოლაში შევიდნენ, მილუკოვი ნერვიულობდა, მიხვდა, რომ გადარჩებოდა და ეკიპაჟის მეთაური იქნებოდა მხოლოდ ერთი პირობით - თუ ბრწყინვალედ მოიგებდა დუელს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ტრიბუნალი, „ოცდათოთხმეტი“საბრძოლო პოზიციიდან ბატალიონის მეთაურის ბრძანების გარეშე დაეცა. ზოგადად წაგება გარკვეულ სიკვდილს ჰპირდებოდა - ამჯერად გერმანელი ტუზი არავის ცოცხალს არ უშვებდა, პირველი დარტყმის შემდეგ კიდევ რამდენიმე ჭურვი ჩადო ლამაზ პენიში.

მანუგეშებელი იყო, რომ დუელის რელიეფი ეკიპაჟს წარმატების მიღწევის შანსს აძლევდა; ის იყო უხეო, მაგრამ ხევებითა და ხევებით მოფენილი. ხოლო „ოცდათოთხმეტი“არის სიჩქარე, მანევრირება, სად არის მის წინ „პანტერა“. მილუკოვის მანქანა დაფრინავდა საათში სამოც კილომეტრამდე. წარსულში, მძღოლი-სერჟანტი მაიორი მილუკოვი გამოწურავდა მას ყველა წვენს, რაც თითქმის მესამედით აღემატებოდა ქარხნის მახასიათებლებს. ერთი სიტყვით, დუელში წარმატება ორი ეკიპაჟის ოსტატობაზე იყო დამოკიდებული. ვინც პირველი აღმოაჩენს მტერს, ვინც პირველი დაარტყამს დამიზნებულ გასროლას, რომელიც შეძლებს დროულად აარიდოს და ბევრი, ბევრი სხვა რამ.

მთავარია „ვეფხისტყაოსანს“ნებისმიერი საშუალებით მიუახლოვდეთ 300-400 მეტრის მანძილზე, შემდეგ თანაბრად შეგიძლიათ მოაწყოთ ცეცხლის დუელი. მაგრამ გერმანელი არ დაელოდება, რაც ნიშნავს, რომ T-34 მოუწევს მისი დამიზნებული ცეცხლის ქვეშ წასვლა.

ნაცისტებმა მაშინვე გაისროლეს, როცა ეკიპაჟებმა ერთმანეთი დაინახეს. დიახ, მას არ სურდა დაკარგა შვიდასიანი უპირატესობის ერთი მეტრი, რომელიც რეზერვში ჰქონდა. ჭურვი საბჭოთა ტანკის გვერდით გაიჭრა. გსურთ დააჩქაროთ? მაგრამ "ოცდათოთხმეტი" კლდოვან მხარეზე ოცდაათი კილომეტრი გასცა, მეტი არა და მხოლოდ ცოტას დამატება შეეძლო. ამ შვიდას მეტრს არ გაფრინდები, გერმანელს სასიკვდილოდ დარტყმის დრო ექნება. და მილუკოვმა მაშინვე დაარტყა მუხრუჭები, შეანელა. მე გადავწყვიტე გერმანელს დამიზნების საშუალება მიმეღო: ალექსანდრემ ის „დაინახა“ჯავშნის მიღმა, „დაინახა“და ახლა სულ თვალს უყურებდა სანახაობას… „არა, ნაბიჭვარი, არაფერი გამოვა“.”მე გაძლევთ სიჩქარეს! მანევრირება!" დაიყვირა მილუკოვმა. ოცდათოთხმეტი ცოტა ადრე აფრინდა, შესაძლოა ერთი წამით, სანამ ცეცხლი ამოვარდებოდა ვეფხისტყაოსნის ლულიდან. გერმანელმა დააგვიანა, ჭურვი გავიდა.

– ესე იგი, ფრიც, შორეული ქვემეხი სულ არ არის. მილუკოვს ნდობა მოუვიდა, მან ახლა იცოდა, რომ შესაძლებელი იყო ჭურვის თავიდან აცილება ღია ადგილებშიც კი, შესაძლებელი იყო გერმანელი ტუზის გადალახვა სისწრაფით. შემდეგ კი ნიკოლაი ლუკიანსკი - ის მეთაურის ადგილზე იყო:

”თორმეტი წამი, მეთაურო, მივხვდი, თორმეტი.

"ჭკვიანი ლუკიანსკი", შეაქო მილიუკოვმა.

ახლა მან იცოდა, რომ გერმანელის პირველ და მეორე დარტყმას შორის თორმეტი წამი იყო. სიჩქარეს მოვუმატე, კიდევ ორას მეტრს გავუვლიდი ბრტყელ მინდორს, ორას მეტრს. და ლუკიანსკი ფიქრობდა: „… შვიდი! რვა! ცხრა! ათი! თერთმეტი!..”მილიუკოვმა მაშინვე, მთელი ძალით, ორივე მხარის კლანჭები მოხვია. ტანკი შეკრთა და გაიყინა. ჭურვი მიწას ცხვირწინ ხვნავდა. - ვნახოთ, ვინ აიღებს!

რუსული ტანკი ან მკვეთრად დაამუხრუჭა, შემდეგ მკვეთრად მივარდა ამა თუ იმ მიმართულებით და გერმანული ჭურვები გადიოდა. ეკიპაჟი ოსტატურად იყენებდა ყველა ღრუ და ბორცვს მათი დაცვისთვის. საბჭოთა საბრძოლო მანქანა განუყრელად უახლოვდებოდა პანტერას.გერმანელი ტუზი რაუნდს აგზავნიდა რაუნდში, მაგრამ ოცდათოთხმეტი დაუცველი იყო, მხედველობაში არაბუნებრივად სწრაფად „იზრდებოდა“. და გერმანელმა ნერვებმა ვერ გაუძლო, „პანტერამ“უკან დახევა დაიწყო. "გავიქეცი, შე ნაძირალა!" - დაიყვირა მილუკოვმა, - სისწრაფეს ვაძლევ! მტრის ტანკი უკან დაიხია. ჩვენი ტანკერები დარწმუნდნენ, რომ მასში ისევ ნამდვილი ტუზი იყო. გერმანელს ერთხელაც არ მოუტრიალდა გვერდი ან სტრიტი. და მხოლოდ ერთხელ, როდესაც უკანდახევა პანტერას წინ დაღმართი გამოჩნდა, მან აწია ქვემეხი და წამით აჩვენა ფსკერი. ეს წამი საკმარისი იყო იმისათვის, რომ სემიონ ბრაგინმა ჯავშანჟილეტით დაარტყა თავის მოწყვლად ადგილს, გერმანული ტანკი ცეცხლის ალში მოიცვა, ამპარტავანი გერმანელი ტუზის „პანტერა“ცეცხლში იყო. მილუკოვის ეკიპაჟი აღფრთოვანებით იხრჩობოდა, ტანკერები ყვიროდნენ, იცინოდნენ, იფიცებოდნენ.

"რაინდის დუელი" - უიშვიათესი შემთხვევა დიდი სამამულო ომის სატანკო ისტორიაში
"რაინდის დუელი" - უიშვიათესი შემთხვევა დიდი სამამულო ომის სატანკო ისტორიაში

რადიოთი მეთაურის ხმამ ყველა გააფხიზლა:

- მილუკოვი! ჯანდაბა დუელი, სასამართლოში წახვალ.

ბრძოლის შემდეგ მამაც ოთხეულს მოუყვება, თუ როგორი ყურადღებით ადევნებდნენ თვალს ბრძოლას საბჭოთა და გერმანული მხრიდან - ამ ხნის განმავლობაში, დუელის მონაწილეთა გარდა, არავის გაუსროლია სამსახური. მას განგაშით და ცნობისმოყვარეობით უყურებდნენ - რაინდთა დუელის უიშვიათესი შემთხვევა მეოცე საუკუნეში. ბრძოლის შემდეგ მილიუკოვმა დააფასა ბატალიონის მეთაურის გამძლეობა, მისი გამოცდილება. ჩხუბის მომენტში სიტყვაც არ უთქვამს, მიხვდა – მკლავქვეშ არა. მან თავისი უკმაყოფილება მაშინ გამოთქვა, როცა ბრძოლა მოიგო და ერთხელაც. შეიძლება იმიტომ, რომ გულში მესიამოვნა, ან შეიძლება იმიტომ, რომ რაინდული დუელის ბოლოს, ნაწილებს შორის ბრძოლა დაიწყო და მილუკოვის ეკიპაჟმა კვლავ იზეიმა გამარჯვება და რა გამარჯვება! „ოცდათოთხმეტი“3 „ვეფხვს“შეხვდა, დაწვეს, შემდეგ კი ეკიპაჟებთან ერთად რამდენიმე საარტილერიო ნაწილი გაანადგურა…

ახლა კი ისევ სუპერ მატჩის მონაწილეების შესახებ.

ესენი იყვნენ: ტანკის მეთაური სერჟანტი-მაიორი ალექსანდრე მილუკოვი, რომელმაც შეცვალა მძღოლ-მექანიკოსი დუელის დროს, მძღოლ-მექანიკოსი რიგითი ნიკოლაი ლუკიანოვსკი, რომელიც დაიკავა სარდლობის სკამი, ჩატენილი რიგითი გრიგორი ჩუმაკი და იარაღის მეთაური სერჟანტი სემიონ ბრაგინი ამ უჩვეულო შეჯიბრის დასრულება.

როგორი იყო მათი ბედი? სემიონ ბრაგინი და ნიკოლაი ლუკიანსკი გარდაიცვალა, პირველი გამარჯვების დღეს კონიგსბერგში, მეორე - 2 მაისს ბერლინში. გრიგორი ჩუმაკის შესახებ ავტორმა არაფერი იცის. ალექსანდრე მილუკოვი გერმანიაში შეხვდა ვიქტორიას და გადარჩა. თუმცა, ცოტა მეტი მის შესახებ. ის ერთ-ერთია, ვინც საბჭოთა სატანკო ტუზების კოჰორტის ნაწილია. გაითვალისწინეთ (დაზუსტების გაკეთება), რომ მამაცმა მეომარმა გაანადგურა 6 „ვეფხვი“და ერთი „პანტერა“.

ალექსანდრე მილუკოვი დაიბადა 1923 წელს პენზას რაიონის სოფელ ნაროვჩატში, გლეხის ოჯახში. დაამთავრა მე-10 კლასი და სამოქალაქო საჰაერო ფლოტის სკოლა. მაგრამ ისე მოხდა, რომ ის არ გახდა მფრინავი. ის ფრონტზე 1942 წელს ჩავიდა, სთხოვა გამხდარიყო ტანკერი, მძღოლ-მექანიკოსად. მას შემდეგ, რაც მისი KB დაარტყა, გადავიდა "ოცდათოთხმეტი", მალე გახდა მეთაური. 1943 წლის თებერვალში, ხარკოვისთვის გამართულ ბრძოლებში, მისი ეკიპაჟი მოიგებს პირველ გამარჯვებას - ანადგურებს "ვეფხვს", რომელიც მრავალი თვალსაზრისით აჯობა T-34-ს. იმავე ხარკოვის ქვეშ ალექსანდრე ტანკში დაწვეს.

კურსკის ბულგეზე ბრძოლების შუაგულში, მკვეთრ დუელში, როგორც მკითხველმა უკვე იცის, წვავს გერმანულ ტუზს პანტერას, შემდეგ კი კიდევ 3 ვეფხვს. 1944 წელს მილუკოვმა დაამთავრა სარატოვის სატანკო სკოლა. მან დაწერა კიდევ 2 "ვეფხვი" უკვე 1945 წელს, გერმანიაში - გოლსენთან და დრეზდენთან, როგორც უმცროსი ლეიტენანტი, 53-ე გვარდიის სატანკო ბრიგადის ასეულის მეთაური (მე-3 სატანკო არმია, 1-ლი უკრაინული ფრონტი). მონაწილეობს ქუჩის ჩხუბში ბერლინში. 1945 წლის ივნისში გამოჩენილი სიმამაცისა და გმირობისთვის მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება.

ომის შემდეგ მუშაობს ოდესის კინოსტუდიაში. მისი სცენარის მიხედვით გადაიღეს საინტერესო ფილმი „საბრძოლო მანქანის ეკიპაჟი“. მის ცხოვრებაში ყველაზე მწვავე დუელის შესახებ - რაინდული დუელის შესახებ. კურსკის ბულგარზე.

გირჩევთ: