კოსმიური სული - გამომგონებელი და ფილოსოფოსი ციოლკოვსკი

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

ყველა საბჭოთა სკოლის მოსწავლემ იცოდა ციოლკოვსკის შესახებ, მაგრამ თავად მისი ნამუშევრები არ შედიოდა სავალდებულო ლიტერატურის სიაში - იყო ძალიან ბევრი იდეოლოგიურად არასწორი აზრი. რა ღირს მხოლოდ კოსმოსის სულიერების იდეა? მაგრამ რომ არ ყოფილიყო მეცნიერის სურვილი, წაეშალა საზღვარი ადამიანის ცოცხალ ბუნებასა და ვარსკვლავების მკვდარ მატერიას შორის, ასტრონავტიკა შეიძლება გამოჩნდეს ათწლეულების შემდეგ.

მდუმარე სამყარო

კონსტანტინე ედუარდოვიჩ ციოლკოვსკი დაიბადა 1857 წლის 5 სექტემბერს ადგილობრივი პოლონელი დიდგვაროვანის ოჯახში. მისი მამა კარიერის დასაწყისში მსახურობდა სახელმწიფო ქონების დეპარტამენტში, შემდეგ კი გიმნაზიაში ბუნების ისტორიას ასწავლიდა. მომავალი დიდი მეცნიერის პირადი ბედი არ შეიძლება შეშურდეს: მან არაერთხელ დაკარგა ოჯახი და მეგობრები. 9 წლის ასაკში ზამთარში ციგაში სიარულისას გაცივდა - გართულებების შედეგად კი კინაღამ სმენა დაკარგა. ამ პერიოდში, რომელსაც ციოლკოვსკიმ თავისი ცხოვრების „ყველაზე სევდიანი, ყველაზე ბნელი დრო“უწოდა, მან პირველად დაიწყო მეცნიერებისადმი ინტერესის გამოხატვა. მართალია, სიყრუის გამო მას სწავლა დიდი გაჭირვებით ჩაუტარდა - უკვე მეორე კლასში გახდა მეორე კურსი, მესამეში კი აკადემიური წარუმატებლობის გამო გარიცხეს. ციოლკოვსკი შეიძლებოდა გამხდარიყო პარაზიტი, ინვალიდი, მაგრამ ბუნებრივმა ნიჭმა ჩაძირვის საშუალება არ მისცა: წიგნები მისი მეგობრები გახდნენ. სხვებთან ცოცხალი კომუნიკაციისგან მოწყვეტილი ბიჭი დამოუკიდებლად სწავლობდა. „სიყრუე ჩემს ბიოგრაფიას უინტერესოს ხდის, - წერდა ის მოგვიანებით, - იმიტომ, რომ მაკარგვინებს ადამიანებთან ურთიერთობას, დაკვირვებას და სესხებას. ჩემი ბიოგრაფია ღარიბია სახეებითა და შეჯახებით.”

ფიზიკურმა დაავადებამ გაამძაფრა ბიჭის ინტერესი მდუმარე საგნების მიმართ. „მაგრამ რა დამიშავა სიყრუემ? ადამიანებთან ერთად გატარებული ჩემი ცხოვრების ყოველი წუთი მატანჯავდა. მათთან თავს ყოველთვის იზოლირებულად, შეურაცხყოფილად, გარიყულად ვგრძნობდი. ამან ჩამღრმავა საკუთარ თავში, მაიძულა მეძია დიდი საქმეები, რათა ხალხის მოწონება მომეპოვებინა და ასე ზიზღით არ ვყოფილიყავი“. მაგრამ სიყრუეც კი ვერ დაიცვა ბიჭი დაკარგვის ტკივილისგან: მთელი ოჯახის რჩეულის - მისი უფროსი ძმის დიმიტრის გარდაცვალება, რომელიც საზღვაო სკოლაში სწავლობდა და კიდევ უფრო სასტიკი დარტყმა - დედის სიკვდილი გახდა. დარტყმა მას. საკუთარ თავში ჩაკეტვისას, კოსტიამ შექმნა რთული მანქანები - სახლის ხორხი, თვითმავალი ურიკები და ორთქლის ლოკომოტივები, გამოიგონა ფრთიანი მანქანა, რომელსაც შეეძლო ჰაერში ფრენა.

მამამ, რომელმაც დაინახა, რომ შვილმა დიდი დაპირება გამოავლინა, გადაწყვიტა მოსკოვში სასწავლებლად გაგზავნა. კოსტია სპილენძის ფულით სწავლობდა - მას არც რეპეტიტორები ჰქონდა და არც ძვირადღირებული წიგნების ყიდვის შესაძლებლობა თავისთვის: ყოველდღე, დილიდან საღამომდე, ის ქრებოდა ჩერტკოვოს საჯარო ბიბლიოთეკაში - იმ დროს მოსკოვში ერთადერთი უფასო ბიბლიოთეკაში. მოზარდმა თავად შეიმუშავა გაკვეთილების განრიგი: დილით - ზუსტი და საბუნებისმეტყველო მეცნიერებები, რომლებიც მოითხოვს კონცენტრაციას, შემდეგ ჟურნალისტიკა და მხატვრული ლიტერატურა - შექსპირი, ტურგენევი, ლევ ტოლსტოი, პისარევი. კონსტანტინეს მხოლოდ ერთი წელი დასჭირდა ფიზიკისა და მათემატიკის საფუძვლების შესასწავლად, ხოლო სამი წელი გიმნაზიის პროგრამის და საუნივერსიტეტო პროგრამის ნაწილის დაუფლებას.

სამწუხაროდ, ამით დასრულდა მოზარდის სწავლა დედაქალაქში - მამამისი ავად იყო და მოსკოვში ცხოვრების საფასურის გადახდას ვერ ახერხებდა. კოსტია იძულებული გახდა ვიატკაში დაბრუნებულიყო და რეპეტიტორად სამუშაო ეძია. საოცრად სწრაფად აგროვებს უამრავ მოსწავლეს - ორიგინალურმა ვიზუალურმა მეთოდებმა, რომელიც მან თავად გამოიგონა, სწრაფად მოუტანა მას შესანიშნავი მასწავლებლის პოპულარობა.იმისდა მიუხედავად, რომ ბედი განაგრძობდა - მალე გარდაიცვალა მისი უმცროსი ძმა იგნაციუსი, რომელთანაც ისინი ბავშვობიდან ახლოს იყვნენ, კონსტანტინე აგრძელებს დამოუკიდებელ სწავლას ადგილობრივ ბიბლიოთეკაში. 1878 წელს ციოლკოვსკის მთელი ოჯახი დაბრუნდა რიაზანში, სადაც კონსტანტინე ედუარდოვიჩმა ჩააბარა გამოცდა საოლქო სკოლებში მასწავლებლის წოდებისთვის და დაინიშნა კალუგის პროვინციის პატარა ქალაქ ბოროვსკში. აქ, არითმეტიკისა და გეომეტრიის სწავლებისას, გადის მისი ცხოვრების 12 წელი, აქ გაიცნობს მომავალ მეუღლეს, ვარვარა ევგრაფოვნა სოკოლოვას.

წყვდიადმა რეალობამ მრავალი წლის წინ ციოლკოვსკი სამოთხის ოცნებამდე აიძულა. „ადამიანები იკრიბებიან თავიანთ პაწაწინა პლანეტაზე, ხარობენ მცირე წარმატებებით და გლოვობენ მცირე წარუმატებლობებზე და მათ თავზე არის მთელი უცნობი სამყარო. სამოთხეში ასვლას და ამ სამყაროს შესწავლის დაწყებას მხოლოდ მიზიდულობის ძალა აფერხებს. - ციოლკოვსკიმ დედამიწის მიზიდულობა აღიქვა, როგორც სქელი კედელი, ნაჭუჭი, რომელიც ხელს უშლის პლანეტის მაცხოვრებლებს დახურული კვერცხუჯრედიდან გამოსვლას. - იმისთვის, რომ ეს კედელი გაარღვიოთ, საჭიროა ბატერა. თუ ჩვენ მოვახერხებთ მასში ხვრელის გაკეთებას, ჩვენ სრულიად თავისუფლები ვართ და შეგვიძლია ვიმოგზაუროთ უჰაერო სივრცეში - სხვა პლანეტებსა და ვარსკვლავურ სისტემებში.

აერონავტიკამ მაშინ მხოლოდ პირველი ნაბიჯები გადადგა - ბუშტები უკონტროლო იყო და ფრენას უაზრო ხეტიალის ხასიათს აძლევდა. მთავარი იმედები იყო დამაგრებული კონტროლირებად ბუშტებზე - საჰაერო ხომალდებზე, რომლებიც არ განსხვავდებოდნენ არც სიძლიერით და არც გამძლეობით: მათი რეზინის ჭურვები სწრაფად ცვდა, დაიწყო გაზის დაკარგვა და დაცემა გამოიწვია. მეცნიერმა შეუდგა ლითონის კონტროლირებადი ბუშტის შემუშავებას - და დაიწყო მუშაობა, არ ჰქონდა არც წიგნები დასახმარებლად და არც ნაცნობი ინჟინრები, რომლებსაც შეეძლოთ დაეხმარებოდნენ მას მუშაობაში. ციოლკოვსკი ზედიზედ ორი წელი დილაადრიან, სამსახურში წასვლამდე მუშაობდა გამოთვლებსა და ნახაზებზე. და მიუხედავად იმისა, რომ მას შემდეგ მთელი წლის განმავლობაში გრძნობდა თავის ძლიერ ტკივილს, მან მიაღწია თავის მიზანს - გამოაქვეყნა ესსე "ჰორიზონტალური მიმართულებით წაგრძელებული ფორმის ბურთის თეორია და გამოცდილება", რომელიც შეიცავდა უზარმაზარი სატვირთო საჰაერო ხომალდის პროექტს. მოცულობა 500 ათას კუბურ მეტრამდე - ერთნახევარჯერ მეტი, ვიდრე ცნობილი "ჰინდენბურგი". მართალია, ციოლკოვსკიმ ვერ მოხიბლა საზოგადოება ამ პროექტით: ვერც ერთმა რუსმა მეწარმემ ვერ გაბედა ამ ტექნიკურად სრულყოფილი აპარატის აშენება.

სიზმრები დედამიწაზე და ციზე

ამასობაში კონსტანტინე ციოლკოვსკი უკვე უფრო მაღლა იმიზნებდა - პირდაპირ სივრცეში. იმ დღეებში კოსმოსის დაპყრობის ოცნებამ ბევრი მოაზროვნე დაიპყრო, მაგრამ ზუსტად როგორ უნდა ამოქმედდეს კოსმოსური ხომალდები, ვერავინ იტყვის. მე-19 საუკუნის ბოლოსა და მე-20 საუკუნის დასაწყისში შექმნილ სამეცნიერო ფანტასტიკურ რომანებში ვნახავთ მოსაზრებების ფართო სპექტრს იმის შესახებ, თუ რომელი მეთოდი საშუალებას მისცემს კონტროლირებად მანქანებს დატოვონ დედამიწის გრავიტაცია: ჟიულ ვერნმა თავისი მოგზაურები კოსმოსში გაუშვა. უზარმაზარი ქვემეხის დახმარებით, ჰერბერტ უელსი - გამოგონილი ლითონის დახმარებით, რომელსაც შეუძლია დაიცვას "მიზიდულობის სხივები", სხვა მწერლებმა გამოიყენეს ბუნების იდუმალი, უცნობი ძალები. ეს ყველაფერი შესაფერისი იყო მხოლოდ როგორც ლიტერატურული მოწყობილობა, მაგრამ არა როგორც მოქმედების სახელმძღვანელო. "კედლის გარღვევისთვის" ციოლკოვსკი თავდაპირველად აპირებდა ცენტრიდანული ძალის გამოყენებას - დედამიწაზე ამაღლების და უზარმაზარი სიჩქარის გამომუშავების შემდეგ, აპარატი პლანეტაზე წრეებს აკეთებდა, სანამ ეს ძალა არ გადააგდებს მას დედამიწის გრავიტაციიდან. თუმცა, მეცნიერის მიერ ჩატარებულმა გამოთვლებმა აჩვენა, რომ ასეთი მანქანა შეუძლებელი იქნებოდა.

”მე იმდენად აღელვებული ვიყავი, შოკირებულიც კი, რომ მთელი ღამე არ მეძინა, დავხეტიალობდი მოსკოვში და ვფიქრობდი ჩემი აღმოჩენის დიდ შედეგებზე”, - წერს მოგვიანებით კონსტანტინე ედუარდოვიჩი. - მაგრამ დილისთვის დავრწმუნდი ჩემი გამოგონების სიყალბეში. იმედგაცრუება ისეთივე ძლიერი იყო, როგორც ხიბლი.ამ ღამემ კვალი დატოვა მთელ ჩემს ცხოვრებაზე: 30 წლის შემდეგ, ხანდახან სიზმარში მაინც ვხედავ, რომ ჩემი მანქანით ავდივარ ვარსკვლავებზე და ისეთივე სიამოვნებას ვგრძნობ, როგორც იმ უხსოვარი ღამეს“.

რეაქტიული ძრავის იდეა პირველად მან გამოთქვა თავის ნაშრომში "თავისუფალი სივრცე", რომელიც მის მიერ 1883 წელს დაწერა, მაგრამ მეცნიერმა ამის დამტკიცება მხოლოდ 20 წლის შემდეგ შეძლო. 1903 წელს ჟურნალმა „სამეცნიერო მიმოხილვა“გამოაქვეყნა ციოლკოვსკის პირველი სტატია, რომელიც ეძღვნებოდა რაკეტებს - „მსოფლიო სივრცეების გამოკვლევა რეაქტიული მოწყობილობებით“. სტატიის მთავარი თემა იყო კოსმოსური სიარულის პროექტი თხევადი საწვავი რაკეტის გამოყენებით: ციოლკოვსკიმ განმარტა რაკეტის აფრენის პრინციპები, მისი მოძრაობა უჰაერო სივრცეში და მისი დაშვება დედამიწაზე. ფართო საზოგადოებამ სტატიის პირველ ნაწილს ყურადღება არ მიაქცია. წიგნმა "დედამიწისა და ცის სიზმრები", რომელიც ცოტა ადრე გამოიცა და იმავე საკითხს მიეძღვნა, კრიტიკოსების გულწრფელი დაცინვა გამოიწვია: "ძნელია გამოიცნო, სად ფიქრობს ავტორი სერიოზულად და სად ფანტაზიორობს ან თუნდაც ხუმრობს… საკმარისად დასაბუთებულია, მაგრამ მისი ფანტაზიის ფრენა პოზიტიურად შეუზღუდავია და ზოგჯერ აჭარბებს ჟიულ ვერნის სისულელესაც, რომელშიც, ყოველ შემთხვევაში, უფრო მეცნიერული დასაბუთებაა…“

ავტორს კიდევ რვა წელი დასჭირდა, რომ აღიარება მოეპოვებინა - სტატიის მეორე ნაწილი გამოქვეყნდა ჟურნალში "Bulletin of Aeronautics" 1911-1912 წლებში, რომელიც იბეჭდებოდა ნომრიდან გამოცემამდე და მას ყურადღება მიაქციეს ინჟინერებმა და პოპულარიზატორებმა. მეცნიერება. წლების განმავლობაში საზოგადოებამ გააღვიძა ინტერესი მფრინავი მანქანების მიმართ - ბურთების, თვითმფრინავების, საჰაერო ხომალდების მშენებლობა სწრაფად ვითარდებოდა და ციოლკოვსკის მოღვაწეობის გაგრძელება აღარ აღიქმებოდა როგორც ცარიელი ფანტაზია, არამედ სრულიად რეალური პროექტი. მეცნიერს საბოლოოდ მოუვიდა რუსეთის პოპულარობა: მათ წერდნენ მასზე, მკითხველებმა მას წერილები გაუგზავნეს.

კოსმიური სული

ჩვენ, საერო ეპოქის ადამიანებს, მიჩვეულები ვართ, რომ მკვლევრის ამოსავალი წერტილი წმინდა მეცნიერული, მატერიალისტური ინტერესია. ციოლკოვსკის ეს ასე არ იყო - მისი ძრავა იყო რელიგიური ფილოსოფია: ქრისტეს პიროვნებას დიდი მნიშვნელობა ჰქონდა მეცნიერისთვის, რომელსაც იგი აღიარებდა არა ღმერთად, არამედ დიდ რეფორმატორად, რომელიც იბრძოდა ყველა ადამიანის სიკეთისთვის. მეცნიერმა ეს მიზანი თავისთვის უმთავრესად მიიჩნია: თავის წიგნებში მან გამოკვეთა დედამიწის რეორგანიზაციის გრანდიოზული გეგმა. ასე რომ, თავის ნაშრომში "დედამიწისა და კაცობრიობის მომავალი" ციოლკოვსკიმ იწინასწარმეტყველა ტექნოლოგიების განვითარების მრავალი პერსპექტიული გზა - კერძოდ, მზის ენერგია.

„მზის ენერგია იკარგება ძალიან უმნიშვნელოდ, სათბურების თხელი გამჭვირვალე საფარის გავლით, - აღწერა ციოლკოვსკიმ მომავლის სამყარო. „მცენარეები ამუშავებენ მზის ენერგიის 50%-ზე მეტს, რადგან ისინი ჭკვიანურად შერჩეულნი არიან და აქვთ საუკეთესო პირობები მათი არსებობისთვის“. კონსტანტინე ედუარდოვიჩმა იწინასწარმეტყველა კიდეც მზის ბატარეები, თუმცა არ აცნობა პრინციპს, რომლითაც ისინი მუშაობდნენ: „მზის ძრავები უღრუბლო ცაში, მზის ენერგიის 60%-ს გამოიყენებენ და საშუალოდ დაახლოებით 12 კილოგრამი უწყვეტ მუშაობას მიიღებენ ნიადაგის კვადრატულ მეტრზე. ეს სამუშაო უფრო მეტია, ვიდრე ძლიერი მუშის შრომა.”

ციოლკოვსკი გახდა მქადაგებელი, როგორც ახლა იტყვიან, ტერაფორმირება - შეცვალა პლანეტის გარეგნობა და ბუნებრივი პირობები. ჩვენი დედამიწა, როგორც გამომგონებლის მიერ იყო ჩაფიქრებული, უნდა გადაქცეულიყო ერთ უზარმაზარ კულტივირებულ სამოთხის ბაღად: ხალხი დაყოფდა მას ნაკვეთებად და შეძლებდა მათი ნაკვეთების დამუშავებას მაქსიმალური ეფექტურობით. ატმოსფეროს შემადგენლობის შეცვლით, დედამიწის რელიეფის შერბილებით, შესაძლებელი გახდება სოფლის მეურნეობისთვის ოპტიმალური კლიმატის დამყარება მთელ პლანეტაზე, ცხელი და მშრალი რეგიონების ზომიერ და ნოტიო ზონებად გადაქცევა და პოლარული ზონების ოდნავ გათბობაც კი. ცხოველთა და მცენარეთა ველური და უსარგებლო სახეობები დაიღუპება და დარჩება მხოლოდ შინაური, იწინასწარმეტყველა მეცნიერმა. ოდესღაც კაცობრიობა ისე გამრავლდება, რომ არ კმარა ის, რასაც დედამიწა აძლევს და მერე ოკეანეებსაც კი დათესავს.

მაგრამ ეს კარგად ორგანიზებული და ოპტიმიზირებული სამყაროც კი ერთ მშვენიერ დღეს გახდება დამძიმებული გონიერი არსებებისთვის.საყოველთაოდ ცნობილია ციოლკოვსკის სიტყვები, რომ კაცობრიობა ყოველთვის არ დარჩება აკვანში - დედამიწაზე. მოაზროვნეს სჯეროდა, რომ ადამიანები კოსმოსს ისევე დაასახლებდნენ, როგორც ოდესღაც პლანეტის ზედაპირებზე დასახლდნენ. თუმცა, მას სჯეროდა, რომ ამავდროულად ადამიანი ძნელად შეინარჩუნებს წინა ფიზიკურ გარეგნობას - სხვა სამყაროებში საცხოვრებლად, ადამიანებს მოუწევთ გადაქცევა ცხოვრების სხვა ფორმად, რომელიც შედგება გასხივოსნებული ენერგიისგან. ეს არის ევოლუციის ბუნებრივი ნაბიჯი, რომელიც, როგორც ციოლკოვსკის სჯეროდა, მარტივი ფორმებიდან რთულამდე ვითარდება. ადამიანის სხეული არ არის ადაპტირებული კოსმოსში საცხოვრებლად კოსმოსური კოსტუმის გარეშე - მას სჭირდება ჟანგბადი, წნევა, საკვების წყაროები, მზის რადიაციისგან დაცვა. გასხივოსნებული ენერგიისგან შემდგარ სტრუქტურად იქცეს, ადამიანი შეძლებს შეინარჩუნოს საკუთარი თავი, იკვებება ვარსკვლავების შუქით. ციოლკოვსკის სჯეროდა, რომ სამყაროში უკვე არსებობს სხვა რასები, რომლებმაც უკვე მიაღწიეს ამ მდგომარეობას - უკვდავი და სრულყოფილი "ღმერთები" აკონტროლებენ მზის, ნისლეულების და მთელი გალაქტიკების მოძრაობას. საინტერესოა, რომ 100 წლის შემდეგ მსგავსი იდეები შეიმუშავა კიდევ ერთმა გამოჩენილმა მეცნიერმა და ხილვატორმა არტურ კლარკმა, რომელიც თვლიდა, რომ ადამიანები კოსმოსის შესწავლისას ჯერ გონებას გადააქვთ მანქანებში, შემდეგ კი სტრუქტურებში, რომლებიც შედგება ენერგიისა და ძალის ველებისგან.

გარკვეულწილად, თავად სამყარო - იგივე ვარსკვლავები და გალაქტიკები - შეუძლია აზროვნება და გრძნობა. „მე არა მხოლოდ მატერიალისტი ვარ, არამედ პანფსიქისტიც, რომელიც აღიარებს მთელი სამყაროს მგრძნობელობას. მე მიმაჩნია, რომ ეს ქონება განუყოფელია მატერიისგან,”- წერს ციოლკოვსკი. მეცნიერს სჯეროდა, რომ თუ სამყარო ცოცხალია, მაშინ არ არსებობს სიკვდილი - და ეს არის ალბათ ის, რამაც მას საშუალება მისცა შეეგუა ის ტრაგედიები, რომლებიც მის ცხოვრებაში ხდებოდა: 1903 წელს მისმა ვაჟმა იგნაციუსმა თავი მოიკლა, ხოლო 1923 წელს. მეორე ვაჟი, ალექსანდრე.

Ოცნება ახდა

ოქტომბრის რევოლუციამ ახალი ბიძგი მისცა ციოლკოვსკის შემოქმედებას. პირველად მან მიიღო სახელმწიფო მხარდაჭერა - 1918 წელს მეცნიერი აირჩიეს სოციალისტური აკადემიის წევრად, ხოლო 1921 წელს დაენიშნა გაზრდილი პირადი პენსია. მათ დაიწყეს ციოლკოვსკის იდეების მოსმენა მთავრობის დონეზე, წერდნენ მასზე ცენტრალური გაზეთები. და მიუხედავად იმისა, რომ კონსტანტინე ედუარდოვიჩი არ გადაურჩა საბჭოთა პატიმრის ბედს - 1919 წელს იგი გაუგებარი ბრალდებით დააკავეს ლუბიანკას ციხეში - მან მაღალი შეფასება მისცა ახალი ხელისუფლების როლს მისი ოცნების ახდენაში.

ციოლკოვსკის ფენომენი ისაა, რომ ის ოცნებობდა და მუშაობდა ღარიბ და განადგურებულ ქვეყანაში - საბჭოთა რესპუბლიკაში, რომელიც დაზარალდა სამოქალაქო ომით, რომელმაც მილიონობით ადამიანი დაკარგა ძმათამკვლელი ხოცვა-ჟლეტის, შიმშილისა და ეპიდემიების გამო, როდესაც ინდუსტრიალიზაცია ახლახან იწყებოდა. ჯერ კიდევ უცნაური იყო სერიოზულად საუბარი კოსმოსურ ფრენებზე - უჰაერო სივრცის განვითარება მხოლოდ სიზმრებში არსებობდა: კონსტანტინე ციოლკოვსკი მუშაობდა სამეცნიერო კონსულტანტად ვასილი ჟურავლევის ფილმში „კოსმოსური ფრენა“. მაგრამ ციოლკოვსკი გახდა რეაქტიული ძრავისა და რაკეტების შესწავლის ტრენდული: 30-იანი წლების პირველ ნახევარში, ენთუზიასტების წრეები დაიწყეს მთელ ქვეყანაში, გამოუშვეს რაკეტების საკუთარი მოდელები. და ძალიან მალე ეს რეჟიმი გამოიწვევს პირველი რეალური კოსმოსური ხომალდის გაშვებას. რომ არა ციოლკოვსკი, არ იარსებებდა კოროლევისა და მისი თანამოაზრეების მიერ შექმნილი რეაქტიული ძრავის შემსწავლელი ჯგუფი.

ციოლკოვსკის ყველაზე დიდი სამეცნიერო მიღწევაა რეაქტიული ძრავის დასაბუთება, როგორც გრავიტაციის დაძლევის ერთადერთი გზა. გარდა ამისა, მან პირველმა შესთავაზა ალმასის ფორმის და სოლის ფორმის ფრთის პროფილის გამოყენება ზებგერითი სიჩქარის მქონე თვითმფრინავებისთვის, იმ დროს ასეთ სიჩქარეზე საუბარი არ იყო საჭირო და ამ აღმოჩენამ გამოყენება მხოლოდ 70 წლის შემდეგ იპოვა.. გარდა ლითონის საჰაერო ხომალდის პროექტისა, მეცნიერმა შეიმუშავა მსოფლიოში პირველი საჰაერო ბალიში მატარებლის პროექტი, შესთავაზა გიდების გამოყენება რაკეტების გასაშვებად - ამ აღმოჩენამ ვერ იპოვა გამოყენება კოსმოსური რაკეტების მშენებლობაში, მაგრამ წარმატებით იქნა გამოყენებული. სამხედრო სარაკეტო სისტემებში.ციოლკოვსკის აქვს აღმოჩენები ფიზიკასა და ბიოლოგიაში: სხვა მეცნიერებისგან დამოუკიდებლად, მან შეიმუშავა გაზების კინეტიკური თეორიის საფუძვლები, საფუძველი ჩაუყარა თეორიული მექანიკის ახალ განყოფილებას - ცვლადი შემადგენლობის სხეულების მექანიკას და წარმოადგინა მრავალი ღირებული იდეა. ცოცხალი ორგანიზმების შესწავლის სფეროში.

1932 წელს, როდესაც ციოლკოვსკის 75 წელი შეუსრულდა, სამახსოვრო თარიღი აღნიშნეს მოსკოვსა და კალუგაში და მთავრობამ მეცნიერს დააჯილდოვა შრომის წითელი დროშის ორდენი განსაკუთრებული დამსახურებისთვის გამოგონებების სფეროში, რომლებსაც დიდი მნიშვნელობა აქვს ეკონომიკური ძალაუფლებისთვის. და სსრკ-ს დაცვა“. 1935 წლის 19 სექტემბერს ციოლკოვსკი გარდაიცვალა. სიკვდილამდე ცოტა ხნით ადრე მეცნიერი სტალინს წერილში წერდა: „რევოლუციამდე ჩემი ოცნება ვერ ახდა. მხოლოდ ოქტომბერმა მოიტანა თვითნასწავლების მოღვაწეობის აღიარება: მხოლოდ საბჭოთა მთავრობამ და ლენინ-სტალინის პარტიამ გამიწია ეფექტური დახმარება. ვგრძნობდი მასების სიყვარულს და ამან მომცა ძალა გამეგრძელებინა მუშაობა, უკვე ავადმყოფი.” დიდი რუსი მოაზროვნის ცხედარი ქალაქ კალუგას ზაგოროდნის ბაღში დაკრძალეს და სული ალბათ ჯერ კიდევ შორეული ვარსკვლავებიდან უყურებს ჩვენს პაწაწინა ბურთს.