ძველი რომის შვიდი მნიშვნელოვანი ტექნოლოგია და ინოვაცია

2024 ავტორი: Seth Attwood | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 16:09

როგორ ფიქრობთ, რა საერთო აქვთ საზოგადოებრივ ტუალეტს, ყოველდღიურ გაზეთს და საგზაო პოლიციის პატრულს? არა, საერთოდ არ არის ის, რაც შეიძლება იფიქროთ. ამ ყველაფერს და სხვას სრული რომაული ფესვები აქვს! ყოველივე ამის შემდეგ, რომაელები იყვნენ შესანიშნავი მშენებლები და გამოცდილი ინჟინრები და, ზოგადად, ძალიან საზრიანი ხალხი, და მათმა აყვავებულმა ცივილიზაციამ განაპირობა წინსვლა ტექნოლოგიაში, კულტურასა და არქიტექტურაში, რომელიც შეუდარებელი იყო საუკუნეების განმავლობაში.

ბევრი თანამედროვე მშენებლის, ექიმის და კიდევ უფრო მეტი სახელმწიფო მოხელისთვის აზრი აქვს ძველი რომაელებისგან სწავლას!

სახელმწიფო სუბსიდიები

ძველ რომს ჰქონდა მრავალი სამთავრობო პროგრამა, მათ შორის გაჭირვებულთათვის საკვების, განათლებისა და სხვა ხარჯების სუბსიდირების ღონისძიებები. ასევე ტრაიანეს დროს განხორციელდა „ალიმენტის“პროგრამა ობლებისა და ღარიბი ოჯახების ბავშვების დასახმარებლად. კონტროლირებადი ფასების მქონე საქონლის სიას დაემატა სხვა პროდუქტები, მათ შორის სიმინდი, კარაქი, ღვინო, პური და ღორის ხორცი.

ბეტონი

pixabay.com

როგორ ფიქრობთ, რატომ დგას მრავალი ძველი რომაული ნაგებობა, როგორიცაა პანთეონი და კოლიზეუმი, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ნახმარი იყო? ყველაფერი რომაული ბეტონის განვითარების წყალობით. რომაელებმა ამ მასალის გამოყენება დაიწყეს 2100 წელზე მეტი ხნის წინ და აქტიურად იყენებდნენ მას ხმელთაშუა ზღვის აუზში. რა თქმა უნდა, მათი ბეტონი საგრძნობლად სუსტი იყო, ვიდრე დღეს ვიყენებთ, მაგრამ მაინც საოცრად ძლიერი აღმოჩნდა.

შენობის ნაზავის შესაქმნელად გამოიყენეს ჩამქრალი ცაცხვი და ვულკანური ფერფლი, რომელიც ცნობილია როგორც პოზოლანი. ვულკანურ ქანებთან ერთად, როგორიცაა ტუფი, ეს უძველესი ცემენტი წარმოქმნიდა ბეტონს, რომელიც ეფექტურად გაუძლო ქიმიურ რღვევას. პოცოლანი დაეხმარა რომაულ ბეტონს მისი ციხესიმაგრის შენარჩუნებაში მაშინაც კი, როცა ის ზღვის წყალში იყო ჩაძირული, რამაც რომაელებს საშუალება მისცა აეშენებინათ დახვეწილი აბანოები, ბურჯები და ნავსადგურები.

გაზეთები

დაიჯერეთ თუ არა, ძველ რომაელებს ჰქონდათ მედია. ეს ადრინდელი გაზეთები, რომლებიც ცნობილია როგორც Acta Diurna, ანუ „ყოველდღიური მოვლენები“, იყო ლითონის ან ქვის ფირფიტები, რომლებზეც გამოსახული იყო შეტყობინებები, რომლებიც ყოველდღიურად გამოიფინებოდა ხალხმრავალ ადგილებში.

წინაპართა ეს გაზეთები მოიცავდა დეტალებს სამხედრო გამარჯვებების შესახებ, თამაშებისა და გლადიატორული ბრძოლების სიებს, დაბადებისა და სიკვდილის ცნობებს და ადამიანებისთვის საინტერესო ისტორიებსაც კი. ასევე იყო Acta Senatus, რომელიც აქვეყნებდა სენატის მუშაობის ოქმს. Acta Senatus–მა დაიწყო რეგულარულად ჩატარება და გამოქვეყნება იულიუს კეისრის პირველი საკონსულოს წელს.

ქირურგია

რომაელებმა გამოიგონეს მრავალი ქირურგიული ინსტრუმენტი და პირველებმა გამოიყენეს საკეისრო კვეთა, მაგრამ მათი ყველაზე ღირებული წვლილი მედიცინაში ბრძოლის ველზე მოვიდა. აგვისტოს ხელმძღვანელობით შეიქმნა სამხედრო სამედიცინო კორპუსი, რომელიც გახდა საველე ქირურგიის ერთ-ერთი პირველი სპეციალიზებული განყოფილება. ამ სპეციალურად გაწვრთნილმა მედიკოსებმა გადაარჩინეს უამრავი სიცოცხლე რომაული სამედიცინო ინოვაციებით, როგორიცაა ტურნიკები და ქირურგიული დამჭერები სისხლის დაკარგვის შესამცირებლად.

რომაელმა საველე ექიმებმა ასევე გამოიკვლიეს ახალწვეულები და დაეხმარნენ დაავადების გავრცელებას სამხედრო ბანაკებში სანიტარული პირობების მონიტორინგით. რომაული სამხედრო მედიცინა იმდენად მოწინავე აღმოჩნდა, რომ ჯარისკაცები საშუალო მოქალაქეზე მეტხანს ცოცხლობდნენ, მიუხედავად იმისა, რომ გამუდმებით აწყდებოდნენ საბრძოლო საფრთხის წინაშე.

გზები

pixabay.com

თავის მწვერვალზე რომის იმპერია მოიცავდა თითქმის 4,5 მილიონი კვადრატული კილომეტრის ფართობს და მოიცავდა სამხრეთ ევროპის უმეტეს ნაწილს. როგორ უზრუნველვყოთ ასეთი უზარმაზარი ტერიტორიის ეფექტური მართვა? რა თქმა უნდა, ავაშენოთ გზები! რომაელებმა შექმნეს ყველაზე რთული საგზაო სისტემა, რაც კი ოდესმე უნახავს ძველ სამყაროს.

ბევრი გზა, რომელიც დღესაც გამოიყენება, აშენდა მიწით, ხრეშით და აგურით, ან გამაგრებული ვულკანური ლავით. რომაელი ინჟინრები იცავდნენ მკაცრ სტანდარტებს თავიანთი ხაზების დიზაინში და ქმნიდნენ სპეციალურ მოსახვევებს წყლის გადინებისთვის.

200 წლისთვის. რომაელებმა 80000 კილომეტრზე მეტი გზა ააშენეს. გზატკეცილზე რომაული ლეგიონი დღეში 40 კილომეტრს გადიოდა და საფოსტო განყოფილებების რთული ქსელი საშუალებას აძლევდა შეტყობინებებისა და სხვა ინფორმაციის გადაცემას წარმოუდგენელი სიჩქარით. რომის მაგისტრალებზე იყო ნიშნებიც კი, რომლებიც მოგზაურებს ეუბნებოდნენ დანიშნულების ადგილამდე მანძილს და ჯარისკაცების სპეციალური რაზმები მსახურობდნენ საგზაო პოლიციის პატრულად.

აკვედუკები

ძველ რომაელებს ჰქონდათ სრული წესრიგი ყოველდღიური კეთილმოწყობით. საზოგადოებრივი ტუალეტები, მიწისქვეშა კანალიზაცია, შადრევნები და მორთული აბანოები შეუძლებელი იქნებოდა რომაული აკვედუკის გარეშე. პირველად ჩვენს წელთაღრიცხვამდე 312 წელს გამოჩნდა, ამ საინჟინრო საოცრებმა გამოიყენეს გრავიტაცია წყლის გადასატანად ქვის, ტყვიის და ბეტონის მილსადენებით ქალაქის ცენტრებში. აკვედუქების წყალობით რომაული ქალაქები აღარ იყვნენ დამოკიდებული ახლომდებარე წყლის წყაროებზე.

აღსანიშნავია, რომ რომაელებმა არ გახსნეს ამერიკა: პრიმიტიული არხები სარწყავი და წყლის ტრანსპორტირებისთვის ადრე არსებობდა ეგვიპტეში, ასურეთსა და ბაბილონში. მაგრამ მათ ტექნოლოგია სრულყოფილებამდე მიიყვანეს.

ჯერ ერთი 100 კმ-მდე დისტანციაზე წყალი გადაჰქონდათ ამ გზით და მეორეც გაგეცინებათ, მაგრამ ზოგიერთი აკვედუკი დღესაც გამოიყენება. მაგალითად, ცნობილ რომაულ ტრევის შადრევანს აქვს ქალწულის აკვედუკის აღდგენილი ვერსია, ძველი რომის 11 წყალსადენიდან ერთ-ერთი.

Კალენდარი

pixabay.com

თანამედროვე გრიგორიანული კალენდარი ძალიან ჰგავს რომაულ ვერსიას, რომელიც 2000 წელზე მეტია. ადრეული რომაული კალენდრები ნასესხები იყო ბერძნული მოდელებისგან, რომლებიც სინქრონიზებული იყო მთვარის ციკლთან. მაგრამ რადგან რომაელებმა ლუწი რიცხვები სამწუხაროდ მიიჩნიეს, საბოლოოდ შეცვალეს კალენდარი ისე, რომ ყოველ თვეში კენტი დღეები ჰქონოდათ.

ეს პრაქტიკა ჩვენს წელთაღრიცხვამდე 46 წლამდე გაგრძელდა. ე., როდესაც იულიუს კეისარმა დააარსა იულიუსის სისტემა. კეისარმა გაზარდა წლის დღეების რაოდენობა 355-დან ნაცნობ 365-მდე და საბოლოოდ შეიტანა კალენდარში ის 12 თვე, რაც დღეს ვიცით.

იულიუსის კალენდარი თითქმის სრულყოფილი იყო, მაგრამ მზის წელი არასწორად იყო გამოთვლილი (სხვაობა იყო 11 წუთი). 1582 წელს მიღებულ იქნა თითქმის იდენტური გრიგორიანული კალენდარი, რომელმაც აღმოფხვრა შეუსაბამობა ნახტომი წლის მიმართ.